{"id":748977,"date":"2021-12-31T16:30:00","date_gmt":"2021-12-31T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-nuovo-tunnel-ferroviario-di-budapest-da-costruire-foto\/"},"modified":"2021-12-31T16:30:00","modified_gmt":"2021-12-31T15:30:00","slug":"il-nuovo-tunnel-ferroviario-di-budapest-da-costruire-foto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-nuovo-tunnel-ferroviario-di-budapest-da-costruire-foto\/","title":{"rendered":"Il nuovo tunnel ferroviario di Budapest da costruire! FOTO"},"content":{"rendered":"

La costruzione del tunnel ferroviario che collega le stazioni di Kelenf\u00f6ld, D\u00e9li e Nyugati realizzer\u00e0 un progetto concepito per la prima volta 100 anni fa.<\/strong><\/p>\n

Secondo la Gazzetta Ufficiale Ungherese, il governo ha adottato la Strategia Ferroviaria di Agglomerazione di Budapest (BAVS) che \u00e8 stata sviluppata congiuntamente con l’Unione Europea Sulla base della decisione,<\/p>\n

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altri 8 miliardi di euro (~3.000 miliardi di HUF), pi\u00f9 2,7 miliardi di euro (~1.000 miliardi di HUF) saranno destinati allo sviluppo delle ferrovie locali.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Lo sviluppo dei trasporti avr\u00e0 luogo nei prossimi due decenni a Budapest e nel suo agglomerato, sostenuto principalmente dai fondi dell\u2019UE.<\/p>\n

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\"Sviluppo
Foto: www.facebook.com\/furjesbalazsbp\/<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Come il portale di notizie ungherese Blikk<\/a> secondo quanto riferito, per i primi 4 miliardi di euro (~ 1 500 miliardi di HUF) del piano ventennale, i finanziamenti dell\u2019UE sono gi\u00e0 garantiti fino al 2027.<\/p>\n

Bal\u00e1zs F\u00fcrjes, Segretario di Stato per lo Sviluppo di Budapest e dell’Agglomerato Metropolitano ha sottolineato che la questione attuale \u00e8 che \u00e8 quasi impossibile raggiungere la citt\u00e0 provenendo dalla sua periferia e agglomerato.\u201dBudapest non significa solo il centro citt\u00e0 e le persone che vivono nei distretti esterni meritano anche una buona infrastruttura!\u201d Ci\u00f2 riguarda circa un milione di persone che guidano quotidianamente dall’agglomerato ai quartieri interni per lavorare, studiare o utilizzare i servizi. \u201dIncomprensibilmente, vengono in auto perch\u00e9 i trasporti pubblici non sono abbastanza affidabili, densi, veloci o convenienti.<\/p>\n

Tra i fastidi comuni, il portale di notizie menziona le lunghe ore trascorse negli ingorghi, le chiusure simultanee delle strade, le restrizioni al traffico e la chiusura delle corsie nella capitale ungherese, Oltre al sentimento pubblico negativo, anche questa tendenza contribuisce all’inquinamento atmosferico<\/a><\/strong> e un’atmosfera generalmente stressante Inoltre, la situazione sta peggiorando la popolazione dell’agglomerato di Budapest e degli insediamenti circostanti \u00e8 in costante crescita.<\/a><\/strong><\/p>\n

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\"Ferrovia
Foto: www.facebook.com\/furjesbalazsbp\/<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Come dice il Segretario di Stato, questa \u00e8 una sfida che deve essere affrontata, e in un certo senso, le ferrovie sono miniere d’oro per la citt\u00e0 e i suoi dintorni Nel quadro della strategia ferroviaria,<\/p>\n

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il progetto, vecchio di oltre 100 anni, del tunnel ferroviario che collega le stazioni di Kelenf\u00f6ld, D\u00e9li e Nyugati sar\u00e0 finalmente realizzato.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Leggi anche: Sala passeggeri appena rinnovata dell’iconica stazione ferroviaria di Nyugati riaperta! ‘FOTO<\/a><\/strong><\/p>\n

Secondo Bal\u00e1zs F\u00fcrjes, gli sviluppi ferroviari significativi raddoppieranno il numero di passeggeri; proprio come nei casi delle linee Esztergom e Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r recentemente rinnovate.<\/p>\n

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\"Sviluppo
Foto: www.facebook.com\/furjesbalazsbp\/<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Di conseguenza, la strategia ferroviaria dell\u2019agglomerato di Budapest adottata dal governo garantir\u00e0 il raggiungimento dei seguenti obiettivi:<\/p>\n