{"id":782751,"date":"2025-08-21T13:34:00","date_gmt":"2025-08-21T11:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-svela-un-importante-sviluppo-della-metropolitana-e-della-ferrovia-suburbana\/"},"modified":"2025-08-21T13:34:00","modified_gmt":"2025-08-21T11:34:00","slug":"budapest-svela-un-importante-sviluppo-della-metropolitana-e-della-ferrovia-suburbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-svela-un-importante-sviluppo-della-metropolitana-e-della-ferrovia-suburbana\/","title":{"rendered":"Budapest svela un importante sviluppo della metropolitana e della ferrovia suburbana"},"content":{"rendered":"

La modernizzazione della rete ferroviaria suburbana di Budapest \u00e8 entrata in una nuova fase decisiva, in quanto il Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti ha pubblicato un bando di gara per la riqualificazione delle linee ferroviarie suburbane H8 e H9 (H\u00c9V). L’ambizioso progetto, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea, prevede la revisione completa delle linee H\u00c9V e la creazione di un collegamento diretto con la linea metropolitana M2 attraverso un nuovo ponte ferroviario a \u00d6rs vez\u00e9r tere.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il progetto sar\u00e0 realizzato nell’ambito di un bando di gara<\/a> pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea. La pianificazione riguarder\u00e0 il rinnovo dei binari, i ponti, i parcheggi e le infrastrutture di supporto. L’obiettivo \u00e8 quello di creare un sistema di transito pi\u00f9 efficiente, conveniente ed ecologicamente sostenibile, che serva meglio la periferia orientale della capitale.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: FB\/Gruppo M\u00c1V<\/figcaption><\/figure>\n\n

Nuovo collegamento tra le linee metropolitane H\u00c9V e M2<\/h2>\n\n\n\n

Il progetto prevede la ricostruzione di 27 chilometri di binari sulle linee H8 e H9<\/strong>, oltre all’elettrificazione di una sezione diesel di due chilometri della diramazione Cs\u00f6m\u00f6r, per offrire opzioni di viaggio pi\u00f9 pulite e moderne.<\/p>\n\n\n\n

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Attualmente, Budapest e i suoi dintorni sono serviti da quattro linee H\u00c9V: H5 (Szentendre), H6 (R\u00e1ckeve), H7 (Csepel) e H8-H9 (G\u00f6d\u00f6ll\u0151 e Cs\u00f6m\u00f6r). Questo \u00e8 un treno pendolare sulla linea H7 (Csepel).
Immagine: Kem\u00e9ny M\u00e1t\u00e9 \/ Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n

L’iniziativa di appalto pubblico include anche piani per collegare le linee G\u00f6d\u00f6ll\u0151 e Cs\u00f6m\u00f6r<\/strong>. Se realizzato, questo collegamento aprirebbe nuove opzioni di programmazione, semplificherebbe le operazioni e consentirebbe un sistema di transito suburbano pi\u00f9 flessibile. Si stanno valutando diverse soluzioni tecniche e l’alternativa pi\u00f9 favorevole sar\u00e0 selezionata durante la fase di pianificazione.<\/p>\n\n\n\n

Una componente integrante dello sviluppo \u00e8 l’estensione di 7,9 chilometri della linea metropolitana M2<\/strong>, che consente l’accesso diretto alle linee H\u00c9V. Questo eliminerebbe la necessit\u00e0 di scomodi trasferimenti a \u00d6rs vez\u00e9r tere, accelerando gli spostamenti tra il centro di Budapest e la periferia.<\/p>\n\n\n\n

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Linea M2 della metropolitana di Budapest. Foto: FB\/BKK<\/figcaption><\/figure>\n\n

Fermate della metropolitana rinnovate e un ponte su Piazza \u00d6rs Vez\u00e9r<\/h2>\n\n\n\n

I piani di progettazione includono anche la ristrutturazione dei binari della metropolitana e l’ammodernamento delle stazioni: nove stazioni e fermate della metropolitana saranno sottoposte a ricostruzione completa, ammodernamento e miglioramento dell’accessibilit\u00e0<\/strong>. Si pensa anche a una nuova fermata dei trasporti vicino all’Hungaroring<\/strong><\/a>, che potrebbe ridurre significativamente la congestione stradale durante i grandi eventi. Secondo la proposta:<\/p>\n\n\n\n

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Saranno costruiti diversi svincoli di grado separato, tra cui una struttura di grandi dimensioni<\/em> che attraversa \u00d6rs vez\u00e9r tere.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Questa grande infrastruttura potrebbe assumere la forma di un importante cavalcavia o ponte, elevando il flusso di traffico in Piazza \u00d6rs Vez\u00e9r. Altri elementi del progetto includono la pianificazione di nuove strutture park-and-ride (P+R), la valutazione dell’uso futuro del deposito di Cinkota<\/em> e l’eventuale creazione di un nuovo deposito, se necessario. La costruzione prester\u00e0 particolare attenzione a preservare gli spazi verdi e a garantire un accesso pedonale sicuro.<\/p>\n\n\n\n

La data di inizio dei lavori non \u00e8 ancora stata definita. Le offerte possono essere presentate fino al 18 settembre<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Legga anche:<\/strong><\/p>\n\n\n\n