{"id":784844,"date":"2025-10-31T07:04:00","date_gmt":"2025-10-31T06:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-servizio-pubblico-di-biciclette-bubi-di-budapest-rischia-la-chiusura-invernale\/"},"modified":"2025-10-31T07:04:00","modified_gmt":"2025-10-31T06:04:00","slug":"il-servizio-pubblico-di-biciclette-bubi-di-budapest-rischia-la-chiusura-invernale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-servizio-pubblico-di-biciclette-bubi-di-budapest-rischia-la-chiusura-invernale\/","title":{"rendered":"Il servizio pubblico di biciclette \u2018Bubi\u2019 di Budapest rischia la chiusura invernale"},"content":{"rendered":"

Una fredda sorpresa potrebbe attendere coloro che si affidano alle biciclette Bubi quest’inverno: l’attuale contratto di servizio scade il 23 dicembre<\/strong>, e il lancio del nuovo sistema \u00e8 gi\u00e0 in ritardo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il nuovo contratto non \u00e8 ancora stato firmato<\/h2>\n\n\n\n

Secondo Telex<\/a>, il sistema di bike sharing pubblico di Budapest potrebbe scomparire dalle strade a partire dal 23 dicembre, poich\u00e9 il contratto con gli attuali operatori, Csepel Ker\u00e9kp\u00e1rgy\u00e1rt\u00f3 Zrt. e la tedesca Nextbike, \u00e8 destinato a scadere, mentre la gara d’appalto per il nuovo sistema “Bubi 3.0” procede pi\u00f9 lentamente del previsto.<\/p>\n\n\n\n

Inizialmente si prevedeva che il contratto sarebbe stato firmato entro la fine di agosto o l’inizio di settembre, ma ci\u00f2 non \u00e8 avvenuto. Anche l’ultima riunione dell’Assemblea cittadina di Budapest non ha menzionato la questione nel suo ordine del giorno pubblico.<\/p>\n\n\n\n

Se non verr\u00e0 firmato un nuovo accordo entro il 23 dicembre, l’intero sistema di bike sharing della citt\u00e0 dovr\u00e0 essere chiuso temporaneamente. Sebbene la BKK abbia avviato dei colloqui per estendere l’attuale contratto, i rapporti tra le parti sarebbero tesi, per cui l’esito di queste trattative rimane incerto.<\/p>\n\n\n\n

Bubi 3.0 ritardato prima del lancio<\/h2>\n\n\n\n

Il sindaco di Budapest Gergely Kar\u00e1csony ha annunciato il sistema Bubi di terza generazione nell’aprile del 2024, inizialmente previsto per il primo trimestre del 2026. Tuttavia, a causa dei continui ritardi nel processo di approvvigionamento, questa tempistica \u00e8 ora in dubbio.<\/p>\n\n\n\n

La nuova flotta dovrebbe essere almeno due volte pi\u00f9 grande di quella attuale e includere per la prima volta biciclette a pedalata assistita elettriche. (Abbiamo scritto di pi\u00f9 sugli sviluppi di Bubi 3.0 e sulle prossime biciclette elettriche qui<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

I ciclisti sentono gi\u00e0 il ritardo<\/h2>\n\n\n\n

Attualmente, decine di migliaia di utenti attivi si affidano alle biciclette verdi per il trasporto quotidiano. Secondo i dati di BKK, anche nell’inverno 2023, ci sono state diverse migliaia di noleggi ogni giorno – la media di novembre ha superato i 7.000 viaggi, mentre in molti giorni di dicembre il totale giornaliero ha raggiunto i 5.000-6.000.<\/p>\n\n\n\n

\n

L’ultimo rapporto sul traffico di BKK mostra che solo nel mese di settembre 2025 sono stati effettuati oltre 332.000 viaggi con le biciclette MOL Bubi.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Tuttavia, l’incertezza intorno al servizio \u00e8 gi\u00e0 evidente: gli abbonamenti annuali e semestrali sono stati ritirati, lasciando disponibili solo gli abbonamenti mensili. BKK ha spiegato che gli abbonamenti attuali non possono essere tecnicamente trasferiti al nuovo sistema – ma per gli utenti, questo segnala chiaramente che la transizione sar\u00e0 pi\u00f9 lunga del previsto.<\/p>\n\n\n\n