{"id":784732,"date":"2025-10-27T07:04:00","date_gmt":"2025-10-27T06:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/lattentato-ferroviario-di-biatorbagy-uno-degli-atti-di-terrore-piu-sanguinosi-della-storia-ungherese\/"},"modified":"2025-10-27T07:04:00","modified_gmt":"2025-10-27T06:04:00","slug":"lattentato-ferroviario-di-biatorbagy-uno-degli-atti-di-terrore-piu-sanguinosi-della-storia-ungherese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/lattentato-ferroviario-di-biatorbagy-uno-degli-atti-di-terrore-piu-sanguinosi-della-storia-ungherese\/","title":{"rendered":"L\u2019attentato ferroviario di Biatorb\u00e1gy \u2013 Uno degli atti di terrore pi\u00f9 sanguinosi della storia ungherese"},"content":{"rendered":"

Un inventore solitario e pieno di debiti non aveva pi\u00f9 nulla da perdere quando commise un atto che sconvolse un’intera nazione.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

La strada dell’inventore fallito verso l’attentato al treno<\/h2>\n\n\n\n

Nel 1931, il nome di Szilveszter Matuska si diffuse in tutta Europa dopo un attentato ferroviario che divenne uno dei crimini pi\u00f9 scioccanti dell’epoca.
Vivendo a Vienna, Matuska aveva passato anni a cercare di affermarsi dopo una serie di imprese commerciali fallite, dedicandosi invece a varie invenzioni.<\/p>\n\n\n\n

Una delle sue idee era una turbina alimentata da acqua in lento movimento, progettata per generare elettricit\u00e0. Lavor\u00f2 anche su un dispositivo di segnalazione ferroviaria che avrebbe dovuto avvertire i macchinisti a distanza se fosse apparso un ostacolo sui binari. Un’altra delle sue invenzioni fu una valvola di chiusura del gas che rilasciava il gas solo quando stava gi\u00e0 bruciando – questa fu registrata presso l’ufficio brevetti con il nome di “Orlis\u00f3”.<\/p>\n\n\n\n

\"Matuska
Szilveszter Matuska (1884-1945?), autore del bombardamento di Biatorb\u00e1gy.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Questi brevetti furono i suoi ultimi tentativi di sfuggire ai crescenti problemi finanziari. Ma nessuna delle sue invenzioni port\u00f2 al successo sperato e Matuska si avvi\u00f2 gradualmente verso la bancarotta.
Alcuni biografi ritengono che fu allora che divenne ossessionato dall’idea di “scuotere il mondo” – un’illusione che alla fine avrebbe portato all’attentato di Biatorb\u00e1gy.<\/p>\n\n\n\n

Una notte tragica<\/h2>\n\n\n\n

Poco dopo la mezzanotte del 13 settembre 1931, ebbe luogo una delle tragedie pi\u00f9 famigerate e discusse della storia ungherese.
Szilveszter Matuska, un residente di Vienna, fece esplodere degli esplosivi sotto il viadotto ferroviario di Biatorb\u00e1gy, proprio mentre il treno espresso internazionale diretto a Vienna lo stava attraversando.<\/p>\n\n\n\n

\"Biatorb\u00e1gy
Il viadotto ferroviario di Biatorb\u00e1gy dopo l’esplosione. Foto: Wikimedia Commons<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

L’esplosione fece precipitare la locomotiva e diversi vagoni nella valle sottostante. Diciassette persone furono uccise e altre ventidue rimasero ferite.
Sulla scena, l’autore dell’esplosione ha lasciato una lettera che recitava:<\/p>\n\n\n\n

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“Lavoratori, non avete diritti – li esigeremo dai capitalisti…”.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Questo messaggio solleva ancora oggi delle domande su cosa abbia veramente motivato Matuska e perch\u00e9 abbia scelto di agire in questo modo.<\/p>\n\n\n\n