{"id":785024,"date":"2025-11-07T09:44:00","date_gmt":"2025-11-07T08:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-linea-ferroviaria-suburbana-di-budapest-ottiene-finalmente-il-via-libera-ma-i-critici-dicono-che-laggiornamento-e-in-realta-un-declassamento\/"},"modified":"2025-11-07T09:44:00","modified_gmt":"2025-11-07T08:44:00","slug":"la-linea-ferroviaria-suburbana-di-budapest-ottiene-finalmente-il-via-libera-ma-i-critici-dicono-che-laggiornamento-e-in-realta-un-declassamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-linea-ferroviaria-suburbana-di-budapest-ottiene-finalmente-il-via-libera-ma-i-critici-dicono-che-laggiornamento-e-in-realta-un-declassamento\/","title":{"rendered":"La linea ferroviaria suburbana di Budapest ottiene finalmente il via libera \u2013 Ma i critici dicono che l\u2019aggiornamento \u00e8 in realt\u00e0 un declassamento"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il tanto atteso sviluppo della rete ferroviaria suburbana di Budapest sta finalmente procedendo: il Governo ha approvato il rinnovamento della linea H\u00c9V Szentendre (H5) e ha deciso la &#8220;razionalizzazione del contenuto tecnico del progetto&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Annunciati progressi &#8211; ma non tutto sta andando secondo i piani<\/h2>\n\n\n\n<p>Secondo un decreto governativo pubblicato sul <a href=\"https:\/\/infostart.hu\/belfold\/2025\/11\/05\/heves-vita-a-hev-rol-indulhat-a-szentendrei-vonal-felujitasa-de-sok-a-kerdojel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Magyar K\u00f6zl\u00f6ny<\/a>, il processo di appalto pubblico per la costruzione pu\u00f2 ora iniziare. Tuttavia, il documento non specifica alcuna scadenza precisa n\u00e9 i costi totali dell&#8217;investimento.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1nos L\u00e1z\u00e1r, Ministro delle Costruzioni e dei Trasporti, aveva gi\u00e0 promesso durante l&#8217;estate che la linea H5 sarebbe stata la prima a subire una revisione completa, compresi i binari e le stazioni.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00c1V (Ferrovie dello Stato Ungheresi) sta pianificando l&#8217;acquisto di 54 nuovi treni moderni a pianale ribassato, i primi 18 dei quali dovrebbero arrivare entro la fine del 2029.<\/p>\n\n\n\n<p>Il progetto ricever\u00e0 anche un finanziamento dell&#8217;Unione Europea, il che rende particolarmente importante il rispetto delle scadenze. Secondo l&#8217;Amministratore Delegato di M\u00c1V, Zsolt Hegyi, questo potrebbe segnare una pietra miliare importante, in quanto la linea Szentendre \u00e8 una delle linee ferroviarie suburbane pi\u00f9 trafficate dell&#8217;Ungheria.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/eu-adopts-major-transport-package-impact-on-europeans\/\">L&#8217;UE approva un nuovo pacchetto di trasporti &#8211; cosa significa per lei<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e1vid Vit\u00e9zy esprime preoccupazione per le ferrovie suburbane di Budapest<\/h2>\n\n\n\n<p>Tuttavia, come riportato da <a href=\"https:\/\/infostart.hu\/belfold\/2025\/11\/05\/heves-vita-a-hev-rol-indulhat-a-szentendrei-vonal-felujitasa-de-sok-a-kerdojel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Infostart<\/a>, l&#8217;annuncio ha suscitato una notevole polemica. D\u00e1vid Vit\u00e9zy, ex Segretario di Stato per i Trasporti ed ex capo del Centro di Sviluppo di Budapest, ha criticato la decisione, sostenendo che la cosiddetta &#8220;razionalizzazione&#8221; significa in realt\u00e0 un declassamento. I nuovi treni, dice, saranno pi\u00f9 corti, avranno meno posti a sedere e porte, ma avranno un prezzo pi\u00f9 alto.<\/p>\n\n\n\n<p>Vit\u00e9zy ha sottolineato che mentre la precedente gara d&#8217;appalto prevedeva treni di 120 metri di lunghezza in grado di trasportare 700 passeggeri, il nuovo piano richiede solo unit\u00e0 di 110 metri con spazio per 650 passeggeri &#8211; il tutto ad un costo superiore del 17%.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/awaited-railway-budapest-airport-terminal\/\">Il tanto atteso collegamento ferroviario con l&#8217;aeroporto di Budapest e il nuovo terminal diventer\u00e0 finalmente realt\u00e0<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Meno porte, pi\u00f9 problemi<\/h2>\n\n\n\n<p>Anche il numero di porte \u00e8 diventato un punto di discussione. Il M\u00c1V richiede ora solo 12 porte per lato, invece delle 18 precedenti, che, secondo Vit\u00e9zy, rallenteranno notevolmente l&#8217;imbarco e lo sbarco dei passeggeri. Questo potrebbe rivelarsi particolarmente problematico se le linee ferroviarie suburbane di Budapest saranno successivamente collegate alla rete ferroviaria sotterranea di Budapest tramite tunnel.<\/p>\n\n\n\n<p>Un&#8217;ulteriore incertezza circonda l&#8217;ambito del progetto, in quanto l&#8217;attuale gara d&#8217;appalto riguarda solo la linea H5, mentre la modernizzazione delle linee R\u00e1ckeve e Csepel \u00e8 stata rinviata a tempo indeterminato.<\/p>\n\n\n\n<p>Gli esperti avvertono che questo potrebbe ostacolare i piani a lungo termine per integrare il sistema H\u00c9V nella rete ferroviaria nazionale &#8211; una mossa che potrebbe essere fondamentale per migliorare la frequenza del servizio sulle linee suburbane per Belgrado ed Esztergom.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/mayor-karacsony-budapest-will-go-bankrupt\/\">Il sindaco Kar\u00e1csony: dopo i tagli ai fondi del governo, il trasporto pubblico non pu\u00f2 pi\u00f9 operare al suo livello abituale.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vit\u00e9zy dice che si tratta di negligenza<\/h2>\n\n\n\n<p>Vit\u00e9zy ha descritto l&#8217;approccio del governo come &#8220;negligente&#8221;, commentando: &#8220;Stanno decidendo il futuro di un&#8217;infrastruttura che interessa centinaia di migliaia di pendolari con poche righe in un decreto governativo della sera tardi&#8221;. A suo avviso, il termine &#8220;razionalizzazione&#8221; nasconde semplicemente un ridimensionamento dei piani di sviluppo.<\/p>\n\n\n\n<p>Sebbene il lancio della gara d&#8217;appalto rappresenti innegabilmente un progresso, molti rimangono dubbiosi sul fatto che la linea H5 H\u00c9V sar\u00e0 davvero rinnovata entro il 2029 &#8211; e se le altre linee la seguiranno mai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il tanto atteso sviluppo della rete ferroviaria suburbana di Budapest sta finalmente procedendo: il Governo ha approvato il rinnovamento della linea H\u00c9V Szentendre (H5) e ha deciso la &#8220;razionalizzazione del contenuto tecnico del progetto&#8221;. 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