{"id":751407,"date":"2021-10-14T11:40:00","date_gmt":"2021-10-14T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/tassisti-che-scompaiono-dallungheria\/"},"modified":"2021-10-14T11:40:00","modified_gmt":"2021-10-14T09:40:00","slug":"tassisti-che-scompaiono-dallungheria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/tassisti-che-scompaiono-dallungheria\/","title":{"rendered":"Tassisti che scompaiono dall\u2019Ungheria?"},"content":{"rendered":"

Circa 2.000 tassisti sono scomparsi dalle strade di Budapest dallo scoppio della pandemia di coronavirus.<\/strong> Secondo il presidente della National Taxi Association, \u00e8 difficile prendere un taxi nelle ore di punta<\/strong>. Tuttavia, la ragione di ci\u00f2 non \u00e8 la carenza di manodopera ma la congestione del traffico.<\/strong><\/p>\n

I tassisti e la pandemia di COVID-19<\/h2>\n

Dopo l’epidemia di COVID-19, il traffico passeggeri \u00e8 diminuito del 60-70% e molti tassisti hanno abbandonato il settore. Prima della pandemia, a Budapest lavoravano 7.000 tassisti. Questo numero \u00e8 attualmente solo 5.000, ha detto Zolt\u00e1n Met\u00e1l, presidente dell’Associazione nazionale dei taxi Infostart<\/a><\/em>.<\/p>\n

\u201cSono stati costretti a licenziarsi Molti di loro sono andati in pensione, ancora pi\u00f9 conducenti hanno cercato altri lavori dove poter utilizzare la patente di guida del camion e la loro esperienza.\u201d<\/p>\n

A causa della mancanza di turisti, nella capitale ungherese sono in funzione meno auto A causa di ci\u00f2, tuttavia, \u00e8 quasi impossibile prendere un taxi durante le ore di punta Le avversit\u00e0 sono ulteriormente amplificate dalla congestione e dagli ingorghi, ha aggiunto Zolt\u00e1n Met\u00e1l L’Associazione Nazionale Taxi ha gi\u00e0 previsto che la ristrutturazione del Ponte delle Catene e di Piazza Blaha Lujza, le chiusure stradali e le restrizioni sulle corsie paralizzerebbero il traffico della citt\u00e0 durante le ore di punta al mattino e al pomeriggio, Purtroppo gli eventi delle ultime settimane e mesi lo hanno confermato.<\/p>\n

Questo \u00e8 il pi\u00f9 grande sviluppo del secolo nella ferrovia di Budapest FOTO<\/a><\/strong><\/p>\n

Spese di congestione per iniziare presto con meno di 2 EUR\/auto a Budapest?<\/a><\/strong><\/p>\n

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Molti tassisti hanno iniziato a lavorare come autisti di autobus e vettori, e la maggior parte di loro non \u00e8 tornata nel settore Uno dei motivi principali di questo \u00e8 il fatto che il loro stipendio \u00e8 significativamente pi\u00f9 alto, e sono in grado di lavorare su un programma pi\u00f9 adatto alle famiglie, spiega Portafoglio<\/a><\/em>.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Inoltre, non devono spendere per un’auto nuova o per i canoni di licenza dei taxi.<\/p>\n

Qual \u00e8 la soluzione?<\/h2>\n

La carenza di manodopera in tutti i settori del trasporto passeggeri e merci \u00e8 un problema non solo in Ungheria ma anche in tutta Europa, questo probabilmente si tradurr\u00e0 in un numero ancora maggiore di tassisti che lasceranno il settore.<\/p>\n

Secondo Zolt\u00e1n Met\u00e1l,<\/p>\n

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L\u2019Ungheria non pu\u00f2 permettersi un aumento di stipendio per i tassisti.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ciononostante, il presidente dell’Associazione Nazionale Taxi ritiene che con la fine dell’epidemia e la stabilizzazione della situazione economica, anche gli autisti torneranno nel settore dei taxi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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