{"id":784250,"date":"2025-10-09T08:44:00","date_gmt":"2025-10-09T06:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/i-jet-da-combattimento-sono-stati-inviati-sopra-laustria-dopo-che-il-volo-ungheria-dublino-ha-perso-il-contatto-a-meta-volo\/"},"modified":"2025-10-09T08:44:00","modified_gmt":"2025-10-09T06:44:00","slug":"i-jet-da-combattimento-sono-stati-inviati-sopra-laustria-dopo-che-il-volo-ungheria-dublino-ha-perso-il-contatto-a-meta-volo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/i-jet-da-combattimento-sono-stati-inviati-sopra-laustria-dopo-che-il-volo-ungheria-dublino-ha-perso-il-contatto-a-meta-volo\/","title":{"rendered":"I jet da combattimento sono stati inviati sopra l\u2019Austria dopo che il volo Ungheria-Dublino ha perso il contatto a met\u00e0 volo"},"content":{"rendered":"

L’aeronautica austriaca \u00e8 stata inviata due volte mercoled\u00ec dopo aver perso il contatto radio con un aereo civile che volava nello spazio aereo del Paese, ha confermato il Ministero della Difesa austriaco.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Contatto perso durante il volo Ungheria-Dublino<\/h2>\n\n\n\n

Secondo Kronen Zeitung<\/a>, il primo incidente si \u00e8 verificato alle 11.50, quando la comunicazione si \u00e8 interrotta con un Boeing 737 che viaggiava dall’Ungheria a Dublino mentre si trovava sopra il territorio austriaco. Due jet Eurofighter sono stati fatti decollare secondo il cosiddetto protocollo “Alarmstart 2” per intercettare il jet. Secondo il portavoce del Ministero Michael Bauer<\/a>, un caccia ha volato accanto all’aereo di linea, mentre l’altro ha fornito una copertura posteriore. Alle 11:57, il contatto radio \u00e8 stato ristabilito e l’operazione \u00e8 stata rapidamente interrotta.<\/p>\n\n\n\n

Non \u00e8 l’unico incidente di mercoled\u00ec<\/h2>\n\n\n\n

Poche ore dopo, alle 14.44, le forze aeree austriache hanno dovuto lanciare un’altra intercettazione. Questa volta, l’equipaggio di un Boeing 737 in rotta da Antalya ad Amsterdam inizialmente non ha risposto alle chiamate radio. Gli Eurofighter si sono nuovamente avvicinati al velivolo, ma la comunicazione \u00e8 stata ripristinata poco dopo, terminando la seconda missione senza ulteriori azioni.<\/p>\n\n\n\n

Bauer ha spiegato che se un aereo civile continua a ignorare le chiamate radio, pu\u00f2 essere costretto ad atterrare – un passo che finora non \u00e8 mai stato necessario in Austria. Circa 1,3 milioni di voli transitano nello spazio aereo austriaco ogni anno, e tali missioni di intercettazione avvengono all’incirca ogni sette-dieci giorni, a causa di velivoli sospetti o irraggiungibili, scrive Telex<\/a>.<\/p>\n\n\n\n