{"id":780822,"date":"2025-06-18T18:20:00","date_gmt":"2025-06-18T16:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-team-di-studenti-della-sze-difende-il-titolo-con-un-record-mondiale-alla-shell-eco-marathon\/"},"modified":"2025-06-18T18:20:00","modified_gmt":"2025-06-18T16:20:00","slug":"il-team-di-studenti-della-sze-difende-il-titolo-con-un-record-mondiale-alla-shell-eco-marathon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-team-di-studenti-della-sze-difende-il-titolo-con-un-record-mondiale-alla-shell-eco-marathon\/","title":{"rendered":"Il team di studenti della SZE difende il titolo con un record mondiale alla Shell Eco-marathon"},"content":{"rendered":"

Per il quarto anno consecutivo, il team di studenti dell’Universit\u00e0 Sz\u00e9chenyi Istv\u00e1n, specializzato nello sviluppo di veicoli elettrici, ha trionfato con un record mondiale alla pi\u00f9 grande competizione europea sull’efficienza energetica. Lo SZEnergy Team ha superato i pi\u00f9 prestigiosi istituti di istruzione superiore del continente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eco-maratona Shell: la pi\u00f9 importante competizione di efficienza energetica al mondo<\/h2>\n\n\n\n

La Shell Eco-marathon<\/a><\/strong> \u00e8 una delle pi\u00f9 importanti competizioni di efficienza energetica del mondo, in cui gli studenti delle principali universit\u00e0 tecniche mettono in mostra le loro capacit\u00e0 progettando e gareggiando con veicoli a basso consumo. Il Team SZEnergy dell’Universit\u00e0 Sz\u00e9chenyi Istv\u00e1n<\/a><\/strong> – che quest’anno festeggia il suo 20\u00b0 anniversario – partecipa da tempo al concorso, con risultati impressionanti. Il team ha stabilito in precedenza i record mondiali nella categoria dei veicoli elettrici nel 2022, 2023 e 2024, e ha partecipato all’evento di quest’anno in Polonia come campione in carica. La competizione si \u00e8 svolta al Silesia Ring dal 10 al 15 giugno.<\/p>\n\n\n\n

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Il team vittorioso festeggia. Foto: Bal\u00e1zs Mikl\u00f3s\/Universit\u00e0 Sz\u00e9chenyi Istv\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n\n

Primo posto sicuro di s\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Ancora una volta, la vittoria \u00e8 tornata a Gy\u0151r. Il team si \u00e8 assicurato il primo posto, superando il record mondiale dello scorso anno, migliorando l’efficienza da 309 a 327 chilometri per chilowattora. Ci\u00f2 significa che il veicolo, chiamato SZEmission<\/em>, ha completato la distanza stabilita utilizzando cos\u00ec poca energia che, se ricalcolata, potrebbe percorrere 327 chilometri con un solo chilowattora – equivalente all’incirca ad alimentare una lampadina da 100 watt per dieci ore. Questo risultato li ha portati a superare del 30% i team dell’Universit\u00e0 di \u00c7ukurova in Turchia e dell’Universit\u00e0 di Tolosa in Francia. L’importanza di questa vittoria \u00e8 ulteriormente sottolineata dal fatto che hanno superato anche istituzioni come l’Universit\u00e0 di Trier in Germania, il Politecnico di Milano in Italia e l’Universit\u00e0 Tecnica Nazionale di Atene in Grecia.<\/p>\n\n\n\n

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Le squadre delle universit\u00e0 pi\u00f9 prestigiose d’Europa hanno partecipato alla sfida. Foto: Bal\u00e1zs Mikl\u00f3s\/Sz\u00e9chenyi Istv\u00e1n University<\/figcaption><\/figure>\n\n

Alla base di questo risultato eccezionale c’\u00e8 l’approccio orientato alla pratica dell’Universit\u00e0 Sz\u00e9chenyi Istv\u00e1n e il suo ambiente favorevole all’innovazione. Per molti anni, il Team SZEnergy ha beneficiato del forte sostegno dell’Universit\u00e0, del suo Centro di Ricerca sull’Industria dei Veicoli e dei partner industriali, e ora lavora con risorse sempre pi\u00f9 professionali.<\/p>\n\n\n\n

Immenso orgoglio<\/h2>\n\n\n\n

Bal\u00e1zs F\u00fcr, leader del team SZEnergy Team, ha espresso un immenso orgoglio per le prestazioni del team. “Il primo giorno abbiamo raggiunto 299 chilometri per chilowattora in quello che abbiamo considerato un percorso di sicurezza, concentrandoci sul raggiungimento del traguardo entro il tempo stabilito. Il secondo giorno, abbiamo incontrato problemi tecnici inaspettati, causati principalmente dal clima insolitamente caldo, condizioni che non avevamo potuto simulare durante i test. Fortunatamente, siamo riusciti a risolvere questi problemi e abbiamo raggiunto 318 chilometri per chilowattora, seguiti da un impressionante 327 nell’ultimo giorno”,<\/em> ha ricordato. F\u00fcr ha sottolineato che la chiave del successo \u00e8 stata la preparazione accurata del team, la forte coesione e l’eccellente spirito di squadra. Ha anche evidenziato l’inestimabile contributo dei mentori e dei sostenitori, tra cui l’Universit\u00e0 e il Centro di Ricerca dell’Industria Automobilistica, che hanno fornito le condizioni ideali sia per la preparazione che per la competizione. Quasi trenta membri del team si sono recati all’evento, dove hanno affrontato l’ulteriore sfida di gareggiare sul Silesia Ring in Polonia, un circuito a loro sconosciuto, invece del noto circuito di Nogaro, in Francia.<\/p>\n\n\n\n

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Il veicolo SZEnergy si \u00e8 dimostrato di gran lunga il migliore. Foto: Bal\u00e1zs Mikl\u00f3s\/Sz\u00e9chenyi Istv\u00e1n University<\/figcaption><\/figure>\n\n

“Ilrisultato ha superato le previsioni basate sulle simulazioni precedenti, indicando che i nostri sviluppi – come il nuovo sistema elettronico e le sospensioni ridisegnate – hanno funzionato ancora meglio del previsto. La nostra auto non si basa su una singola caratteristica eccezionale; piuttosto, ogni componente \u00e8 eccellente e insieme funzionano ancora meglio”,<\/em> ha dichiarato Bal\u00e1zs F\u00fcr. Per concludere, ha sottolineato che, mentre prima festeggeranno la vittoria, presto inizieranno a delineare i prossimi passi per lo sviluppo. Le sue parole finali sono state una cattiva notizia per i loro rivali: “Abbiamo imparato molto dalla competizione di quest’anno e il nostro obiettivo \u00e8 di tornare l’anno prossimo con un veicolo ancora pi\u00f9 formidabile”.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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