{"id":738408,"date":"2014-04-10T12:44:54","date_gmt":"2014-04-10T10:44:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/a-budapest-si-sta-realizzando-una-nuova-mappa-del-rumore\/"},"modified":"2014-04-10T12:44:54","modified_gmt":"2014-04-10T10:44:54","slug":"a-budapest-si-sta-realizzando-una-nuova-mappa-del-rumore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/a-budapest-si-sta-realizzando-una-nuova-mappa-del-rumore\/","title":{"rendered":"A Budapest si sta realizzando una nuova mappa del rumore"},"content":{"rendered":"

Szeretlekmagyarorszag.hu riferisce che sono iniziati i preparativi per realizzare una nuova mappa acustica di Budapest. <\/strong><\/p>\n

La prima mappa acustica della citt\u00e0 \u00e8 stata realizzata nel 2007, per cui \u00e8 ora opportuno rinnovarla, dopo l’inquinamento atmosferico il rumore \u00e8 la principale fonte di danni ambientali, per preservare la qualit\u00e0 della vita l’Unione europea ordina ad ogni citt\u00e0 che conta pi\u00f9 di 100 mila abitanti di raffigurare mappe acustiche strategiche, queste servono da guida per nuovi progetti di costruzione o per lo sviluppo e la pianificazione del traffico cittadino, ha dichiarato Kvojka Ferenc, segretario generale della ONG.<\/p>\n

Budapest sar\u00e0 coperta da una rete virtuale densamente tessuta, che registrer\u00e0 l’inquinamento acustico in diversi momenti della giornata in 20 milioni di punti della capitale. Per il completamento della nuova mappa del rumore \u00e8 necessario valutare e calcolare la media di 240 milioni di bit di dati registrati.<\/p>\n

\u00c8 cos\u00ec che l’attuale mappa acustica \u00e8 stata delineata nel 2007, ma ormai \u00e8 diventata obsoleta a causa degli investimenti degli ultimi anni. Nel frattempo la tangenziale M0, cos\u00ec come il ponte Megyeri, il rinnovato ponte Margaret, la metropolitana 4 e la ricostruita piazza Kossuth hanno causato cambiamenti significativi nell’inquinamento acustico dei loro dintorni. Anche il sistema di barriere antirumore costruito lungo il tratto stradale di accesso delle autostrade M3 e M5 ha un notevole impatto sull’inquinamento acustico della zona.<\/p>\n

La tangenziale M0 ha un impatto positivo su quasi tutta la citt\u00e0, poich\u00e9 i veicoli pesanti non rimbombano pi\u00f9 sulle strade, quindi l’inquinamento acustico \u00e8 diminuito significativamente anche nel viale Hung\u00e1ria.<\/p>\n

Budapest \u00e8 una metropoli generalmente rumorosa rispetto ad altre capitali d’Europa, poich\u00e9 i metodi di calcolo sono diversi in ogni stato, fare confronti accurati \u00e8 difficile Le persone percepiscono il rumore in modo soggettivo, dipende da diversi fattori quanto disturba i residenti.<\/p>\n

Secondo le misurazioni, le aree pi\u00f9 inquinate dal rumore di Budapest sono i tratti stradali di accesso delle autostrade, come l’area del cimitero di R\u00e1kospalota vicino all’autostrada M3. Anche la quiescenza dell’isola Margherita \u00e8 relativa, poich\u00e9 nell’isola si sente il rumore causato dal traffico dei moli di Pest e Buda. Questi rumori raggiungono i 40-50 decibel anche di notte, mentre \u201cil suono del silenzio\u201d \u00e8 massimo 25-30 decibel dal sonno notturno indisturbato. Il suono di 120 decibel provoca danni anche alla salute umana.<\/p>\n

Creare mappe acustiche \u00e8 un lavoro scientifico complicato, basato sul lavoro di fisici, acustici, geometri e informatici Optikai, Akusztikai, Film-\u00e9s Sz\u00ednh\u00e1ztechnikai Tudom\u00e1nyos Egyes\u00fclet (Societ\u00e0 scientifica di tecnologia ottica, acustica, cinematografica e teatrale) supervisioner\u00e0 professionalmente la creazione della nuova mappa acustica La leadership della citt\u00e0 sta bandendo un concorso per il completamento della mappa a breve.<\/p>\n

tradotto da Zs\u00f3fia Luca Szemes da szeretlekmagyarorszag.hu<\/a><\/em><\/p>\n

Foto: csepel.info<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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