{"id":762442,"date":"2020-11-06T19:30:00","date_gmt":"2020-11-06T18:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/creazioni-dellungheria-6-armi-realizzate-da-ungheresi\/"},"modified":"2020-11-06T19:30:00","modified_gmt":"2020-11-06T18:30:00","slug":"creazioni-dellungheria-6-armi-realizzate-da-ungheresi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/creazioni-dellungheria-6-armi-realizzate-da-ungheresi\/","title":{"rendered":"Creazioni dell\u2019Ungheria 6 armi realizzate da ungheresi"},"content":{"rendered":"

Questa serie cercher\u00e0 di presentare ai nostri lettori invenzioni o prodotti ungheresi che potrebbero essere meno conosciuti Questo particolare articolo riguarder\u00e0 le armi ungheresi o i veicoli armati costruiti o progettati da professionisti ungheresi Alcuni di essi erano solo prototipi, ma altri hanno persino influenzato la condotta della guerra moderna.<\/strong><\/p>\n

Panzerfaust ungherese<\/h4>\n
\"Panzerfaust\"<\/a>
Razzo anticarro pesante sviluppato dagli ungheresi Fonte: honvedelem.hu\/hatter\/multidezo\/magyar-csodafegyverek-a-masodik-vilaghaboruban.html<\/figcaption><\/figure>\n

L’emergere e il numero dei veicoli corazzati e dei carri armati pesanti sovietici nel 1942 incitarono alla produzione di missili anticarro ungheresi, poich\u00e9 a quel tempo i tedeschi erano riluttanti a consegnare i progetti del proprio panzerfaust Honv\u00e9delem<\/em><\/a> rapporti Il dipartimento missilistico dell’Istituto di Tecnologia Militare si imbarc\u00f2 nello sviluppo di due tipi Il pi\u00f9 piccolo era il lanciamissili portatili anticarro 44M da 60 mm di diametro, il pi\u00f9 grande era <\/p>\n

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il proiettile da 215 mm 44M mace’, che fu il primo missile anticarro pesante conosciuto al mondo, <\/p>\n<\/blockquote>\n

con una carica di pi\u00f9 di quattro libbre Aveva un proprio lanciatore doppio portatile che poteva essere azionato da un camion-letto o da terra L’Ungheria era il terzo stato del mondo (solo dopo il Terzo Reich) e gli Stati Uniti (a) costruire i missili anticarro dispiegabili.<\/p>\n

Tur\u00e1n carro armato medio<\/h4>\n
\"Tur\u00e1n<\/a>
Carro armato medio Tur\u00e1n Fonte: Wikimedia Commons\/Fortepan: Liss\u00e1k Tivadar<\/figcaption><\/figure>\n

Il Tur\u00e1n era un carro medio ungherese sviluppato durante la seconda guerra mondiale, si ispirava e utilizzava soluzioni del carro medio cecoslovacco \u0160koda T-21 Il Tur\u00e1n fu prodotto in due varianti principali: il 40M (o Tur\u00e1n I) con cannone da 40 mm e il 41M (o Tur\u00e1n II) con cannone da 75 mm. Esisteva anche una variante prototipo, il 43M (o Tur\u00e1n III). I prototipi furono costruiti, ma quando il lavoro sul progetto si interruppe nel 1944, non entr\u00f2 in produzione. Due dei \u0160koda T-22 furono ceduti all’Ungheria nel 1941. Aveva un cannone da 47 mm, ma gli ingegneri ungheresi decisero di sostituire l’originale con un cannone da 40 mm di fabbricazione ungherese per ragioni sia economiche che militari. La velocit\u00e0 iniziale di 40 mm di fabbricazione nazionale era pi\u00f9 elevata, quindi aveva migliori capacit\u00e0 di penetrazione dell’armatura.<\/p>\n

\"Soldati<\/a>
Soldati ungheresi che viaggiano su un carro armato medio Tur\u00e1n Fonte: Wikimedia Commons\/Bundesarchiv, Bild 101I-244-2306-15<\/figcaption><\/figure>\n

La fabbrica di Secoda effettu\u00f2 le modifiche. Metterono il cannone ungherese nella culla originale del cannone ceco; inoltre, anche la corazza anteriore fu modificata rivettando un’ulteriore piastra corazzata spessa 20 mm sull’originale, rendendola spessa 50 mm. In totale ne furono realizzati solo 424. I Tur\u00e1n furono impiegati dalla 1a e 2a divisione corazzata ungherese, nonch\u00e9 dalla 1a divisione di cavalleria, nel 1943 e nel 1944. <\/p>\n

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C’\u00e8 solo un carro armato Tur\u00e1n sopravvissuto conosciuto, che \u00e8 un Tur\u00e1n II in mostra al Museo dei carri armati Kubinka.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Tur\u00e1n<\/a>
L’unico Tur\u00e1n rimasto nel Museo Kubinka Fonte: Wikimedia Commons\/Mike1979 Russia<\/figcaption><\/figure>\n

Carica cava<\/h4>\n

Secondo il Honv\u00e9delem<\/a>, t<\/em>la base delle moderne munizioni cumulative (HEAT) si basa sulle opere di una coppia di scienziati ungherese-tedeschi. Il principio di funzionamento dei loro dispositivi \u00e8 chiamato effetto Misnay-Schardin. Gli esplosivi cumulativi utilizzati oggi si basano principalmente sulle armi sviluppate da J\u00f3zsef Misnay, maggiore generale dello stato maggiore tecnico militare presso l’Istituto reale ungherese di tecnologia militare tra il 1938 e il 1944. <\/p>\n

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Sebbene anche altri scienziati contemporanei stessero affrontando il campo delle cariche cave, come i fisici tedeschi degli anni ’30, fu Misnay, che ottenne seri risultati pratici che potevano essere utilizzati durante la seconda guerra mondiale.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Svilupp\u00f2 sia il 43M cumulativo che il LSIRTAK, ovvero \u201cshooting plate mine\u201d che furono ampiamente schierati come linea di difesa nei Carpazi orientali, ma non poterono influenzare l’esito della guerra.<\/p>\n

\u201cKir\u00e1ly mitra\u201d<\/h4>\n

Secondo il Portafoglio<\/em><\/a>, i Danuvia 39M e 43M sono spesso indicati come \u201cKir\u00e1ly mitra\u201d dal nome dell’ingegnere e progettista dell’arma da fuoco, P\u00e1l Kir\u00e1ly Questa pistola \u00e8 stata prodotta tra la fine degli anni ’30 e l’inizio degli anni ’40 ed \u00e8 stata utilizzata dall’esercito reale ungherese La differenza principale tra i due tipi \u00e8 principalmente il fatto che l’originale aveva un calcio in legno, mentre il modello successivo 43M aveva un calcio metallico pieghevole e la canna era un po’ pi\u00f9 corta La caratteristica speciale della pistola \u00e8 che il caricatore pu\u00f2 essere ripiegato in una fessura parallela alla canna Era un’arma popolare, affidabile ed efficace Sfortunatamente, ne furono fabbricati solo 8-10.000, quindi solo poche formazioni combattenti ungheresi ne ricevettero uno.<\/p>\n

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