{"id":767348,"date":"2020-08-27T21:30:00","date_gmt":"2020-08-27T19:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/piu-di-100-milioni-di-euro-spesi-per-lo-sviluppo-dellaeroporto-di-budapest-in-12-mesi\/"},"modified":"2020-08-27T21:30:00","modified_gmt":"2020-08-27T19:30:00","slug":"piu-di-100-milioni-di-euro-spesi-per-lo-sviluppo-dellaeroporto-di-budapest-in-12-mesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/piu-di-100-milioni-di-euro-spesi-per-lo-sviluppo-dellaeroporto-di-budapest-in-12-mesi\/","title":{"rendered":"Pi\u00f9 di 100 milioni di euro spesi per lo sviluppo dell\u2019aeroporto di Budapest in 12 mesi"},"content":{"rendered":"
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Gli ultimi dodici mesi furono decisivi nella vita di Aeroporto Budapest<\/a>, poich\u00e9 la societ\u00e0 ha completato diversi progetti di sviluppo su larga scala e sviluppi di fondo che hanno reso i viaggi in aereo pi\u00f9 veloci e convenienti, mantenendo l’alto livello di sicurezza e protezione, rafforzando ulteriormente il significato regionale dell’aeroporto internazionale Ferenc Liszt. Gli sviluppi hanno portato a un miglioramento percepibile della qualit\u00e0 dei servizi passeggeri; il feedback ricevuto dimostra che l’esperienza dei passeggeri \u00e8 in continuo miglioramento.<\/strong><\/p>\n

Gli ultimi 12 mesi sono stati incentrati sugli sviluppi dell’aeroporto di Budapest<\/a>(poich\u00e9 l’azienda ha speso 100 milioni di EUR per vari progetti di sviluppo delle infrastrutture, espansione della capacit\u00e0 e innovazione digitale, nonostante l’impatto negativo della pandemia di coronavirus sull’industria aeronautica, i progetti di sviluppo non sono stati fermati Al contrario, l’aeroporto di Budapest \u00e8 riuscito ad anticipare la realizzazione di diversi progetti sfruttando l’opportunit\u00e0 offerta dai bassi livelli di traffico.<\/span><\/p>\n

In dodici mesi, il gestore aeroportuale ha completato molti progetti che hanno migliorato significativamente l’esperienza dei passeggeri L’aeroporto di Budapest \u00e8 impegnato nel continuo sviluppo dell’aeroporto in futuro, che ha un ruolo importante nel garantire un funzionamento sostenibile e il continuo miglioramento dell’esperienza dei passeggeri.<\/span><\/p>\n

Sviluppi infrastrutturali<\/u><\/h4>\n

I tre progetti pi\u00f9 grandi dello scorso anno erano finalizzati allo sviluppo infrastrutturale: il molo 1 e la nuova sala di smistamento bagagli sono stati completati quest’anno e il BUD Cargo City \u00e8 stato consegnato alla fine dello scorso anno.<\/p>\n

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Il nuovo molo passeggeri di 11.500 metri quadrati \u00e8 stato completato il 23 giugno ed \u00e8 stato consegnato ai passeggeri il 12 agosto.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

I passeggeri possono ora trascorrere il loro tempo prima della partenza in un ambiente bello, confortevole e spazioso che soddisfa pienamente i requisiti epidemiologici, a due passi dalle tribune degli aerei Il nuovo molo \u00e8 stato completato in tempi record, 339 giorni, con un prezzo di 33 milioni di EUR (11,5 miliardi di HUF), il tutto finanziato dall’aeroporto di Budapest.<\/span><\/p>\n

A luglio \u00e8 stata inoltre completata la costruzione della sala di smistamento bagagli esterna Il nuovo edificio consente l’estensione del sistema di smistamento bagagli nello SkyCourt I lavori stanno ora proseguendo con l’installazione della tecnologia di smistamento bagagli, per facilitare l’estensione della struttura di smistamento e screening bagagli gi\u00e0 dalla fine di settembre In seguito all’installazione della tecnologia di smistamento bagagli, la capacit\u00e0 dell’intero sistema di smistamento bagagli aumenter\u00e0 in modo significativo, rendendo possibile il servizio simultaneo di un numero maggiore di voli Il sistema installato comprende un gran numero di elementi che sono stati prodotti in Ungheria, sostenendo cos\u00ec l’economia nazionale in molteplici modi.<\/span><\/p>\n

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\n\t\t\t\tFoto: Aeroporto di Budapest
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\n\t\t\t\t\"Aeroporto<\/a>\n\t\t\t<\/div>
\n\t\t\t\tFoto: Aeroporto di Budapest
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\n\t\t\t\tFoto: Aeroporto di Budapest
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\n\t\t\t\tFoto: Aeroporto di Budapest
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La nuova base di trasporto aereo di merci \u00e8 stata consegnata lo scorso novembre La Cargo City ora opera a pieno regime, e come gateway di trasporto aereo di merci verso l’Europa centro-orientale, \u00e8 servita come punto strategico cruciale nella lotta contro il coronavirus La BUD Cargo City offre un ambiente professionale e un vantaggio competitivo per l’industria del trasporto aereo di merci, e potrebbe fornire un ruolo di primo piano nella regione per l’aeroporto di Budapest e l’economia ungherese, facilitando il servizio del traffico merci in modo pi\u00f9 efficiente che mai garantendo la cooperazione degli attori del mercato allo stesso tempo e nello stesso luogo. <\/span><\/p>\n

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La nuova struttura fornisce inoltre una solida base per un ulteriore sviluppo; con la sua messa in servizio, la capacit\u00e0 di carico combinata dell’aeroporto ha raggiunto le 250 000 tonnellate all’anno. Il valore totale del progetto era di 50 milioni di euro.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Nel 2020 \u00e8 stata inoltre completata la rotatoria che porta al Terminal 2, grazie alla rotatoria turbo a due corsie l’accesso stradale all’aeroporto \u00e8 diventato pi\u00f9 sicuro e veloce La rotatoria \u00e8 stata implementata con l’obiettivo di servire efficacemente, in futuro, sia il crescente traffico passeggeri del Terminal 2 che i veicoli cargo che si staccano verso la Cargo City.<\/span><\/p>\n

Infrastruttura terminale<\/u><\/h4>\n

Tenendo il passo con le tendenze in progresso del self-service e dell’automazione, l’aeroporto di Budapest ha recentemente implementato una serie di sviluppi tecnici diretti che consentono ai passeggeri, ad esempio, di eseguire autonomamente le procedure di check-in e imbarco dei bagagli Grazie all’innovazione digitale, il passaggio attraverso l’aeroporto \u00e8 accelerato e i sistemi estesi di informazione dei passeggeri rendono il processo pi\u00f9 calcolabile. Il gestore aeroportuale ha installato pannelli informativi per passeggeri 4K super larghi e ultra nitidi nei terminal, visualizzando le informazioni sui voli in modo chiaro e trasparente.  <\/p>\n

Nella sala check-in del Terminal 2B sono stati inoltre messi a disposizione sedici chioschi per stampanti di etichette per borse, che consentono ai passeggeri di registrare i propri bagagli da soli in pochi istanti, quando volano con compagnie aeree che hanno gi\u00e0 aderito al sistema, come ad esempio Wizzair Con l’aiuto di questo sistema, dopo aver scansionato il codice a barre sulla carta d’imbarco stampata o elettronica, i passeggeri possono stampare le etichette dei bagagli e attaccarle al bagaglio da stiva da soli, quindi, dopo aver scansionato la targhetta del bagaglio, il bagaglio pu\u00f2 essere semplicemente posizionato sul contatore self-service automatizzato per la consegna dei bagagli. Il roll-out dei dispositivi sta attualmente continuando nel Terminal 2A.<\/p>\n

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Tutto sommato, l\u2019opzione self-service consente ai passeggeri un processo pi\u00f9 rapido, riducendo al minimo l\u2019interazione con altre persone, e quindi aiuta a rendere i viaggi ancora pi\u00f9 sicuri durante l\u2019epidemia.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Il processo di controllo della sicurezza dei passeggeri \u00e8 reso pi\u00f9 agevole anche da una nuova tecnologia innovativa: i dispositivi elettronici pi\u00f9 grandi, come computer portatili e asciugacapelli non devono pi\u00f9 essere rimossi dal bagaglio a mano, poich\u00e9 il nuovo software \u00e8 in grado di schermarli accuratamente all’interno delle borse Questa innovazione \u00e8 stata implementata solo in una manciata di aeroporti in Europa, e l’aeroporto internazionale Ferenc Liszt \u00e8 uno di questi.  <\/p>\n

Nella seconda met\u00e0 dello scorso anno, l’aeroporto di Budapest e il Comando nazionale di polizia hanno installato 12 varchi automatizzati per il controllo passaporti nei terminal, e sono stati implementati anche varchi di imbarco automatizzati in alcuni dei varchi di imbarco del Terminal 2A, contribuendo ancora una volta a un processo pi\u00f9 rapido con minore interazione umana, aumentando in definitiva anche la sicurezza dei viaggi.  <\/p>\n

Estensioni di capacit\u00e0; creando un nuovo ambiente<\/u><\/h4>\n

L’aeroporto di Budapest ha consegnato due nuove corsie di controllo della sicurezza dei passeggeri a giugno, portando a 18 in totale il numero di corsie di screening disponibili nei terminal Con questa espansione della capacit\u00e0, il tempo di attesa prima del controllo di sicurezza pu\u00f2 rimanere al di sotto dei 15 minuti anche nei periodi pi\u00f9 trafficati, in linea con gli standard internazionali pertinenti Le nuove corsie sono dotate di un sistema automatizzato che consente l’introduzione del metodo pi\u00f9 avanzato di controllo del bagaglio a mano, chiamato screening remoto Ci\u00f2 consente di eseguire l’analisi delle immagini a raggi X fuori sede, in un ambiente tranquillo, per una migliore concentrazione.<\/p>\n

Nel corso degli ultimi anni, la capacit\u00e0 dei bagni dell’aeroporto \u00e8 stata aumentata in media del 70%, essendo stata raddoppiata nei ristoranti al piano rialzato dello SkyCourt, e dopo gli ampliamenti di capacit\u00e0 nel Terminal 2A fino al 2016, sono stati ristrutturati anche i blocchi sanitari nella sala arrivi del Terminal 2B, dove la capacit\u00e0 dei servizi igienici sar\u00e0 triplicata una volta completati i lavori.<\/p>\n

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Il gestore aeroportuale ha inoltre utilizzato il periodo di basso traffico per il continuo sviluppo dell’ambiente aeroportuale.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Il marciapiede, l’area antistante l’edificio del terminal dedicata al parcheggio nonch\u00e9 al drop-off e pick-up dei passeggeri, \u00e8 stato ristrutturato, e sono state sostituite le piastrelle del pavimento nella sala check-in del Terminal 2A Il nuovo pavimento di colore chiaro crea uno spazio chiaro, semplice e trasparente per i passeggeri La passerella tra il terminal e l’area Business and Terminal Parking \u00e8 stata completamente rinnovata, includendo un bel paesaggio e un riparo dalle condizioni meteorologiche Anche le piste e le vie di rullaggio molto utilizzate dell’aeroporto sono state ristrutturate al fine di mantenere la sicurezza aerea La taxiway vicino al molo B \u00e8 rinforzata, per accogliere presto gli aerei wide body I lavori includono il riutilizzo sostenibile degli ex strati di cemento, come materiale da costruzione (che ora funge da pali stabilizzatori), riducendo cos\u00ec pesantemente la necessit\u00e0 di nuovi materiali, oltre ad evitare sprechi edilizi.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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