{"id":753933,"date":"2021-07-16T12:30:00","date_gmt":"2021-07-16T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-ferrovia-ad-alta-velocita-budapest-bratislava-vienna-varsavia-sara-super-veloce\/"},"modified":"2021-07-16T12:30:00","modified_gmt":"2021-07-16T10:30:00","slug":"la-ferrovia-ad-alta-velocita-budapest-bratislava-vienna-varsavia-sara-super-veloce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-ferrovia-ad-alta-velocita-budapest-bratislava-vienna-varsavia-sara-super-veloce\/","title":{"rendered":"La ferrovia ad alta velocit\u00e0 Budapest-Bratislava-Vienna-Varsavia sar\u00e0 super veloce"},"content":{"rendered":"<p><strong>I lavori di preparazione per la costruzione del tratto Budapest-Varsavia possono proseguire.<\/strong> <\/p>\n<p>Come riportato da Daily News Hungary all&#8217;inizio di quest&#8217;anno, verr\u00e0 costruita una ferrovia ad alta velocit\u00e0 <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/sistema-ferroviario-di-velocita-per-collegare-polonia-slovacchia-repubblica-ceca-e-ungheria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">avvicinare un po\u2019 di pi\u00f9 la capitale di Slovacchia, Austria e Polonia<\/a> rendendo possibile raggiungere queste citt\u00e0 molto velocemente. <\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/da-budapest-a-varsavia-55-ore-svelati-i-piani-per-la-ferrovia-ad-alta-velocita-in-video\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rivelati i piani VIDEO per la ferrovia ad alta velocit\u00e0 (VIDEO per i piani ferroviari ad alta velocit\u00e0) (VIDEO per i piani ferroviari ad alta velocit\u00e0)<\/a><\/p>\n<p>Il Ministero ungherese per l&#8217;Innovazione e la Tecnologia ha presentato domanda con successo <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/inea\/en\/connecting-europe-facility\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CEF<\/a> \u2013 <strong>Strumento per la connessione europea<\/strong>. \u00c8 un <strong>strumento chiave di finanziamento dell\u2019Unione Europea<\/strong> promuovere la crescita, l\u2019occupazione e la competitivit\u00e0 attraverso <strong>investimenti mirati in infrastrutture<\/strong> a livello europeo. <\/p>\n<p>La decisione presa gioved\u00ec significa che l&#8217;e<strong>aspetti di tutela ambientale<\/strong> del tratto di tutta la ferrovia <strong>tra Budapest e Varsavia sar\u00e0 sostenuto dal fondo UE.<\/strong> Pi\u00f9 precisamente,<\/p>\n<blockquote>\n<p>L&#8217;85% di tutte le spese deducibili dalle tasse, che si prevede si aggiri intorno ai 2 miliardi di fiorini (5 milioni e mezzo di euro).<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Il progetto infrastrutturale prender\u00e0 vita nel <strong>prossimi dieci anni<\/strong> a <strong>collegare insieme le capitali del Gruppo V4, con la possibilit\u00e0 di viaggiare a Vienna.<\/strong> <\/p>\n<p><strong>La ferrovia correr\u00e0 lungo la zona di traffico pi\u00f9 trafficata dell&#8217;Ungheria.<\/strong> Il passaggio che parte da Budapest verso sud-ovest \u00e8 il pi\u00f9 trafficato del paese sotto tutti gli aspetti: anche su ferrovia, autostrada e cielo. L&#8217;autostrada M1 e la ferrovia Budapest-Hegyeshalom-Rajka sono entrambe vicine all&#8217;utilizzo della loro piena capacit\u00e0. <\/p>\n<blockquote>\n<p>La nuova ferrovia partirebbe verso ovest da Kelenf\u00f6ld,<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>girando per le V\u00e9rtes per toccare Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r. <\/p>\n<p>Dopo una possibile fermata a Gy ther, il treno viaggerebbe<strong> verso Bratislava, lasciando l&#8217;Ungheria a Rajka<\/strong>e t<strong>owards Vienna, in uscita dal paese a Hegyeshalom.<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p>I treni sarebbero in grado di correre super-veloce, tranne quando all&#8217;interno delle citt\u00e0, con la velocit\u00e0 di 250-300km\/h.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Il Ministero per l&#8217;Innovazione e la Tecnologia ha sottolineato che i costi dell&#8217;immenso investimento ne varranno assolutamente la pena, poich\u00e9 il <strong>impatti favorevoli sul traffico e sull&#8217;ambiente e miglioramento dell&#8217;economia e del turismo<\/strong> tutti ricompenseranno i costi. <\/p>\n<p>Sulla base di calcoli preliminari,<\/p>\n<blockquote>\n<p>circa 20 milioni di persone potrebbero viaggiare ogni anno sulla ferrovia.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Inoltre, <strong>la ferrovia sar\u00e0 aperta all&#8217;uso per le linee InterCity locali<\/strong> creando cos\u00ec un&#8217;alternativa per chi vuole recarsi sul Lago Balaton Grazie all&#8217;investimento, <strong>pi\u00f9 treni passeggeri e merci potrebbero circolare nella regione e nella periferia della capitale<\/strong>. Libererebbe, in una certa misura, le autostrade che portano a Budapest, il che lo farebbe<strong> risultato in meno emissioni di C2O (circa 4000 tonnellate all&#8217;anno).<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p>Con il contributo di CEF possono prendere vita in Ungheria progetti di sviluppo del traffico, equivalenti a 670 miliardi di fiorini (1,8 miliardi di euro).<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Per quanto riguarda le ferrovie, questo fondo di sviluppo ha reso possibili diversi lavori nel paese, scrive <a href=\"https:\/\/hellomagyar.hu\/2021\/07\/15\/320-km-oraval-haladhat-majd-a-budapest-pozsony-becs-varso-gyorsvasut\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hellomagyar.hu.<\/a><\/p>\n<p>Questo progetto specifico \u00e8 stato classificato come a <strong>piano pensato e ben elaborato<\/strong> che perfettamente <strong>si adatta agli obiettivi di sviluppo del traffico e di protezione ambientale dell&#8217;UE.<\/strong> <br \/>La ferrovia ad alta velocit\u00e0 sostituir\u00e0 cos\u00ec un elevato numero di passeggeri che viaggiano sia in aereo che su strada <strong>contribuisce alla visione verde dell&#8217;Europa.<\/strong> <\/p>\n<p>Il percorso finale sar\u00e0 deciso sulla base di un&#8217;indagine approfondita riguardante il suolo, le acque e la protezione della fauna dal rumore e dalle vibrazioni. <\/p>\n<p><strong>Vienna e Bratislava saranno solo un viaggio di meno di due ore,<\/strong> mentre noi potremo <strong>raggiungere Praga in circa tre ore e mezza.<\/strong><\/p>\n<p>Anche Varsavia si avvicinerebbe, con un viaggio di cinque ore e mezza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I lavori di preparazione per la costruzione del tratto Budapest-Varsavia possono proseguire. Come riportato da Daily News Hungary all&#8217;inizio di quest&#8217;anno, verr\u00e0 costruita una ferrovia ad alta velocit\u00e0 avvicinare un po\u2019 di pi\u00f9 la capitale di Slovacchia, Austria e Polonia rendendo possibile raggiungere queste citt\u00e0 molto velocemente. 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