{"id":785701,"date":"2025-12-02T07:04:00","date_gmt":"2025-12-02T06:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/un-altro-punto-basso-per-la-congestione-del-traffico-di-budapest-trascorriamo-piu-di-100-ore-allanno-bloccati-sulle-strade\/"},"modified":"2025-12-02T07:04:00","modified_gmt":"2025-12-02T06:04:00","slug":"un-altro-punto-basso-per-la-congestione-del-traffico-di-budapest-trascorriamo-piu-di-100-ore-allanno-bloccati-sulle-strade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/un-altro-punto-basso-per-la-congestione-del-traffico-di-budapest-trascorriamo-piu-di-100-ore-allanno-bloccati-sulle-strade\/","title":{"rendered":"Un altro punto basso per la congestione del traffico di Budapest \u2013 Trascorriamo pi\u00f9 di 100 ore all\u2019anno bloccati sulle strade"},"content":{"rendered":"

In tutta la capitale ungherese, gli automobilisti hanno bisogno di quasi mezz’ora per percorrere appena 10 chilometri, e l’ora di punta porta a progressi ancora pi\u00f9 lenti. La congestione del traffico di Budapest rimane saldamente nella fascia media rispetto alle grandi citt\u00e0 europee pi\u00f9 intasate.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le condizioni del traffico a Budapest sono nuovamente peggiorate rispetto agli ultimi anni. Secondo gli ultimi dati, nel 2024 ci sono voluti in media 26 minuti e 33 secondi per percorrere 10 chilometri nel centro della citt\u00e0 – un minuto in pi\u00f9 rispetto all’anno precedente, riferisce P\u00e9nzcentrum<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

L’ora di punta ci sta rubando i giorni<\/h2>\n\n\n\n

La velocit\u00e0 di viaggio era ancora peggiore durante le ore di punta: l’ora di punta mattutina richiedeva 31 minuti e mezzo per percorrere 10 chilometri, mentre l’ora di punta pomeridiana arrivava a oltre 34 minuti. Chiunque percorra 10 chilometri in andata e ritorno durante l’ora di punta di ogni giorno feriale, ha concluso l’anno perdendo 110 ore – cio\u00e8 4 giorni e 14 ore – per il traffico bloccato. Si tratta di quasi 12 ore in pi\u00f9 rispetto al 2023.<\/p>\n\n\n\n

Il giorno pi\u00f9 impegnativo \u00e8 stato il 17 settembre, quando le chiusure legate alle inondazioni lungo gli argini hanno portato il tempo di percorrenza per 10 chilometri a 35 minuti e 45 secondi.<\/p>\n\n\n\n

La congestione del traffico di Budapest si colloca a met\u00e0 classifica in Europa<\/h2>\n\n\n\n

Secondo la classifica<\/a> di TomTom, Budapest si trova ora al 21\u00b0 posto tra le citt\u00e0 pi\u00f9 congestionate d’Europa. Pozna\u0144 e Milano mostrano dati leggermente peggiori, mentre Francoforte, Zurigo, Sofia e Valencia presentano livelli di congestione quasi identici a quelli della capitale ungherese.<\/p>\n\n\n\n

Le condizioni di Copenaghen sono migliori solo di qualche secondo rispetto alla congestione del traffico di Budapest, collocando la citt\u00e0 saldamente nel segmento superiore della classifica media europea – anche se l’onere per i pendolari rimane considerevole.<\/p>\n\n\n\n

\"Budapest
Illustrazione. Foto: depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n\n

Londra, Dublino e Barcellona guidano la classifica<\/h2>\n\n\n\n

Londra rimane la citt\u00e0 pi\u00f9 congestionata d’Europa, con una media di 33 minuti e 17 secondi necessari per percorrere 10 chilometri – e questa cifra \u00e8 peggiorata rispetto allo scorso anno.<\/p>\n\n\n\n

Seguono Dublino e Barcellona, che superano entrambe di gran lunga i 30 minuti e fanno perdere agli automobilisti tra le 100 e le 155 ore all’anno durante i ritardi nelle ore di punta. In cima alla lista ci sono anche Bucarest, Bordeaux, Bruxelles, Roma, Atene, Vienna e Breslavia, quest’ultima l’unica citt\u00e0 che mostra un leggero miglioramento.<\/p>\n\n\n\n

I tempi di viaggio stanno aumentando in tutti i tipi di insediamento<\/h2>\n\n\n\n

Secondo l’Ufficio centrale di statistica<\/a> ungherese (KSH), non solo la congestione del traffico di Budapest \u00e8 peggiorata, ma i tempi di percorrenza sono aumentati a livello nazionale negli ultimi quattro decenni.<\/p>\n\n\n\n

Nella capitale, il tempo medio di viaggio giornaliero \u00e8 passato da 88 minuti all’inizio del millennio a 116 minuti entro il 2024\/2025.
Nelle citt\u00e0 sede di contea, questa cifra \u00e8 aumentata da 74 a 98 minuti, mentre in altre citt\u00e0 \u00e8 aumentata da 73 a 98 minuti.<\/p>\n\n\n\n

Anche i residenti dei villaggi pi\u00f9 piccoli trascorrono sempre pi\u00f9 tempo sulla strada: il loro tempo di viaggio giornaliero \u00e8 salito da 71 a 95 minuti. Per i pendolari delle zone rurali, il viaggio verso luoghi di lavoro distanti aggiunge molte ore in pi\u00f9 al tempo trascorso nel traffico.<\/p>\n\n\n\n