{"id":733630,"date":"2015-03-24T14:00:16","date_gmt":"2015-03-24T13:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-primo-tram-spagnolo-caf-arrivo-a-budapest\/"},"modified":"2015-03-24T14:00:16","modified_gmt":"2015-03-24T13:00:16","slug":"il-primo-tram-spagnolo-caf-arrivo-a-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-primo-tram-spagnolo-caf-arrivo-a-budapest\/","title":{"rendered":"Il primo tram spagnolo CAF arriv\u00f2 a Budapest"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il primo tram spagnolo CAF \u00e8 stato presentato cerimoniosamente nel sito Fehervari ut di BKV a Budapest, sabato Secondo origo.hu, il treno lungo 34 metri \u00e8 stato trasportato con camion dalla Spagna a Budapest, e si prevedeva di operare in autunno, dopo il successo degli esami ufficiali.<\/strong><\/p>\n<p>Kalman Daboczi, amministratore delegato del Centro dei trasporti di Budapest (BKK), ha dichiarato nel programma che i sistemi ferroviari devono svolgere un ruolo pi\u00f9 importante e per questo sono necessari fondi UE.<\/p>\n<p><strong>La flotta sta ringiovanendo <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CAF-villamos.jpg\" data-pswp-width=\"\" data-pswp-height=\"\" data-cropped=\"true\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-medium wp-image-15624 alignleft\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CAF-villamos-300x200.jpg\" alt=\"CAF villamos\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CAF-villamos-300x200.jpg 300w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CAF-villamos-600x400.jpg 600w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CAF-villamos.jpg 666w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/a><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>\u201cI veicoli nostalgici non sono in grado di mantenere il traffico di una citt\u00e0 di 2 milioni di\u201d, sono necessari nuovi convogli, servizi di alta qualit\u00e0, ha affermato l&#8217;amministratore delegato. Ha inoltre affermato che l&#8217;et\u00e0 media dei tram a Budapest \u00e8 di 38 anni e con l&#8217;arrivo dei nuovi tram CAF (Construccion y Auxiliar de Ferrocarrilestrams), la flotta pu\u00f2 essere ringiovanita solo di 4-6 anni.<\/p>\n<p>Secondo orgio.hu, i tram a pianale ribassato gestiranno le linee n. 1, 3 e la rete intrecciata Buda Se, dopo l&#8217;ordine di 47 pezzi, la quantit\u00e0 opzionale nel contratto sarebbe ordinata, i tram CAF possono apparire anche in altre zone di Budapest, ha aggiunto Oltre ai test ufficiali, BKK prevede che al progetto finale, chiedono il parere dei disabili fisici e delle famiglie numerose ha detto l&#8217;amministratore delegato.<\/p>\n<p><strong>Pi\u00f9 lungo del Combino<\/strong><\/p>\n<p>Il Centro Trasporti di Budapest (BKK) affermava in precedenza sulla sua pagina Facebook: i tram pi\u00f9 corti, lunghi 34 metri, saranno sulla linea n. 3 e la rete tranviaria intrecciata di Buda, cio\u00e8 le linee n. 19 e 61. I treni lunghi 56 metri, che sono pi\u00f9 lunghi dei Combino, saranno operativi sulla linea n. 1.<\/p>\n<p><em>basato sull&#8217;articolo di origo.hu<br \/>\ntradotto da BA<\/em><\/p>\n<p><em>Foto: MTI<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il primo tram spagnolo CAF \u00e8 stato presentato cerimoniosamente nel sito Fehervari ut di BKV a Budapest, sabato Secondo origo.hu, il treno lungo 34 metri \u00e8 stato trasportato con camion dalla Spagna a Budapest, e si prevedeva di operare in autunno, dopo il successo degli esami ufficiali. 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