{"id":771995,"date":"2020-06-11T12:35:00","date_gmt":"2020-06-11T10:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/profitto-tratto-dai-produttori-di-automobili-leconomia-ungherese-e-in-difficolta\/"},"modified":"2020-06-11T12:35:00","modified_gmt":"2020-06-11T10:35:00","slug":"profitto-tratto-dai-produttori-di-automobili-leconomia-ungherese-e-in-difficolta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/profitto-tratto-dai-produttori-di-automobili-leconomia-ungherese-e-in-difficolta\/","title":{"rendered":"Profitto tratto dai produttori di automobili? L\u2019economia ungherese \u00e8 in difficolt\u00e0?"},"content":{"rendered":"

A causa della pandemia, l’attivit\u00e0 delle case automobilistiche \u00e8 stata messa in secondo piano, dando luogo ad alcune decisioni commerciali stimolanti Di conseguenza, diverse societ\u00e0 madri, tra cui Opel all’interno del gruppo francese PSA, l’unit\u00e0 ungherese di Daimler, lo stabilimento Mercedes di Kecskem\u00e9t e Audi di Gy ther all’interno del gruppo Volkswagen, hanno deciso di pagare dividendi significativi Per prima vista, la costituzione di riserve adeguate potrebbe servire come azione logica a causa della crisi; tuttavia, la vera spiegazione \u00e8 pi\u00f9 complicata in tutti i casi.<\/strong><\/p>\n

Recentemente, le case automobilistiche hanno pubblicato i risultati dell’ultimo anno Anche se le prestazioni delle tre grandi aziende con sede in Germania si sono sviluppate in modo diverso in termini di fatturato o profitto, c’era ancora una cosa in comune: Audi, Mercedes e Opel, hanno anche liberato le loro filiali ungheresi e pagato i loro dividendi il prima possibile.<\/p>\n

Opel<\/h5>\n

Secondo le cifre, non sembra che Opel si trovasse in una situazione senza speranza. Il gruppo francese PSA ha realizzato nel 2019 un utile operativo di 74,731 miliardi di euro, realizzando un aumento dell’1% dei ricavi delle vendite e un risultato operativo di 6,324 miliardi di euro, ovvero l’11,2% in pi\u00f9 rispetto all’anno precedente.<\/p>\n

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Naturalmente, il denaro portato a casa dalla societ\u00e0 ungherese torna utile, poich\u00e9 anche la societ\u00e0 madre francese \u00e8 gravemente colpita dalla pandemia. Tuttavia, hanno anche il vantaggio che il governo locale \u00e8 pronto ad aiutare le case automobilistiche.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Secondo il ministro delle Finanze Bruno Le Maire, il settore strategicamente importante che impiega 400.000 persone ha un ruolo economico fondamentale, ma costituisce anche parte integrante della loro cultura. Pertanto, \u00e8 in fase di sviluppo un pacchetto di incentivi per sostenere l\u2019acquisto di nuove auto, in particolare per veicoli rispettosi dell\u2019ambiente come i veicoli elettrici e ibridi. <\/strong><\/em>Nell’ambito del pacchetto, anche Renault, che si trova in una posizione molto pi\u00f9 difficile di PSA, potrebbe ricevere prestiti pubblici.<\/p>\n