{"id":751426,"date":"2021-10-13T17:30:00","date_gmt":"2021-10-13T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/i-nuovissimi-piani-per-il-ponte-sul-danubio-entrano-nella-fase-successiva\/"},"modified":"2021-10-13T17:30:00","modified_gmt":"2021-10-13T15:30:00","slug":"i-nuovissimi-piani-per-il-ponte-sul-danubio-entrano-nella-fase-successiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/i-nuovissimi-piani-per-il-ponte-sul-danubio-entrano-nella-fase-successiva\/","title":{"rendered":"I nuovissimi piani per il ponte sul Danubio entrano nella fase successiva"},"content":{"rendered":"

La progettazione di un nuovissimo ponte sul Danubio che conduce all’isola di Szentendre \u00e8 arrivata alla fase successiva.<\/strong><\/p>\n

Ad aprile \u00e8 stato pubblicato il bando di gara per la preparazione del nuovo ponte sul Danubio a V\u00e1c Attualmente, questo sviluppo su larga scala \u00e8 sotto gli auspici di Nemzeti Infrastrukt\u00fara Fejleszt the Zrt. (Societ\u00e0 nazionale per lo sviluppo delle infrastrutture) e i vincitori della gara sono stati annunciati proprio adesso.<\/p>\n

Secondo il Magyar\u00e9p\u00edt\u0151k<\/em><\/a>, i vincitori sono UNITEF’83 M Gabriszaki Tervez\u0151 \u00e9s Fejleszt Zrt. (Engineering Design and Development) e Roden M\u00e9rn\u00f6ki Iroda Kft. (Ufficio di ingegneria) Il prossimo passo \u00e8 preparare lo studio decisionale, lo studio di impatto ambientale e, soprattutto, i progetti per il ponte finale.<\/p>\n

L’isola<\/h4>\n

L’isola di Szentendre \u00e8 un’isola sul Danubio che si estende dall’ansa del Danubio, fino ai confini di Budapest, la capitale dell’Ungheria, rendendola un’isola lunga 31 chilometri con una superficie di 56 chilometri quadrati. A parte il Ponte Megyeri, <\/em><\/a>che attraversa l’estremit\u00e0 meridionale dell’isola, non c’\u00e8 accesso che porta all’isola In conclusione, c’\u00e8 solo un ponte che porta all’isola di Szentendre vicino a Tahit\u00f3tfalu in questo momento.<\/p>\n

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Grazie al nuovo ponte, questo potrebbe cambiare nel prossimo futuro Inoltre, il nuovissimo ponte sul Danubio collegher\u00e0 lo svincolo Sz invece di 2000 metri dell’autostrada M2, pesante per il traffico, con la strada principale 11 attraverso l’isola di Szentendre.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Il Ponte della Libert\u00e0 di Budapest, con la sua ricca storia, compie oggi 125 anni!<\/strong><\/a><\/p>\n

Inoltre, nel loro studio, le aziende esamineranno eventuali altri possibili punti di attraversamento su entrambi i rami del Danubio intorno all’isola Inoltre, terranno conto della protezione dell’habitat idrico, dei rischi di inondazioni e dei criteri di spedizione Puoi controllare altri sviluppi attualmente in corso in Ungheria QUI<\/em><\/strong><\/a>.<\/p>\n

Sulle sfide<\/h4>\n

Va notato che l’isola di Szentendre divide il Danubio in due rami, quello orientale \u00e8 il ramo principale. Secondo Origo<\/em><\/a>, a seconda della posizione esatta sar\u00e0 lungo almeno 600 metri. Per evitare il traffico marittimo delle navi, le aperture delle strutture portanti del ponte devono essere distanti 120-180 metri. Ci\u00f2 crea sfide.<\/p>\n

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Inoltre, la strada per collegare il ponte al traffico esistente deve essere lunga circa 16 chilometri.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ci\u00f2 significa che all’autostrada M2 esistente e alla strada principale 11 verranno aggiunti 16 chilometri di nuova strada. Se la strada che porta al ponte sar\u00e0 costituita da normali collegamenti stradali o rotatorie verr\u00e0 rivelato una volta pronti gli studi di ingegneria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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