{"id":763303,"date":"2020-10-11T19:40:00","date_gmt":"2020-10-11T17:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-governo-ungherese-acquistera-laeroporto-di-budapest\/"},"modified":"2020-10-11T19:40:00","modified_gmt":"2020-10-11T17:40:00","slug":"il-governo-ungherese-acquistera-laeroporto-di-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-governo-ungherese-acquistera-laeroporto-di-budapest\/","title":{"rendered":"Il governo ungherese acquister\u00e0 l\u2019aeroporto di Budapest?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il valore dell&#8217;aeroporto \u00e8 di 700-800 miliardi di fiorini (2,245 miliardi di euro), quindi il governo avrebbe bisogno di un partner per farlo, e gli esperti dicono gi\u00e0 che sarebbe MOL, la principale compagnia regionale di petrolio e gas. Naturalmente, tali importi non sono bassi n\u00e9 per il governo n\u00e9 per l\u2019azienda. Inoltre, nessuno vorrebbe venderlo, e anche se prima dell\u2019epidemia offriva un solido profitto, oggi sembra pi\u00f9 un investimento a lungo termine per chiunque sia interessato.<\/strong><\/p>\n<p>Secondo il <em><a href=\"https:\/\/hvg.hu\/kkv\/20201009_budapest_airport_koronavirus_ner\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hvg<\/a><\/em>, il numero di passeggeri era al minimo storico a settembre con solo 88 mila persone, il che significa un calo di 70 pc Dopo che i numeri sono usciti, <em><a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2020-10-09\/covid-travel-chaos-puts-airport-in-crosshairs-for-orban-s-allies\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bloomberg<\/a> <\/em>subito ha scritto che un consorzio guidato da D\u00e1niel Jellinek, il fondatore del Gruppo Indotek, ha fatto un&#8217;offerta per l&#8217;aeroporto Il giornale ha detto che<\/p>\n<blockquote>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">Gli alleati di Orban vorrebbero prendere il controllo dell&#8217;aeroporto di Budapest.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>MOL ha affermato di non aver commentato alcun pettegolezzo, mentre Indotek Group ha dichiarato di cercare continuamente possibilit\u00e0 di investimento e di condurre colloqui con investitori ungheresi e americani per acquistare l&#8217;aeroporto di Budapest. Jellinek ha aggiunto che a causa della crisi economica l&#8217;aeroporto era un buon obiettivo.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/laeroporto-di-budapest-sara-spostato-da-ferihegy\/\">L&#8217;aeroporto di Budapest verr\u00e0 spostato da Ferihegy?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/compagnie-aeree-low-cost-e-navi-mercantili-aeree-da-spostare-da-ferihegy-a-kecskemet\/\">Compagnie aeree low cost e navi mercantili aeree da spostare da Ferihegy a Kecskem\u00e9t?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/laeroporto-di-ferihegy-come-mercato-del-vino-per-i-turisti\/\">L&#8217;aeroporto di Ferihegy come mercato del vino per i turisti<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Ha anche confermato che i proprietari dell&#8217;aeroporto vorrebbero venderlo, ma non pu\u00f2 rivelare altro sui dettagli.<\/p>\n<h4>Perch\u00e8 ora?<\/h4>\n<p>La risposta \u00e8 facile: l&#8217;epidemia di coronavirus ha distrutto il turismo internazionale, e anche gli esperti dicono che il settore potr\u00e0 raggiungere il suo volume 2019 solo nel 2022, inoltre nessuno sa quanto sar\u00e0 efficace il vaccino e se invece le persone viaggeranno in aereo o utilizzeranno i treni, quindi, a prima vista, sembra essere una buona strategia vendere qualsiasi cosa connessa al turismo e al traffico internazionale.<\/p>\n<p>L&#8217;aeroporto di Budapest \u00e8 stato redditizio negli ultimi anni, in continua ascesa dal 2015 in poi. Quindi,<\/p>\n<blockquote>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">gli aeroporti sono investimenti a lungo termine che i proprietari non abbandonano a causa di alcuni anni difficili.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Inoltre, l&#8217;aeroporto \u00e8 uno dei centri del commercio regionale di beni; quel livello \u00e8 aumentato di 2,1 pz a settembre Di conseguenza, <em>Bloomberg<\/em> detto che i proprietari non vorrebbero vendere l&#8217;aeroporto.<\/p>\n<p>Tuttavia, anche se lo facessero, 7-800 miliardi di fiorini sono cos\u00ec tanti che lo sono<\/p>\n<blockquote>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"> difficile da spiegare per gli elettori <\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>perch\u00e9 il governo avrebbe speso quella cifra per comprare l&#8217;aeroporto durante la crisi economica Il prezzo \u00e8 accessibile anche per MOL e i suoi partner del consorzio, ma la crisi ha colpito male anche la compagnia petrolifera e del gas ungherese.<\/p>\n<p>\u00c8 interessante notare che questa non \u00e8 la prima volta che iniziano pettegolezzi su una possibile acquisizione governativa riguardante l&#8217;aeroporto Nel 2019, Domonkos Schneller, il segretario di stato, ha criticato la qualit\u00e0 del servizio fornito dalla struttura, e gli esperti hanno affermato che un oligarca filogovernativo,<\/p>\n<blockquote>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\">L invecerinc M\u00e9sz\u00e1ros, vorrebbe acquistare l&#8217;aeroporto.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Oggi, il proprietario di maggioranza dell&#8217;aeroporto \u00e8 la Avialliance GmbH che gestisce gli aeroporti di Atene, D\u00fcsseldorf e Amburgo, Nel frattempo, il proprietario di minoranza \u00e8 il fondo di investimento GIC (Singapore) Malton Investments Ltd.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il valore dell&#8217;aeroporto \u00e8 di 700-800 miliardi di fiorini (2,245 miliardi di euro), quindi il governo avrebbe bisogno di un partner per farlo, e gli esperti dicono gi\u00e0 che sarebbe MOL, la principale compagnia regionale di petrolio e gas. 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