{"id":734622,"date":"2015-01-16T14:01:58","date_gmt":"2015-01-16T13:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/listituto-nazionale-di-ricerca-strategica-ha-presentato-uno-studio-di-fattibilita-dellaeroporto-di-szekelyland\/"},"modified":"2015-01-16T14:01:58","modified_gmt":"2015-01-16T13:01:58","slug":"listituto-nazionale-di-ricerca-strategica-ha-presentato-uno-studio-di-fattibilita-dellaeroporto-di-szekelyland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/listituto-nazionale-di-ricerca-strategica-ha-presentato-uno-studio-di-fattibilita-dellaeroporto-di-szekelyland\/","title":{"rendered":"L\u2019Istituto nazionale di ricerca strategica ha presentato uno studio di fattibilit\u00e0 dell\u2019aeroporto di Szekelyland"},"content":{"rendered":"

Kolozsvar, 15 gennaio 2015 (MTI) 15 gennaio 2015 Jeno Szasz, presidente dell’Istituto nazionale di ricerca strategica ha presentato lo studio di fattibilit\u00e0 di un aeroporto internazionale a Szekelyfold nella sua conferenza stampa a Szekelyudvarhely.<\/strong><\/p>\n

Secondo la pubblicazione e lo studio allegato, che \u00e8 stato inviato al MTI, l’aeroporto di Harghita potrebbe essere costruito ai piedi dell’Harghita, nella cima di Cekend, che \u00e8 a 12 km di distanza da Szekelyudvarhely La pista asfaltata lunga 2500m e larga 45 m nello studio di fattibilit\u00e0 sarebbe adatta per ricevere aerei Airbus A320 o macchine pi\u00f9 piccole.<\/p>\n

Gli autori dello studio hanno concluso che la base degli aeroporti ungheresi, la base degli aeroporti ungheresi e rumeni, se l’area europea regionale fosse disponibile, l’infrastruttura aeroportuale costerebbe 15 milioni di euro.<\/p>\n

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Jeno Szasz ha detto che il punto di partenza dello studio dell’aeroporto di Harghita \u00e8 stato l’aeroporto di Gyor-Per, che dista 100 km da Vienna e Budapest e 80 km da Bratislava, Pensava che un aeroporto a Szekelyland sarebbe stato essenziale per lo sviluppo Cekend top, dove potrebbe essere costruito l’aeroporto, \u00e8 a 120 km di distanza sia dall’aeroporto di Marosvasarhely che dall’aeroporto di Brasov, che \u00e8 ora in costruzione, dice MTI.<\/p>\n

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Szasz ha detto che lo intendevano per un regalo per la comunit\u00e0 di Szekely e la sua realizzazione pu\u00f2 essere immaginata solo da un’ampia gamma di collaborazioni.<\/p>\n

Lo studio \u00e8 stato presentato dal presidente dell’Istituto nazionale di ricerca strategica una settimana dopo rispetto al Consiglio della contea di Harghita aveva pubblicato anche il suo concetto di sviluppo dell’aeroporto della contea Il governo della contea avrebbe migliorato l’aeroporto erboso di Csikcsicso, nel quartiere di Csikszereda in modo che potesse effettuare un collegamento per piccoli aerei tra Budapest e Szekelyfold Nella prima fase dello sviluppo dello studio previsto dal governo della contea, sarebbe stata costruita una pista lunga 1,2 km e larga 25 m.<\/p>\n

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Secondo MTI, il governo della contea di Harghia ha annunciato marted\u00ec che dopo il dibattito pubblico sul concetto, il Consiglio della contea di Harghita prende una decisione sullo sviluppo dell’aeroporto Secondo l’avviso, il governo della contea si era precedentemente occupato anche del vertice di Cekend e del rifornimento dell’aeroporto di Gyergyoszarhegy.<\/p>\n

Csaba Borboly, presidente del Consiglio della contea di Harghita ha affermato che sono necessarie idee che si rafforzano a vicenda, perch\u00e9 non vogliono autostrade nello Szekelyland poich\u00e9 \u00e8 un sogno lontano, Tuttavia, la realizzazione di un aeroporto potrebbe essere realt\u00e0 presto, se ci fosse sufficiente volont\u00e0.<\/p>\n

sulla base dell’articolo di MTI<\/em>
\ntradotto da BA<\/em><\/p>\n

Foto: MTI<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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