{"id":756518,"date":"2021-05-03T19:00:00","date_gmt":"2021-05-03T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-metropolitana-di-budapest-celebra-il-suo-25-anniversario-1-mulino-foto\/"},"modified":"2021-05-03T19:00:00","modified_gmt":"2021-05-03T17:00:00","slug":"la-metropolitana-di-budapest-celebra-il-suo-25-anniversario-1-mulino-foto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-metropolitana-di-budapest-celebra-il-suo-25-anniversario-1-mulino-foto\/","title":{"rendered":"La metropolitana di Budapest celebra il suo 25\u00b0 anniversario! 1 Mulino FOTO"},"content":{"rendered":"

Questa settimana, la “\u201d sotterranea gialla” dell’Ungheria celebra il suo 125\u00b0 anniversario. Anche la Millennium Underground Railway, costruita come la prima metropolitana sul continente europeo, fa parte della lista del patrimonio mondiale dell’UNESCO a Budapest.  <\/strong><\/p>\n

Il 2 maggio 1896, La metropolitana M1 di Budapest ha intrapreso il suo primo viaggio nella metropoli in via di sviluppo dinamico<\/strong><\/a> (anche se a quel tempo era solo su una linea di 4 chilometri. L’evento significativo ebbe luogo nell’anno del millennio (millesimo anniversario dell’arrivo dei Magyar); di conseguenza, la piccola metropolitana di Budapest \u00e8 anche chiamata Millenium Underground.<\/p>\n

La linea aveva undici stazioni sotterranee a quel tempo 5 e due fuori terra che correvano sotto Andr\u00e1ssy Avenue, da Andr\u00e1smarty Square a City Park, ed era in grado di trasportare 3 persone al giorno 00 Wikipedia.<\/em><\/a> <\/p>\n

\"Millenium
Foto: Fortepan\/Uvaterv<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Il piccolo sotterraneo \u00e8 stato un pioniere dell’innovazione tecnica di quell’epoca che ha lasciato il suo marchio di fabbrica nella storia dei trasporti e della tecnologia fino ad oggi, la migliore prova di ci\u00f2 \u00e8 che l’anno scorso<\/p>\n

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la Millennium Underground Railway \u00e8 stata scelta come la pietra miliare dell’ingegnere tecnico pi\u00f9 considerevole al mondo dall’Institute of Electrical and Electronics Engineers.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Leggi anche: Lettere dei lettori: piccolo viaggio con la ferrovia sotterranea del Millennio in Ungheria<\/a><\/strong><\/p>\n

Come il portale di notizie ungherese Vil\u00e1ggazdas\u00e1g<\/a><\/em> riferisce, per il successo dell’attivit\u00e0, il proprietario del progetto, M\u00f3r Bal\u00e1zs, ha persino contattato la compagnia tranviaria rivale, la Budapest Road Railway Company; di conseguenza, met\u00e0 dei 20 vagoni era gialla e l’altra met\u00e0 marrone. La tecnologia delle 20 auto elettriche \u00e8 stata fornita da Siemens e Halske.<\/p>\n

\"Millennium
Foto: FORTEPAN\/Uvaterv<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Il Millenium Underground fu il primo veicolo ferroviario a pianale ribassato con cabina alle due estremit\u00e0, che fu un pioniere rispetto ai veicoli a senso unico trainati da locomotive utilizzati all’epoca Uno di essi, il bellissimo veicolo con struttura in legno con il binario numero 11, conservato nelle sue condizioni di fabbrica, \u00e8 ancora uno dei membri pi\u00f9 anziani della flotta nostalgica della Budapest Transit Company.<\/p>\n

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Foto: Wikimedia Commons di Smiley.toerist<\/em><\/figcaption><\/figure>\n
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La Millenium Underground Railway \u00e8 entrata a far parte della lista del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO nel 2002,<\/p>\n<\/blockquote>\n

insieme ai siti pi\u00f9 iconici di Budapest, la Piazza degli Eroi, il Viale Andr\u00e1ssy, il quartiere del Castello di Buda e il panorama delle rive del Danubio. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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