{"id":770950,"date":"2020-06-24T19:00:00","date_gmt":"2020-06-24T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/sviluppo-ferroviario-a-budapest-ecco-le-due-nuove-stazioni\/"},"modified":"2020-06-24T19:00:00","modified_gmt":"2020-06-24T17:00:00","slug":"sviluppo-ferroviario-a-budapest-ecco-le-due-nuove-stazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/sviluppo-ferroviario-a-budapest-ecco-le-due-nuove-stazioni\/","title":{"rendered":"Sviluppo ferroviario a Budapest: ecco le due nuove stazioni"},"content":{"rendered":"<p><strong>Durante lo sviluppo della Ferrovia Meridionale, la tratta tra Kelenf\u00f6ld e Ferencv\u00e1ros sar\u00e0 completata con un nuovo binario e tre nuove stazioni: la stazione di N\u00e1dorkert, la stazione di N\u00e9pliget e la stazione di K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd. Questa ricostruzione rappresenta uno sviluppo significativo nel trasporto pubblico di Budapest e del suo agglomerato, poich\u00e9, sulla nuova ferrovia, i treni potevano andare ogni 10-15 minuti.<\/strong><\/p>\n<p>\u00c8 disponibile l&#8217;articolo sulla stazione di N\u00e1dorkert <em><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/ecco-il-piu-grande-sviluppo-ferroviario-di-budapest-degli-ultimi-decenni-video\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"HERE (opens in a new tab)\">QUI<\/a><\/em>.<\/p>\n<p>Il progetto della Ferrovia del Sud pu\u00f2 essere considerato lo sviluppo ferroviario pi\u00f9 significativo di Budapest negli ultimi 100 anni L&#8217;aumento del numero di treni e le nuove stazioni non solo renderanno pi\u00f9 facile la vita dei pendolari, ma la vita di coloro che vogliono viaggiare all&#8217;interno di Budapest, <em><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Magyar \u00c9p\u00edt\u0151k (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/magyarepitok.hu\/kirakat\/2020\/04\/szintet-lep-a-nepliget-az-uj-vasuti-megalloval-terkep\" target=\"_blank\">Magyar \u00c9p\u00edt\u0151k<\/a><\/em> segnalato.<\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Un passaggio coperto collegher\u00e0 il binario del tram e la stazione di N\u00e9pliget<\/h4>\n<p>La stazione della metropolitana M3 e la linea 1 del tram a N\u00e9pliget (in inglese: &#8220;Tram hub&#8221;) in rapido sviluppo, che \u00e8 gi\u00e0 un importante snodo del trasporto intermodale (&#8220;intermodal transport hub&#8221;), incontra la pi\u00f9 grande fermata dell&#8217;autobus di Budapest, che si trova a N\u00e9pliget (&#8220;Nepliget&#8221;) sta ora diventando una parte ancora pi\u00f9 importante dei trasporti della capitale con un&#8217;opportunit\u00e0 finora non sfruttata. La nuova stazione aggiunger\u00e0 un nuovo livello alla sinergia esistente e creer\u00e0 tre ulteriori collegamenti a N\u00e9pliget:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>in direzione di K theb\u00e1nya-Kispest tramite il binario ferroviario 100A Cegl\u00e9d e all&#8217;aeroporto internazionale Ferenc Liszt tramite la sua diramazione prevista<\/li>\n<li>a Keleti P\u00e1lyaudvar (stazione ferroviaria) tramite la linea ferroviaria n. 1<\/li>\n<li>in direzione di P\u00e9cel-Hatvan, \u00dajpalota o Piliscsaba attraverso la linea per K theb\u00e1nya fels\u0151<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"795\" height=\"447\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/N\u00e9pliget-station-budapest-railway-2020-2.png\" alt=\"Stazione N\u00e9pliget-budapest-ferrovia-2020\" class=\"wp-image-331170\" srcset=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/N\u00e9pliget-station-budapest-railway-2020-2.png 795w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/N\u00e9pliget-station-budapest-railway-2020-2-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 795px) 100vw, 795px\"><figcaption>Foto: Budapest Fejleszt\u00e9si K\u00f6zpont<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Stazione di K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd: punto d&#8217;incontro tra la Ferrovia del Sud e le rinnovate linee ferroviarie suburbane<\/h4>\n<p>L&#8217;elemento principale del nuovo design di <em><a href=\"https:\/\/magyarepitok.hu\/kirakat\/2020\/06\/a-kozvagohidnal-talalkozik-a-deli-korvasut-a-megujult-hev-vonalakkal\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd station (opens in a new tab)\">Stazione di K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd<\/a><\/em> saranno due grandiosi ed eleganti ponti ad arco sottopassaggio che passano e attraversano Soroks\u00e1ri \u00fat I sistemi di supporto curvi, partendo dal centro delle piattaforme completano le due travi principali ai lati dei ponti ad arco Questi elementi di supporto curvi sono molto dinamici e forniscono l&#8217;aspetto futuristico dei ponti.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd-station-budapest-railway-2020-1.jpg\" alt=\"Stazione di K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd-budapest-ferrovia-2020-1\" class=\"wp-image-331169\" srcset=\"https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd-station-budapest-railway-2020-1.jpg 1920w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd-station-budapest-railway-2020-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd-station-budapest-railway-2020-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd-station-budapest-railway-2020-1-800x450.jpg 800w, https:\/\/contentf5.dailynewshungary.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd-station-budapest-railway-2020-1-1160x653.jpg 1160w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"><figcaption>Rendering 3D della stazione Foto: Nemzeti Infrastrukt\u00fara Fejleszt the Zrt.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Al fine di dare una certa protezione dalle intemperie per le persone in attesa alla fermata, questi archi medi di sostegno avranno una pelle simile a un telo tesa su di loro I servizi della sala passeggeri sono concentrati sul lato danubiano del Soroks\u00e1ri \u00fat, dove ascensori e scale mobili conducono fino ai binari.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>La sala passeggeri con pareti di vetro sar\u00e0 divisa in zone con le scale principali a forma di monumento e ospiter\u00e0 diverse unit\u00e0 di servizio. Il centro assistenza clienti sar\u00e0 al centro, al centro della sala.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>L&#8217;area della stazione situata sui ponti stessi avr\u00e0 due binari centrali, uno per ciascun ponte, e ciascun binario avr\u00e0 un binario ferroviario su ciascun lato, per un totale di quattro binari.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante lo sviluppo della Ferrovia Meridionale, la tratta tra Kelenf\u00f6ld e Ferencv\u00e1ros sar\u00e0 completata con un nuovo binario e tre nuove stazioni: la stazione di N\u00e1dorkert, la stazione di N\u00e9pliget e la stazione di K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00edd. 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