{"id":774019,"date":"2020-04-24T19:20:00","date_gmt":"2020-04-24T17:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-linea-1-della-metropolitana-di-budapest-riceve-il-riconoscimento-internazionale-come-eccezionale-sviluppo-tecnico\/"},"modified":"2020-04-24T19:20:00","modified_gmt":"2020-04-24T17:20:00","slug":"la-linea-1-della-metropolitana-di-budapest-riceve-il-riconoscimento-internazionale-come-eccezionale-sviluppo-tecnico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-linea-1-della-metropolitana-di-budapest-riceve-il-riconoscimento-internazionale-come-eccezionale-sviluppo-tecnico\/","title":{"rendered":"La linea 1 della metropolitana di Budapest riceve il riconoscimento internazionale come eccezionale sviluppo tecnico"},"content":{"rendered":"

La linea 1 della metropolitana (in breve M1) \u00e8 la metropolitana pi\u00f9 antica e leggendaria di Budapest, \u00e8 stata la prima ferrovia sotterranea del suo genere non solo a Budapest ma in tutto il continente \u00e8 considerata una delle pi\u00f9 grandi novit\u00e0 della monarchia austro-ungarica, e ora, \u00e8 diventata una pietra miliare ufficiale IEEE.<\/strong><\/p>\n

Spettro IEEE<\/a> riferisce che la linea 1 vintage della metropolitana di Budapest, la prima del suo genere in Europa, \u00e8 ora una pietra miliare IEEE Sfortunatamente, la cerimonia di inaugurazione, originariamente prevista per il 25 marzo presso il Museo ferroviario sotterraneo di Budapest, \u00e8 stata rinviata a tempo indeterminato a causa della pandemia di COVID-19.<\/p>\n

L’Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) \u00e8 un’organizzazione professionale britannica di professionisti dell’elettronica, dell’elettricit\u00e0, della produzione e dell’informatica. L’organizzazione \u00e8 stata fondata nel 1871. L’organizzazione ha cessato di operare in modo indipendente ed \u00e8 entrata a far parte dell’Institution of Engineering and Technology (IET) nel 2006.<\/p>\n

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Il programma Milestone dell’IEEE riconosce gli eccezionali sviluppi tecnici in tutto il mondo.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ci sono voluti un p\u00f2 meno di due anni per costruire M1, e ha iniziato a funzionare nel 1896 Siamo molto orgogliosi che M1 sia ancora utilizzato oggi, oltre 120 anni dopo la sua inaugurazione.<\/p>\n

Secondo Peter Kadar, membro senior dell’IEEE e coordinatore di Milestone:<\/p>\n

\u201cIl sistema ferroviario ha influenzato la costruzione e la progettazione delle metropolitane di Boston, Buenos Aires, Parigi e altre citt\u00e0 del mondo.\u201d<\/p>\n

La targa Milestone, che sar\u00e0 esposta all’ingresso della prima stazione, riassume perfettamente il motivo per cui questa linea ferroviaria rappresentava all’epoca un’innovazione cos\u00ec grande.<\/p>\n

La targa recita<\/p>\n

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\u201cNel 1896 fu inaugurata la linea n. 1 della metropolitana di Budapest, la prima ferrovia sotterranea progettata specificamente per utilizzare l’energia elettrica, piuttosto che adattata da sistemi alimentati a vapore, offriva diversi elementi innovativi tra cui carrozze a motore bidirezionali, il telaio a collo di \u201cgooseneck, la\u201d e l’illuminazione elettrica nelle stazioni e nelle carrozze Il design di questa linea influenz\u00f2 la successiva costruzione della metropolitana a Boston, Parigi, Berlino e in altre aree metropolitane del mondo.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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