{"id":782317,"date":"2025-08-06T18:34:00","date_gmt":"2025-08-06T16:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/ufficiale-lungheria-approva-la-costruzione-della-nuovissima-superstrada-m8-soprannominata-m0-rurale\/"},"modified":"2025-08-06T18:34:00","modified_gmt":"2025-08-06T16:34:00","slug":"ufficiale-lungheria-approva-la-costruzione-della-nuovissima-superstrada-m8-soprannominata-m0-rurale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/ufficiale-lungheria-approva-la-costruzione-della-nuovissima-superstrada-m8-soprannominata-m0-rurale\/","title":{"rendered":"Ufficiale: l\u2019Ungheria approva la costruzione della nuovissima superstrada M8, soprannominata \u2018M0 rurale\u2019"},"content":{"rendered":"

J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r, Ministro ungherese dell’Edilizia e dei Trasporti, ha annunciato che sono stati ottenuti tutti i permessi necessari per la tanto attesa costruzione della superstrada M8 tra Duna\u00fajv\u00e1ros e Kecskem\u00e9t. Il progetto mira ad alleggerire la pressione del traffico su Budapest da sud, fungendo effettivamente da controparte rurale della tangenziale M0. \u00c8 considerata una delle iniziative infrastrutturali pi\u00f9 importanti del Governo, con l’intera sezione che dovrebbe essere completata entro il 2031.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Approvazioni ambientali concesse, controversie risolte<\/h2>\n\n\n\n

Il Ministro ha condiviso questi sviluppi durante il suo primo video forum interattivo, L\u00e1z\u00e1r Live, tenutosi il 25 luglio: un evento che ha ricevuto circa mille domande e commenti da parte del pubblico, secondo Magyar Nemzet<\/strong><\/a>. Secondo L\u00e1z\u00e1r, tutte le approvazioni ambientali per il progetto sono state rilasciate e i precedenti dibattiti sul percorso sono stati risolti. La costruzione sar\u00e0 realizzata da una societ\u00e0 concessionaria, che ha ricevuto tutta la documentazione necessaria.<\/p>\n\n\n\n

La M8: una nuova spina dorsale del transito nazionale<\/h2>\n\n\n\n

La M8 non solo allevier\u00e0 la congestione di Budapest, ma fa anche parte di una strategia di trasporto pi\u00f9 ampia. I piani prevedono che la superstrada si estenda da Kecskem\u00e9t a S\u00e1rbog\u00e1rd, da dove proseguir\u00e0 come M200 fino a Kom\u00e1rom, collegandosi con l’autostrada M1, riferisce Vil\u00e1ggazdas\u00e1g<\/strong><\/a>. Questo creer\u00e0 un corridoio diretto tra la Romania e l’Austria, aggirando di fatto la capitale e funzionando come una tangenziale meridionale.<\/p>\n\n\n\n

Quest’ultimo sviluppo si basa su lavori precedenti: \u00e8 gi\u00e0 stata completata la sezione tra Duna\u00fajv\u00e1ros e Dunavecse, cos\u00ec come il ponte di Pentele che collega la M6 allo svincolo M8 di Duna\u00fajv\u00e1ros. Il nuovo percorso si integrer\u00e0 perfettamente con l’infrastruttura esistente e completer\u00e0 l’espansione della M44, il cui ramo rumeno dovrebbe rafforzare ulteriormente la connettivit\u00e0 transfrontaliera.<\/p>\n\n\n\n

\"Hungarian
Foto: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Altri annunci: Bypass di Baja e nuovo codice stradale<\/h2>\n\n\n\n

Durante la sessione di L\u00e1z\u00e1r Live sono stati discussi anche altri progetti. Il Ministro ha confermato che i piani per una tangenziale sud a Baja sono in fase di elaborazione, con un costo stimato di 23 miliardi di fiorini(57,8 milioni di euro<\/strong>). Si prevede che il Governo decider\u00e0 in merito al finanziamento quest’autunno, e la costruzione potrebbe iniziare entro l’attuale legislatura.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e1z\u00e1r ha anche annunciato che un nuovo codice del traffico (KRESZ) entrer\u00e0 in vigore il 1\u00b0 settembre 2026. Questo sostituir\u00e0 le norme attuali, in vigore dal 1975, a seguito di una revisione completa. Finora, il Ministero si \u00e8 coordinato con 70 organizzazioni e prevede di tenere una consultazione pubblica sull’argomento.<\/p>\n\n\n\n

Una nuova era nel trasporto ungherese<\/h2>\n\n\n\n

La costruzione della superstrada M8 rappresenta pi\u00f9 di un semplice risultato logistico: potrebbe rimodellare radicalmente il panorama dei trasporti ungheresi. Alleggerendo la pressione sulla capitale, migliorando l’accesso alle zone rurali e rafforzando i collegamenti di transito est-ovest, il progetto potrebbe svolgere un ruolo centrale nel rilanciare lo sviluppo economico regionale. Se completato con successo, potrebbe rappresentare un importante balzo in avanti per l’intero Paese.<\/p>\n\n\n\n

Legga altre notizie relative ai trasporti<\/strong><\/a> su Daily News Hungary.<\/p>\n\n\n\n

Legga anche:<\/strong><\/p>\n\n\n\n