{"id":759168,"date":"2021-02-19T14:30:00","date_gmt":"2021-02-19T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/hai-acquistato-unauto-usata-in-ungheria-en-il-suo-chilometrico-potrebbe-essere-stato-riavvolto\/"},"modified":"2021-02-19T14:30:00","modified_gmt":"2021-02-19T13:30:00","slug":"hai-acquistato-unauto-usata-in-ungheria-en-il-suo-chilometrico-potrebbe-essere-stato-riavvolto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/hai-acquistato-unauto-usata-in-ungheria-en-il-suo-chilometrico-potrebbe-essere-stato-riavvolto\/","title":{"rendered":"Hai acquistato un\u2019auto usata in Ungheria? (EN) Il suo chilometrico potrebbe essere stato riavvolto"},"content":{"rendered":"

Riavvolgere il chilometrico o il contachilometri sembra essere un problema enorme in Ungheria La gente cerca di far apparire le proprie auto usate molto pi\u00f9 giovani o in condizioni molto migliori in modo da poterle vendere a un prezzo pi\u00f9 alto Il problema arriva quando l’ignaro nuovo proprietario porta l’auto al test MOT o all’esame tecnico.<\/strong><\/p>\n

Dal 2018, condurre un test MOT \u00e8 stato esclusivamente compito di garage o officine private, ma il regolamento del governo non \u00e8 chiaro su cosa abbia a che fare l’officina con un’auto su cui \u00e8 stato riavvolto il chilometrico Sembra che quasi tutti lo facciano in modo diverso, ed \u00e8 diventato in qualche modo normale per alcuni imbrogliare per superare il test MOT; alcuni hanno addirittura detto al proprietario di avvolgere il misuratore in avanti in modo che mostri pi\u00f9 che durante il precedente test tecnico.<\/p>\n

Non vale la pena riportarlo indietro di meno di 100.000 chilometri<\/h4>\n

Secondo il Szabadeur\u00f3pa<\/em><\/a>, il caso di cui hanno sentito parlare aveva un contachilometri di 371.000 chilometri riportato a soli 281.000. Un meccanico ha detto Szabadeur\u00f3pa<\/em> che, di solito, se la gente avvolge il contachilometri indietro, lo fanno di 100-150.000 chilometri. \u201cNon vale la pena toccare il chilometraggio sotto che in molti casi,\u201d ha detto.<\/p>\n

Quando il proprietario in questo caso particolare \u00e8 arrivato all’officina, gli hanno detto che non lasceranno passare l’auto il MOT. Hanno poi detto al proprietario di due modi in cui potrebbe \u201cfix\u201d il problema Il meccanico ha detto che o il proprietario potrebbe avvolgere il contachilometri in avanti per correggere la frode o potrebbe ottenere una ricevuta da un deposito rottami per un nuovo contachilometri come se dovesse essere sostituito a causa di un errore Quando la redazione di Szabadeur\u00f3pa <\/em>chiamata la stessa officina, il proprietario ha detto che semplicemente non conducono il MOT per un’auto con cui \u00e8 stato armeggiato il contachilometri, ma il regolamento non stabilisce quale sia la procedura necessaria in questi casi.<\/p>\n

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Secondo il codice penale ungherese, una persona che falsifica i dati del chilometraggio di un’auto pu\u00f2 essere incarcerata fino a un anno.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Si pu\u00f2 condurre il test?<\/h4>\n

Il regolamento del 2018 non afferma direttamente che un’auto con un chilometrico falsificato non pu\u00f2 essere sottoposta al test MOT; inoltre, nemmeno un pedigree immacolato \u00e8 un criterio: l’auto potrebbe superare il test anche con un contachilometri armeggiato, anche se alcune cose non sono chiare all’interno del regolamento Secondo il Ministero dell’Innovazione e della Tecnologia, la procedura standard \u00e8 quella di trattare questa situazione come se l’auto non avesse superato il test In questo caso, il proprietario ottiene due mesi per eseguire le riparazioni prima di un secondo MOT obbligatorio Il problema \u00e8 che il problema del contachilometri pu\u00f2 essere risolto solo armeggiando nuovamente con esso o sostituendolo ufficiosamente.<\/p>\n

L’ho lasciato passare ma con un avvertimento<\/h4>\n

Uno degli ispettori ha detto Szabadeur\u00f3pa<\/em><\/a> che hanno lasciato passare una macchina del genere, ma scrivono una nota sul foglio d’esame a riguardo Sembra che molti meccanici lo facciano, poich\u00e9 le statistiche del Ministero dell’Innovazione e della Tecnologia mostrano che nel 2018, c’erano 32, nel 2019, erano 176, e l’anno scorso, c’erano 221 note di questo tipo nel sistema.<\/p>\n

Il sistema \u00e8 la piattaforma J\u00e1rm\u00b3 Szolg\u00e1ltat\u00e1si (piattaforma di servizio per veicoli) o JSZP. In questo database, le persone possono cercare la storia di un’auto con il numero di targa gi\u00e0 nel 2012, poich\u00e9 da allora la registrazione del chilometraggio \u00e8 obbligatoria. Il suo vantaggio principale \u00e8 che quasi chiunque pu\u00f2 cercare la storia dell’auto che vorrebbe acquistare, anche accedendo alle immagini scattate durante i test MOT. Il difetto principale del sistema \u00e8 che per quanto riguarda le stazioni di prova, i chilometri inferiori ai dati precedenti possono essere facilmente digitati e il sistema non invia un avviso, non ci sono dati prima del 2012 e le auto portate da paesi stranieri sono difficili da tracciare perch\u00e9 il loro contachilometri viene solitamente riportato indietro prima di entrare in Ungheria.<\/p>\n

Il governo ungherese ha recentemente annunciato la ristrutturazione di 1.000 chilometri di strade nel 2021. Per saperne di pi\u00f9, puoi fare clic su QUI<\/a>, e se desideri saperne di pi\u00f9 sul nuovo sistema di parcheggio intelligente sviluppato dall’Ungheria in Cina, leggi QUESTO<\/a> articolo.<\/em><\/p>\n

Tutto il sistema sembra essere corrotto<\/h4>\n

Sembra che il MOT ungherese o il sistema di controllo tecnico sia piuttosto corrotto, afferma Szabadeur\u00f3pa<\/em>. L’anno scorso, sono stati condotti 1,58 milioni di test Nonostante il fatto che l’et\u00e0 media delle auto ungheresi sia vicina ai 15 anni, il tasso di successo dei MOT \u00e8 stato di circa il 99,9% negli ultimi anni.<\/p>\n

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Nel 2010, pi\u00f9 di 3.200 auto non hanno superato il test, ma nel 2018 questo numero \u00e8 sceso drasticamente a soli 790, il che, considerando come il numero complessivo di MOT condotti sia aumentato di 300.000, \u00e8 piuttosto sorprendente.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Il problema potrebbe essere radicato nel fatto che dal 2018, solo le officine private possono condurre il test, che pu\u00f2 lasciare il posto a soluzioni e accordi illegali Spesso, le officine si offrirebbero di sostituire le parti problematiche, o alcune semplicemente farebbero passare il test per un po ‘di soldi sul lato Ciononostante, la corruzione sembra essersi insinuata nelle stazioni di prova nazionali come l’anno scorso, la Procura della Repubblica ungherese ha chiuso le pi\u00f9 grandi stazioni di prova nazionali del paese a causa delle indagini.<\/p>\n

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Gli investigatori hanno scoperto che la stazione stava lavorando insieme alla malavita criminale e hanno confiscato propriet\u00e0 per un valore di 250 milioni di fiorini (694.000 euro). Il caso ha coinvolto una dozzina di dipendenti e diversi funzionari.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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