{"id":770369,"date":"2020-07-04T12:00:00","date_gmt":"2020-07-04T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-costruzione-della-linea-5-della-metropolitana-iniziera-tra-tre-anni-a-budapest\/"},"modified":"2020-07-04T12:00:00","modified_gmt":"2020-07-04T10:00:00","slug":"la-costruzione-della-linea-5-della-metropolitana-iniziera-tra-tre-anni-a-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-costruzione-della-linea-5-della-metropolitana-iniziera-tra-tre-anni-a-budapest\/","title":{"rendered":"La costruzione della linea 5 della metropolitana inizier\u00e0 tra tre anni a Budapest"},"content":{"rendered":"

Rapporti ufficiali affermavano che la prima data dell’inizio della costruzione della linea 5 della metropolitana a Budapest potrebbe essere minima tra tre anni. La nuovissima linea metropolitana, che costa milioni di euro, \u00e8 esclusa per apportare molti cambiamenti nel traffico di Budapest.<\/span><\/strong><\/p>\n

N\u00e9pszava<\/strong><\/em><\/a> \u00e8 stato riferito che negli anni successivi inizier\u00e0 il pi\u00f9 grande progetto nella vita del Centro dei trasporti di Budapest, che consentir\u00e0 a circa un milione di residenti ungheresi che vivono alla periferia di Budapest e nel suo agglomerato di entrare in citt\u00e0 pi\u00f9 rapidamente con la nuovissima metropolitana Linea 5. <\/span><\/p>\n

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\"Ferrovia<\/div>\n
Leggi anche<\/span>La nuova linea 5 della metropolitana di Budapest potrebbe costare oltre 1 miliardo di euro!<\/h5>\n<\/div>\n

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Il progetto coinvolge le tre principali linee ferroviarie suburbane: H5, H6 e H7 (Szentendre, R\u00e1ckeve e Csepel). Le linee H6 e H7 verrebbero collegate alla stazione di K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd in direzione di Piazza Bor\u00e1ros, Piazza K\u00e1lvin, per poi entrare nella linea H5 tra Piazza Batthy\u00e1ny e Ponte Margherita sul lato Buda. In questo modo \u00e8 possibile organizzare viaggi dal sud di Budapest al nord senza alcun trasferimento. Inoltre, sarebbe possibile entrare nel centro citt\u00e0 senza tram e autobus consentendo il cambio delle linee della metropolitana lungo il percorso.<\/span><\/p>\n

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Il progetto prevede la costruzione di 45 chilometri di rotaie, un tunnel lungo 5 km, 27 nuove stazioni in superficie, 3 sotterranee, ponti, collegamenti ed edifici di servizio per veicoli.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

La costruzione richiede tempo e un’attenta pianificazione, ma se diventasse realt\u00e0, viaggiare attraverso Budapest sarebbe pi\u00f9 comodo e veloce, e probabilmente motiverebbe pi\u00f9 persone a utilizzare i trasporti pubblici in futuro. Oltre a costruire una nuovissima linea metropolitana a Budapest, anche il cambio dei vecchi veicoli sulle ferrovie suburbane \u00e8 diventato un passo necessario.<\/span><\/p>\n

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Budapest avr\u00e0 una linea 5 della metropolitana tra 10 anni?<\/h4>\n

Nelle scorse settimane, si \u00e8 parlato sempre di pi\u00f9 di una quinta linea metropolitana Questa linea ferroviaria ad alta velocit\u00e0 differirebbe dalle ex linee della metropolitana di Budapest in quanto collegherebbe le linee ferroviarie dei pendolari nel nord e nel sud della citt\u00e0 in un tunnel sotto la citt\u00e0, riferisce Pestbuda.<\/p>\n

LEGGI DI PI\u00d9 QUI<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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