{"id":739987,"date":"2013-10-11T17:25:06","date_gmt":"2013-10-11T15:25:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/gli-autobus-sostitutivi-saranno-in-servizio-sulla-linea-m2-della-metropolitana-in-diversi-giorni-nellottobre-2013\/"},"modified":"2013-10-11T17:25:06","modified_gmt":"2013-10-11T15:25:06","slug":"gli-autobus-sostitutivi-saranno-in-servizio-sulla-linea-m2-della-metropolitana-in-diversi-giorni-nellottobre-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/gli-autobus-sostitutivi-saranno-in-servizio-sulla-linea-m2-della-metropolitana-in-diversi-giorni-nellottobre-2013\/","title":{"rendered":"Gli autobus sostitutivi saranno in servizio sulla linea M2 della metropolitana in diversi giorni nell\u2019ottobre 2013"},"content":{"rendered":"

L’ultima fase del progetto di ristrutturazione della linea M2 della metropolitana \u00e8 la sostituzione del sistema di segnalamento in funzione da pi\u00f9 di 40 anni Il presupposto dell’installazione delle nuove apparecchiature, controllate da computer e moderne, era l’entrata in servizio dell’intero parco treni Alstom Gli elementi separati del nuovo sistema saranno testati collettivamente sull’intera lunghezza della linea metropolitana in diversi fine settimana e nelle sere dei giorni feriali di ottobre I treni non sono autorizzati a trasportare alcun passeggero durante il periodo di prova, pertanto saranno operativi autobus sostitutivi tra D\u00e9li p\u00e1lyaudvar M e \u00d6rs vez\u00e9r t\u00e9r M+H.<\/strong><\/p>\n

A causa del collaudo degli apparati di segnalamento i treni non funzioneranno nei seguenti giorni:<\/p>\n

12 e 13 ottobre 2013 (sabato e domenica) tutto il giorno
\n17 e 18 ottobre 2013 (gioved\u00ec e venerd\u00ec) dalle 20:00
\n19 e 20 ottobre 2013 (sabato e domenica) tutto il giorno
\n21 ottobre 2013 (luned\u00ec), 22 ottobre (marted\u00ec), 24 ottobre (gioved\u00ec) e 25 ottobre (venerd\u00ec) dalle 20:00
\n26 e 27 ottobre 2013 (sabato e domenica) tutto il giorno
\nGli autobus sostitutivi saranno in servizio sull’intera lunghezza della linea M2 della metropolitana nei giorni elencati Forniamo due linee di autobus tra le due stazioni finali che servono tutte le fermate intermedie.<\/p>\n

Autobus sostitutivi della metropolitana M2E<\/p>\n

Gli autobus M2E forniscono un collegamento veloce tra D\u00e9li p\u00e1lyaudvar e Sz\u00e9ll K\u00e1l\u00e1n t\u00e9r, e tra Buda e Pest.<\/p>\n

Autobus sostitutivi della metropolitana M2<\/p>\n

La linea di autobus M2 \u00e8 una linea pi\u00f9 lenta che serve tutte le fermate ad eccezione di D\u00e9li p\u00e1lyaudvar Il percorso passa per \u00d6 vez\u00e9r tere \u00d6 vez\u00e9r pill & pusk Pusk & rs & rs 2 2000 2000 2000 2000 2000 1000 1000 1000 10000 100000 100000 10000 10000 1000 100 170 1700 170 1000 19000000000000000000000000000000000000000000000.<\/p>\n

Gli autobus circoleranno sulla linea M2E ogni 2-3 minuti mentre sulla linea M2 ogni 5 minuti durante il giorno, quindi l’avanzamento sul tratto di percorso tra le \u00d6rs vez\u00e9r tere e Astoria servito da entrambe le linee sar\u00e0 di 1-2 minuti Alcuni degli autobus sostitutivi saranno a pianale ribassato e climatizzati Gli assistenti e i pannelli informativi di BKK forniranno informazioni ai passeggeri alle fermate degli autobus Gli orari di partenza delle ultime linee di collegamento per la giornata saranno adeguati agli orari di arrivo degli ultimi autobus sostitutivi.<\/p>\n

Tariffe<\/p>\n

I trasferimenti richiesti tra le due linee di autobus sostitutive, M2 e M2E, non costituiscono un collegamento regolare, quindi non \u00e8 necessario convalidare un nuovo biglietto unico: i biglietti singoli, anch’essi da un blocco di 10 e i biglietti di trasferimento sono validi per il proseguimento del viaggio Si prega di notare che l’altra estremit\u00e0 del biglietto (la fine senza griglia numerica) deve essere timbrata o perforata con le macchine di convalida, nel caso di biglietti da un blocco, i singoli biglietti devono essere strappati per farlo I biglietti di trasferimento hanno griglie numeriche su entrambe le estremit\u00e0; pertanto non \u00e8 necessaria alcuna riconvalida dall’altra parte.<\/p>\n

Inoltre, non \u00e8 necessario convalidare un nuovo biglietto singolo quando si trasferisce in un’altra modalit\u00e0 di trasporto (tram) o in un’altra linea di autobus (tra Sz\u00e9ll K\u00e1lm\u00e1n t\u00e9n t\u00e9 e D\u00e9li p\u00e1udvarya).<\/p>\n

I biglietti speciali della metropolitana a sezione breve sono validi solo per 30 minuti anche sugli autobus sostitutivi.<\/p>\n

L’ultima fase del passaggio a una flotta Alstom completa<\/p>\n

Lo sviluppo della linea metropolitana M2 \u00e8 iniziato nel 2004; la ricostruzione completa \u00e8 un investimento di 40 miliardi di fiorini L’ultima fase del progetto \u00e8 l’installazione dell’apparecchiatura di segnalamento e il suo collaudo, che deve essere preceduto dalla piena operativit\u00e0 dell’intera flotta Alstom, poich\u00e9 la nuova apparecchiatura di segnalamento pu\u00f2 funzionare solo con i nuovi treni Per controllare tutti i veicoli non \u00e8 sufficiente controllare semplicemente l’attrezzatura, \u00e8 necessario controllare l’intero sistema, cosa possibile solo attraverso prove dinamiche. Poich\u00e9 per farlo non sono sufficienti brevi periodi di prova durante la notte, sono necessari test di un’intera giornata poich\u00e9 in questo modo gli specialisti possono assicurarsi che il sistema sia in grado di avviare corse di prova per i passeggeri.<\/p>\n

La necessit\u00e0 di sostituzione<\/p>\n

La linea e il deposito sono serviti da cinque zone del sistema di segnalamento, e complicate attrezzature interne assicurano il funzionamento sicuro e il servizio dei treni L’attrezzatura che \u00e8 stata installata nel 1970 e 1972 ha obsoleto 72 allo stesso modo agli ex treni della metropolitana russa diventa inevitabile il loro controllo di sostituzione \u00e8 diventato inevitabile Nel corso dello sviluppo, sar\u00e0 installato un sistema elettronico centrale di traffico che rende possibile il controllo costante del treno verifica della velocit\u00e0 in tempo reale in contrapposizione all’attuale punto di fermata basato sulla posizione Ci\u00f2 significa che se il veicolo dovesse superare la velocit\u00e0 massima per una determinata sezione del percorso, il sistema fermer\u00e0 il treno La nuova modalit\u00e0 operativa pi\u00f9 sicura rende possibili anche progressi di 90 secondi, il che renderebbe possibile anche una maggiore frequenza di servizio durante le ore di punta. Ci\u00f2 significa che se il veicolo dovesse superare la velocit\u00e0 massima per una determinata sezione del percorso, il sistema fermer\u00e0 il treno.<\/p>\n

La nuova attrezzatura sar\u00e0 uno dei sistemi di segnalamento pi\u00f9 moderni in Ungheria Il vantaggio \u00e8 la sicurezza pi\u00f9 efficace; il sistema monitora anche l’attivit\u00e0 del conducente Un sistema simile \u00e8 attualmente in fase di installazione sulla linea M4 della metropolitana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’ultima fase del progetto di ristrutturazione della linea M2 della metropolitana \u00e8 la sostituzione del sistema di segnalamento in funzione da pi\u00f9 di 40 anni Il presupposto dell’installazione delle nuove apparecchiature, controllate da computer e moderne, era l’entrata in servizio dell’intero parco treni Alstom Gli elementi separati del nuovo sistema saranno testati collettivamente sull’intera lunghezza […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":739988,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_display_image":"","footnotes":""},"categories":[1207],"tags":[1158,1117],"class_list":["post-739987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societa-in-ungheria","tag-budapest","tag-trasporti"],"blocksy_meta":[],"author_username":"alk","telegram_post":"","public_post_metadata":{"breaking_news":"","important":"","csempe":"","center_tile":"","disable_thumbnail":"","target_lang":"","_featured_image_style":"","telegram_post":"","_xlat_group_id":""},"public_rank_math_data":{"title":"%titolo% %sep% %nomesito%","description":"","focus_keyword":"","canonical_url":"","robots":"","primary_category":"1207","breadcrumb_title":"","facebook_title":"","facebook_description":"","facebook_image":"","facebook_image_id":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":"","twitter_image_id":"","twitter_card_type":"","twitter_use_facebook":"","advanced_robots":"","pillar_content":"","seo_score":"","contentai_score":"","rich_snippet":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=739987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739987\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/739988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=739987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=739987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=739987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}