{"id":752404,"date":"2021-09-12T15:30:00","date_gmt":"2021-09-12T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-e-una-delle-citta-piu-adatte-al-ciclismo-delleuropa-orientale\/"},"modified":"2021-09-12T15:30:00","modified_gmt":"2021-09-12T13:30:00","slug":"budapest-e-una-delle-citta-piu-adatte-al-ciclismo-delleuropa-orientale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-e-una-delle-citta-piu-adatte-al-ciclismo-delleuropa-orientale\/","title":{"rendered":"Budapest \u00e8 una delle citt\u00e0 pi\u00f9 adatte al ciclismo dell\u2019Europa orientale"},"content":{"rendered":"

Budapest e Praga: le citt\u00e0 pi\u00f9 adatte al ciclismo dell’Europa orientale, ma che continuano a giocare raggiungono le controparti dell’Europa occidentale <\/strong><\/p>\n

Tra le principali citt\u00e0 dell’Europa orientale, Budapest e Praga si distinguono come due delle citt\u00e0 con le culture e le infrastrutture ciclistiche meglio sviluppate.<\/p>\n

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Secondo il sito web di viaggi Wanderlust, entrambe le citt\u00e0 erano tra le prime 9 nel giugno 2021 per il ciclismo in Europa e hanno alcuni dei pi\u00f9 alti livelli di possesso di biciclette domestiche nell’Europa orientale<\/p>\n<\/blockquote>\n

rapporti Euromonitor Internazionale<\/a><\/em>.<\/p>\n

Il Club Ungherese di Budapest nel giugno 2020 ha lanciato una mappa che ha compilato tutti i percorsi ciclabili disponibili in citt\u00e0. Ci\u00f2 ha guadagnato popolarit\u00e0 tra i residenti, soprattutto con la pandemia di COVID-19, che ha suscitato un rinnovato interesse per il trasporto individuale ed ecologico.<\/p>\n

In corso la costruzione della pista ciclabile Budapest-Balaton!<\/a><\/strong><\/p>\n

\"Citt\u00e0
Fonte: Euromonitor International<\/figcaption><\/figure>\n

Pista ciclabile di un km per 750mila euro? In Ungheria questa \u00e8 la realt\u00e0<\/a><\/strong><\/p>\n

Praga ha migliorato immensamente la sua scena ciclistica nell’ultimo decennio Nel gennaio 2021, la citt\u00e0 ha annunciato un investimento di 122 milioni di corone ceche (5,6 milioni di dollari) in infrastrutture ciclistiche e pedonali, con particolare attenzione alla costruzione di piste ciclabili, stand e rifugi per biciclette. La citt\u00e0 vanta attualmente 515 percorsi ciclabili, che coprono 125 km.<\/p>\n

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Nonostante il miglioramento della scena ciclistica a Budapest, Praga e in altre citt\u00e0 dell\u2019Europa orientale, c\u2019\u00e8 ancora molto da desiderare rispetto ad alcune delle citt\u00e0 pi\u00f9 adatte al ciclismo in Europa, come Utrecht, Amsterdam e Copenaghen.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Oltre al continuo lancio delle piste ciclabili, i governi municipali devono introdurre nuove iniziative che incentivino l\u2019uso della bicicletta, come limiti di velocit\u00e0 ridotti per le auto, priorit\u00e0 ai ciclisti ai semafori e fornitura di un deposito sicuro delle biciclette nei principali punti di transito (come autobus e stazioni ferroviarie). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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