{"id":783868,"date":"2025-09-26T17:04:00","date_gmt":"2025-09-26T15:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/ufficiale-il-treno-per-laeroporto-di-budapest-pianificato-da-tempo-e-finalmente-in-pista\/"},"modified":"2025-09-27T13:55:44","modified_gmt":"2025-09-27T11:55:44","slug":"ufficiale-il-treno-per-laeroporto-di-budapest-pianificato-da-tempo-e-finalmente-in-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/ufficiale-il-treno-per-laeroporto-di-budapest-pianificato-da-tempo-e-finalmente-in-pista\/","title":{"rendered":"Ufficiale: Il treno per l\u2019aeroporto di Budapest, pianificato da tempo, \u00e8 finalmente in pista!"},"content":{"rendered":"

Il Governo ungherese ha classificato il collegamento ferroviario all’Aeroporto Internazionale Liszt Ferenc di Budapest (Aeroporto di Budapest) come strategicamente importante, e una bozza di regolamento appena pubblicata afferma che sar\u00e0 costruito in concessione con capitale privato.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nuovo slancio per il collegamento ferroviario con l’aeroporto<\/h2>\n\n\n\n

L’idea di un collegamento ferroviario diretto con l’aeroporto \u00e8 stata discussa per anni, ma i tentativi precedenti si sono ripetutamente arenati. Nel 2024, tuttavia, lo Stato ungherese ha riacquistato una partecipazione di maggioranza nell’Aeroporto di Budapest. In quell’occasione, il governo ha sottolineato che lo sviluppo dell’aeroporto e la creazione di un collegamento ferroviario con il centro citt\u00e0 erano obiettivi strategici, il che ha dato nuovo slancio al progetto tanto atteso.<\/p>\n\n\n\n

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“La costruzione del collegamento ferroviario con l’aeroporto \u00e8 essenziale, e uno sviluppo di tale portata non pu\u00f2 essere realizzato solo con fondi statali”, ha dichiarato Gergely Guly\u00e1s in occasione di un briefing stampa del governo lo scorso anno.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Il progetto sar\u00e0 supervisionato dal Ministro dell’Economia Nazionale M\u00e1rton Nagy, che a giugno ha annunciato<\/a> che il gabinetto aveva deciso di procedere con il collegamento ferroviario dell’aeroporto di Ferihegy, insieme allo sviluppo di un nuovo aeroporto cargo.<\/p>\n\n\n\n

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La linea ferroviaria diretta tra Budapest e l’aeroporto Liszt Ferenc sar\u00e0 sviluppata secondo un modello di concessione. – Foto: Aeroporto di Budapest \/ bud.hu<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Secondo lui, il costo del progetto potrebbe raggiungere circa 1 miliardo di euro. Invece di costruire un binario completamente nuovo, l’aeroporto verrebbe collegato alla rete ferroviaria esistente, con treni diretti tra la stazione di Nyugati e l’aeroporto Liszt Ferenc.<\/p>\n\n\n\n

In base alla bozza di regolamento<\/a> pubblicata di recente dal Ministero dell’Economia Nazionale, il progetto non si baserebbe direttamente su finanziamenti statali, ma verrebbe realizzato come una concessione con capitale privato.<\/p>\n\n\n\n

La bozza di regolamento amplia anche le responsabilit\u00e0 del Ministro in materia di concessioni: in futuro, la costruzione e il funzionamento delle linee ferroviarie di rilevanza nazionale e delle loro infrastrutture, che sono di propriet\u00e0 dello Stato, ricadranno anche sotto la sua autorit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

L’accesso all’aeroporto \u00e8 ancora limitato agli autobus<\/h2>\n\n\n\n

Oltre alle auto private e ai taxi, gli autobus rimangono l’unica opzione di trasporto pubblico per raggiungere l’Aeroporto Internazionale Liszt Ferenc. L’espresso 100E corre direttamente verso Piazza De\u00e1k Ferenc, nel centro della citt\u00e0, mentre il 200E si collega al capolinea della Linea 3 della metropolitana a K\u0151b\u00e1nya-Kispest. Sebbene questi autobus trasportino migliaia di passeggeri al giorno, i tempi di percorrenza sono spesso imprevedibili a causa del traffico intenso.<\/p>\n\n\n\n

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L’Aeroporto Internazionale Liszt Ferenc \u00e8 tra gli aeroporti pi\u00f9 trafficati della regione dell’Europa Centrale – Foto: Aeroporto di Budapest \/ bud.hu<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

Secondo M\u00e1rton Nagy, il traffico di passeggeri nell’aeroporto \u00e8 aumentato di circa il 14% negli ultimi anni, ed entro il 2030, il numero annuale di viaggiatori potrebbe superare i 20 milioni. Per questo motivo, il Governo ritiene essenziale stabilire un collegamento ferroviario diretto tra l’aeroporto e il centro citt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

I collegamenti ferroviari con gli aeroporti stanno diventando la norma<\/h2>\n\n\n\n

In molte capitali europee, i collegamenti ferroviari diretti tra la citt\u00e0 e l’aeroporto sono gi\u00e0 in funzione o in costruzione, mentre a Budapest il progetto \u00e8 stato pianificato da tempo, ma finora non \u00e8 stato fatto alcun progresso concreto.<\/p>\n\n\n\n