{"id":750894,"date":"2021-10-29T18:00:00","date_gmt":"2021-10-29T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/governo-ungherese-per-comprare-porto-in-slovenia\/"},"modified":"2021-10-29T18:00:00","modified_gmt":"2021-10-29T16:00:00","slug":"governo-ungherese-per-comprare-porto-in-slovenia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/governo-ungherese-per-comprare-porto-in-slovenia\/","title":{"rendered":"Governo ungherese per comprare porto in Slovenia?"},"content":{"rendered":"

Il porto di Capodistria interessa il governo Orb\u00e1n. I negoziati sono iniziati anni fa, nel 2016, senza alcun successo nel concludere un accordo finora.<\/strong><\/p>\n

Il porto di Capodistria interessa il governo Orb\u00e1n, che da un p\u00f2 cerca di comprare una quota del porto, Il governo ungherese sta cercando senza successo di fare un accordo dal 2016 per quanto riguarda una ferrovia Ora, il governo potrebbe effettivamente avere la possibilit\u00e0 di comprare azioni Una societ\u00e0 chiamata Luka Koper (LK) \u00e8 una delle pi\u00f9 importanti societ\u00e0 slovene, e lo stato detiene la maggioranza delle quote Il pi\u00f9 grande partito politico del paese, SDS, \u00e8 alleato dell’ungherese Fidesz, scrive 24.hu<\/a>.<\/p>\n

leggi anche:Gli investitori stranieri stanno scomparendo dal mercato immobiliare ungherese<\/a><\/p>\n

\u201cAll’ombra delle lotte del personale per l’amministrazione, si combatte anche la battaglia per la terra nella zona del Porto di Capodistria, queste hanno nuovamente attirato gli ungheresi, che, con l’aiuto dello staff del partito al governo, vogliono assicurarle rapidamente prima delle elezioni Queste sono le terre di Intereuropa, che dal 2019 \u00e8 di propriet\u00e0 della Po\u0161ta Slovenije di propriet\u00e0 statale, questa \u00e8 controllata dallo staff di SDS guidato dal direttore generale ad interim Toma\u017e Kokot, che \u00e8 anche il presidente del Consiglio di vigilanza di Intereuropa,\u201d scrive necenzurirano.si<\/a>.<\/p>\n

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Secondo il sito di notizie, Toma\u017e Kokot sarebbe favorevole alla vendita di un numero maggiore di immobili di Intereuropa.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Viktor Orb\u00e1n ha cercato di stringere un accordo con tre primi ministri sloveni negli ultimi anni. Le discussioni sono iniziate nel 2016 con Miro Cerar. Budapest desiderava unirsi alla societ\u00e0 di progetto 2TDK, costituita per la costruzione del secondo binario ferroviario di Capodistria con 200 milioni di euro. In cambio gli ungheresi volevano 50.000 metri quadrati di magazzino intorno al porto di Capodistria. Questo accordo, tuttavia, fall\u00ec quando sal\u00ec al potere un altro governo sloveno. Marjan \u0160arc rifiut\u00f2 l’offerta ungherese.<\/p>\n

\"porto
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leggi anche: Il governo acquister\u00e0 finalmente l’aeroporto di Budapest? UPDATE<\/a><\/p>\n

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Gli ungheresi comprarono quindi 32 ettari nel Porto di Trieste Ora, Janez Jan\u0161a poteva aiutare gli ungheresi a raggiungere i loro obiettivi.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Nel 2020, il precedente governo fall\u00ec e il governo Janscia sal\u00ec al potere in parte grazie al sostegno di Orb\u00e1n. Gli specialisti dei media ungheresi hanno aiutato la stampa del politico sloveno. Ora, l’obiettivo del governo ungherese potrebbe essere raggiunto e potrebbe ottenere quote del porto di Capodistria, situato nella parte settentrionale del Mar Adriatico. Il porto \u00e8 importante perch\u00e9 collega i mercati dell’Europa centrale e sudorientale con il Mar Mediterraneo e l’Estremo Oriente.<\/p>\n

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