{"id":744539,"date":"2022-05-10T13:00:00","date_gmt":"2022-05-10T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/per-questo-questanno-non-ci-sara-il-servizio-di-barche-bkv-a-budapest\/"},"modified":"2022-05-10T13:00:00","modified_gmt":"2022-05-10T11:00:00","slug":"per-questo-questanno-non-ci-sara-il-servizio-di-barche-bkv-a-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/per-questo-questanno-non-ci-sara-il-servizio-di-barche-bkv-a-budapest\/","title":{"rendered":"Per questo quest\u2019anno non ci sar\u00e0 il servizio di barche BKV a Budapest!"},"content":{"rendered":"

Il 2022 non vedr\u00e0 alcun servizio di barche BKV a Budapest, in parte perch\u00e9 il governo ha sottratto troppi soldi al bilancio della citt\u00e0. Sembra che i sogni nautici su larga scala della capitale siano finiti. La Budapest Transport Company (BKV) calcola solo un servizio di traghetti che corre tra Csepel-Kir\u00e1lyerd\u0151 e l’isola Soroks\u00e1r Moln\u00e1r.<\/span><\/strong><\/p>\n

Qualit\u00e0 e servizio sostenibile di barche sul Danubio a Budapest?<\/h2>\n

Secondo il <\/span>N\u00e9pszava<\/span><\/a>, i piani aziendali di BKV e del Budapest Transport Centre (BKK) non includono la nautica per il 2022 Le ragioni sono la diminuzione delle entrate del trasporto pubblico e le misure del governo BKV ha sospeso questo servizio nel 2021 a causa della pandemia I piani attuali mostrano che solo un traghetto rimarr\u00e0 in servizio tra il 21\u00b0 e il 23\u00b0 distretto di Budapest \u00c8 interessante notare che questo servizio da solo produce una perdita di 44 milioni di HUF all’anno.<\/span><\/p>\n

Lo scorso autunno, l’opinione professionale di BKV era che avessero istituito un servizio di barche sul Danubio di alta qualit\u00e0 e sostenibile I motivi di ottimismo erano una gara d’appalto per gli operatori Il vincitore, Magyar Kik\u00f6t the Zrt. ha offerto un prezzo favorevole per l’imbarco dei passeggeri, la gestione di moli e la riparazione di imbarcazioni Tuttavia, il contratto non \u00e8 mai stato firmato Sia l’Autorit\u00e0 ungherese garante della concorrenza che l’Autorit\u00e0 per gli appalti pubblici hanno avviato un’indagine sulla questione che \u00e8 ancora in corso. <\/span><\/p>\n

Non poteva diventare parte integrante del sistema di trasporto pubblico della citt\u00e0<\/h2>\n

I problemi con la nautica del Danubio non sono iniziati quest’anno Il servizio \u00e8 iniziato nel 2013 grazie a un progetto dell’UE vinto da Budapest Il numero medio di passeggeri era di 346.000 allora ma \u00e8 diminuito a soli 260.000 entro il 2019 Nel 2020, era gi\u00e0 difficile trovare un operatore per il servizio, e la pandemia ha ucciso interamente la stagione \u00c8 interessante notare che BKK ha riconosciuto nel 2015 che la nautica non poteva diventare parte integrante del trasporto pubblico di Budapest Questo era l’obiettivo originale del progetto dell’UE.<\/span><\/p>\n