{"id":733035,"date":"2015-05-02T07:09:44","date_gmt":"2015-05-02T05:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/migliaia-di-motociclisti-si-sono-radunati-in-giro-durante-la-manifestazione-i-bike-budapest\/"},"modified":"2015-05-02T07:09:44","modified_gmt":"2015-05-02T05:09:44","slug":"migliaia-di-motociclisti-si-sono-radunati-in-giro-durante-la-manifestazione-i-bike-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/migliaia-di-motociclisti-si-sono-radunati-in-giro-durante-la-manifestazione-i-bike-budapest\/","title":{"rendered":"Migliaia di motociclisti si sono radunati in giro durante la manifestazione I Bike Budapest"},"content":{"rendered":"

Il kerekparosklub.hu desidera ringraziare tutti i partecipanti che hanno partecipato all’I Bike Budapest Mai cos\u00ec tanti volontari hanno aiutato prima e senza di loro, la dimostrazione non sarebbe stata un tale successo La fila di bikers era lunga circa 15 chilometri e migliaia di bici si sono radunate intorno nella dimostrazione I Bike Budapest.<\/strong><\/p>\n

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\nAMBASCIATORE OLANDESE: BUDAPEST \u00c8 UNA CITT\u00c0 ALLEGRA DOVE AMO ANDARE IN BICICLETTA<\/a><\/span><\/p>\n

L’ambasciata olandese \u00e8 stata lo sponsor principale dell’evento e Gajus Scheltema ha aperto la manifestazione.<\/p>\n

Dopo il successo della dimostrazione, gli organizzatori della I Bike Budapest vorrebbero che diventasse una tradizione La prossima dimostrazione in bici sar\u00e0 l’anno prossimo Lo scopo di questa dimostrazione \u00e8 quello di rendere popolare il ciclismo e ingrandire il numero di utenti di bici in citt\u00e0.<\/p>\n

Dieci anni fa, la dimostrazione in bicicletta \u00e8 iniziata su zero Una piccola societ\u00e0 ha portato qualcosa di completamente nuovo nella vita della citt\u00e0, che nessuno pensava avrebbe funzionato Al giorno d’oggi, la bicicletta \u00e8 diventata accettata e popolare Questo \u00e8 un dono per la citt\u00e0, da non trascurare Alcuni sviluppi sono iniziati lentamente, e le biciclette pubbliche potrebbero essere utili per i non motociclisti e anche, potrebbe integrare il trasporto pubblico.<\/p>\n

Gli sviluppi per le bici pubbliche a Budapest non sono stati realizzati pienamente I vecchi percorsi ciclabili che spesso sono mal modellati hanno bisogno di un cambiamento immediato I ponti hanno anche alcuni problemi per quanto riguarda la bicicletta Il ponte dell’isola Margherita \u00e8 ormai alle nostre spalle ma la ristrutturazione del ponte delle catene non \u00e8 attraente per i motociclisti Nella linea di manutenzione, l’infrastruttura ciclabile \u00e8 nelle ultime; i percorsi tra periferia e centro citt\u00e0 sono ancora da risolvere.<\/p>\n

Secondo kerekparosklub.hu, potrebbero andare in strada pi\u00f9 volte durante un anno Pensano che i problemi sopra menzionati abbiano delle soluzioni Dieci anni fa non penserebbero che la citt\u00e0 sar\u00e0 piena di motociclisti, che nuove zone per biciclette e zone di parcheggio saranno collocate; e nessuno mai per\u00f2 che le biciclette pubbliche saranno intorno a Budapest.<\/p>\n

basato sull’articolo di kerekparosklub.hu<\/em>
\ntradotto da Andrea Toth<\/em><\/p>\n

Foto: MTI<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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