{"id":776290,"date":"2020-02-19T11:15:00","date_gmt":"2020-02-19T10:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/harmashatarhegy-un-aeroporto-e-un-punto-escursionistico-sono-ricaricati\/"},"modified":"2020-02-19T11:15:00","modified_gmt":"2020-02-19T10:15:00","slug":"harmashatarhegy-un-aeroporto-e-un-punto-escursionistico-sono-ricaricati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/harmashatarhegy-un-aeroporto-e-un-punto-escursionistico-sono-ricaricati\/","title":{"rendered":"H\u00e1rmashat\u00e1rhegy: un aeroporto e un punto escursionistico sono ricaricati"},"content":{"rendered":"

La funzione del progetto \u00e8 quella di servire l’aeroporto di H\u00e1rmashat\u00e1rhegy e i suoi scopi di volo a vela, la proposta progettuale del Complesso 1 \u00e8 composta da due Hangar esistenti, che devono essere rinnovati e ristrutturati, e aggiungendo due masse per servire allo scopo di ospitare il programma che \u00e8 composto da spazi di intrattenimento, relax e amministrazione per i visitatori e gli utenti del progetto e\/o del sito. Le attivit\u00e0 di intrattenimento e relax sono ospitate da spazi di ristoranti, caff\u00e8, piccole piscine, sauna, docce, spogliatoi, area di riposo, aree congrega, lobby, uffici, laboratori, aule e starage.<\/strong><\/p>\n

Nome del progetto:<\/strong> HAR (Riqualificazione dell’aeroporto di H\u00e1rmashat\u00e1rhegyi) Parte I
Localit\u00e0:<\/strong> 1028, Budapest, Ungheria
Anno della pianificazione:<\/strong> 2018
Superficie in m2:<\/strong> 7500 mq<\/p>\n

La collina come prende il nome da essere all’interno dei Confini dei Tre Monti, che storicamente era il punto d’incontro della formazione della citt\u00e0 di Budapest, in quanto ogni collina dei tre usciva da una contea e regione diversa, di cui una era di Buda, la seconda era di \u00d3buda e la terza \u00e8 della Contea di Pest, che i tre incontrarono in questo punto di terra nel XIX secolo.<\/p>\n

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Quindi, per celebrare il valore del sito della posizione, il sito principale ha composto una rappresentazione frazionaria di queste tre colline per ospitare le attivit\u00e0 di intrattenimento, spa, workshop e i loro servizi, e sottolineare sicuramente la principale attivit\u00e0 potenziale del sito, lo stesso aeroporto di H\u00e1rmashat\u00e1rhegy, e i suoi scopi aeronautici.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Il sito su cui si sta lavorando ha un’ottima topografia. Un aeroporto pianeggiante, basse colline e colline moderatamente alte costituiscono un’ottima composizione della natura. Cos\u00ec tante persone utilizzano il sito per portare a spasso i propri cani, fare escursioni, fare picnic, andare in bicicletta, fare parapendio…ecc <\/span><\/p>\n

\"Riqualificazione<\/p>\n

Quindi, come strategia di progettazione, i due hangar esistenti vengono rinnovati e rimodellati, e sono state aggiunte due nuove masse su un totale di tre, di cui quest’ultima sar\u00e0 destinata a una futura espansione. Le due nuove masse sono edifici rivestiti in mattoni di 500 mq e 700 mq, che si trovano successivamente sul lato sud-est del terreno di 7.500 mq, dove \u00e8 un po’ familiare nella regione, avere meno impronta edilizia in un sito che si trova su un terreno forestale o su un lato naturale, e quel somhow \u00e8 stato il motivo per costruirvi, a causa delle infrastrutture esistenti, per abbreviare qualsiasi edificio su un terreno vergine, in modo da promuovere l’atmosfera ambientale del sito e promuovere il grande paesaggio all’aperto che si trova in loco, dove l’HAR celebra un paesaggio di 5200 mq che costituisce circa il 70% del sito, mentre le funzioni degli edifici sono deviate su tre e due, rispettivamente, per utilizzare fino a un pari a circa il 60% dell’area netta del sito con solo un edificio di servizio elettrico e quattro edifici dedicati all’edilizia meccanica e all’infrastruttura di intrattenimento in un edificio dedicato ai quattro ambienti di intrattenimento.<\/p>\n

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HAR \u00c8 CONFORME NON SOLO ALL’H\u00c1RMASHAT\u00c0RHEGY, MA AL SUO AMBIENTE E ANCHE AI BISOGNI DELLE PERSONE DEL SECONDO DISTRETTO COLLINARE.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Vale anche la pena ricordare che \u00e8 stata una delle prime visioni del progettista quella di integrare le attivit\u00e0 rivitalizzanti che si aggiungono agli hangar, come caffetteria, lounge e spa con la funzione principale del sito, che \u00e8 l’aerodromo, che \u00e8 progettato in modo da stimolare e innescare un collegamento visivo con gli hangar e l’affascinante paesaggio della collina di H\u00e1rmashat\u00e1r Hegyi. Per celebrare quest’ultimo e celebrare anche la bellezza di Budapest dalle alture della collina, sulla vetta pi\u00f9 alta di esso deve essere proposta una torre di osservazione.<\/p>\n

\"Riqualificazione<\/p>\n

Le esperienze e le attivit\u00e0 destinate ad essere date agli utenti dell’H\u00e1rmashat\u00e1rhegyi, attraverso la progettazione dell’ambiente e degli spazi costruiti e non costruiti, vogliono essere indimenticabili e inevetibili, fornendo nuovi metodi per agire attraverso le stesse attivit\u00e0. Lo scopo dietro questo \u00e8 rivitalizzare il distretto di H\u00e1rmashat\u00e1r Hegy e renderlo la zona ravvivata che influenzerebbe non solo il Secondo Distretto, ma anche l’intera citt\u00e0 di Budapest.<\/p>\n

E il progetto intende realizzare quanto segue<\/strong>
1: Sviluppare le attivit\u00e0 di volo a vela, e rivitalizzare\/riprogettare gli hangar esistenti
2: Avviare un campeggio nella media pianura e fascilitare la funzionalit\u00e0 del campeggio all’interno delle pinete.
3: Facilitare le attivit\u00e0 del Paralgliding e creare spazi di officina, vicino al campo di allenamento. e anche Laboratori e depositi di ciclismo
4: Per facilitare l’escursionismo, le caratteristiche del paesaggio, comprese le ombre e le aree di sosta, verranno fornite lungo i percorsi escursionistici designati.
5: La collina Picnic amichevole, manca le caratteristiche del paesaggio necessarie, quindi, il design si prender\u00e0 cura delle esigenze di un picnic memorabile
6: Le alte maree del vento fungono da grande attrazione per gli aquiloni, con lo scenario delle affascinanti pinete intorno
7: L’enorme area del sito \u00e8 difficile da coprire da un gruppo di persone che cercano di godersi ogni parte di H\u00e1rmashat\u00e1rhegyi, quindi le funivie devono essere progettate per collegare le principali attrazioni
8: creare spazi Event friendly all’interno dell’ambiente costruito e degli scenari paesaggistici per le attivit\u00e0 previste da celebrare
9: Creare Spa activites, per ospitare meditare e rilassanti attiviti per le faticose esperienze esistenti sul sito tra cui bagni, massaggi. ecc
10: Facilitare il movimento pedonale in pianura e in tutte le foreste in modo buono creando spazi di riposo lungo il percorso.
11: Creare strutture di intrattenimento nei boschi, comprese le zipline, e altre strutture, mantenendo un’impronta edilizia minima in loco
12: Creare strutture di ristorazione e Padiglioni temporanei per quando necessario<\/p>\n

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Il complesso HAR \u00e8 altamente reattivo al flusso d’aria a H\u00e1rmashat\u00e1r-Hegy, per massimizzare la ventilazione trasversale e il flusso naturale all’interno dell’edificio attraverso i cortili considerati forati che si affacciano sulla foresta dietro il progetto che funge da barriera antivento e riflette le brezze fredde. nel progetto, e anche il tetto inclinato massimizza una raccolta di acqua piovana al 100%.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Il complesso HAR risponde responsabilmente all’energia solare, non solo attraverso sistemi attivi, ma anche attraverso la progettazione passiva del tetto, l’orientamento della massa e la finestratura. Il tetto dell’HAR \u00e8 progettato per essere inclinato di un certo angolo e le masse sono orientate in modo trasparente per massimizzare la quantit\u00e0 di luce solare catturata e trasformarla in energia attraverso le installazioni sul tetto del PVC su tutta la parte superiore del tetto. La raccolta solare dell’HAR non si ferma qui, le facciate sono progettate per eliminare il guadagno solare diretto, invece ogni luogo \u00e8 illuminato dalla luce nord. La facciata nord presenta oltre il 60% di vetrate, mentre le facciate affacciate sud\/est e ovest hanno queste piccole e strette fessure di vetro a triplo vetro che non costituiscono altro che il 25% di quella facciata. Per non parlare delle pareti isolate esterne della cavit\u00e0, in questo modo, gli spazi interni dell’HAR sono lontani da problemi di perdita di calore e guadagno di calore in modo ottimale.<\/p>\n

La struttura del complesso \u00e8 stata decisa dopo uno studio approfondito tra cinque diverse possibilit\u00e0 iniziali, in cui si \u00e8 concluso di selezionare il quadro strutturale del progetto HAR, per l’Edificio C + Edificio D, la selezione \u00e8 stata un sistema ibrido di due elementi RC, un telaio a scheletro e pareti di taglio Questo sistema \u00e8 stato selezionato per la sua efficienza per questo progetto rispetto alle altre alternative, poich\u00e9 fornisce la flessibilit\u00e0 all’interno degli spazi interni offerta dal telaio a scheletro, e anche il buon rinforzo offerto dalle pareti di taglio Questa opzione sarebbe ottimale per la funzione HAR.<\/p>\n

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L’edificio mira a raggiungere molteplici obiettivi tra cui obiettivi politici che mirano a rafforzare i legami con l’Unione Europea, poich\u00e9 il progetto mira a ospitare le attivit\u00e0 EGU (Unione Europea di Volo a Vela).<\/p>\n<\/blockquote>\n

Il progetto mira anche ad attirare pi\u00f9 utenti verso questa bellissima caratteristica naturale nella citt\u00e0 di Budapest, arriva l’obiettivo economico, che in realt\u00e0 \u00e8 un obiettivo principale, poich\u00e9 l’edificio offre servizi al pubblico che rappresenta circa l’80% delle persone che visitano il sito, e anche il 15% degli utenti dipendenti, il che significa che sta dando da vivere alle loro famiglie Uno dei principali gruppi di utenti target di HAR Complex sono i clienti, discussi nella seconda parte del capitolo precedente nelle tipologie di utenti, come Impiegati che costituiscono il 15% delle tipologie di utenti, i Clienti, che costituiscono circa il 50% (il 60% degli Utenti Pubblici nella razione dell’intero progetto).<\/p>\n

\"Riqualificazione<\/p>\n

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Il costo complessivo di costruzione del Complesso HAR \u00e8 da stimare intorno ai 6.303.329 Euro che equivalgono a 2.051.368.211 HUF.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Il terreno di 7500 mq nel Distretto II \u00e8 approssimativamente stimato per un valore di 779.793 Euro sarebbe fornito dal Ministero della Pianificazione in Ungheria (Govermento ungherese) Sebbene il costo di costruzione dipenda per lo pi\u00f9 dalla qualit\u00e0 dei materiali utilizzati per la costruzione e la loro ubicazione originaria, e come discusso prima, affinch\u00e9 il progetto abbia successo \u00e8 meglio consumare materiali disponibili localmente e assegnare manodopera esperta locale La struttura del progetto, dall’altro lato, il telaio scheletrico e le pareti di rivestimento strutturale costituirebbero la preoccupazione pi\u00f9 alta nel processo di stima dei costi Senza contare che il periodo di preparazione non costerebbe un sacco di soldi, dal momento che si trattava di una competizione indetta da BME. Pertanto, non ci sono molte misure di costo da prendere in considerazione in modo extra.<\/p>\n

Contatto: Delovan Delawer, +36204321267, de************<\/span>@*<\/span>mx.us<\/span><\/em>
Lista crediti: Architetto: Delovan Delawer<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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