{"id":785826,"date":"2025-12-06T13:14:00","date_gmt":"2025-12-06T12:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-tempo-di-percorrenza-budapest-belgrado-scendera-a-35-ore-con-linizio-dei-test-ferroviari-in-ungheria\/"},"modified":"2025-12-06T13:14:00","modified_gmt":"2025-12-06T12:14:00","slug":"il-tempo-di-percorrenza-budapest-belgrado-scendera-a-35-ore-con-linizio-dei-test-ferroviari-in-ungheria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-tempo-di-percorrenza-budapest-belgrado-scendera-a-35-ore-con-linizio-dei-test-ferroviari-in-ungheria\/","title":{"rendered":"Il tempo di percorrenza Budapest-Belgrado scender\u00e0 a 3,5 ore con l\u2019inizio dei test ferroviari in Ungheria"},"content":{"rendered":"

La costruzione della sezione ungherese della ferrovia Budapest-Belgrado \u00e8 entrata nella sua fase finale, in quanto le operazioni di prova – note come “prove al buio” – sono iniziate ufficialmente questa settimana. La pietra miliare \u00e8 stata annunciata da Zsolt Hegyi, Amministratore Delegato del Gruppo M\u00c1V, che ha sottolineato che il progetto rappresenta lo sviluppo ferroviario pi\u00f9 significativo dell’Ungheria da decenni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una linea principale completamente ricostruita<\/h2>\n\n\n\n

Secondo Hegyi<\/a>, il progetto ha portato alla realizzazione di una linea principale a doppio binario di 160 chilometri, completamente rinnovata e in grado di ospitare velocit\u00e0 fino a 160 chilometri orari. La vecchia infrastruttura \u00e8 stata “praticamente demolita e sostituita con una ferrovia nuova di zecca”, compresi nuovi binari, linee aeree ed edifici ristrutturati.<\/p>\n\n\n\n

Il periodo di prova in corso mira a verificare che la linea appena completata funzioni esattamente come previsto, scrive l’agenzia di stampa ungherese MTI<\/a>. Durante la fase di modalit\u00e0 “dark”, due locomotive funzionano in condizioni reali per esaminare se i binari sono completamente navigabili e se tutti i sistemi funzionano in modo affidabile.<\/p>\n\n\n\n

I passeggeri che viaggiano tra le due capitali possono aspettarsi tempi di percorrenza nettamente migliori una volta aperta la linea: l’attuale viaggio di otto ore tra Budapest e Belgrado sar\u00e0 ridotto a circa tre ore e mezza. Per raggiungere Kiskunhalas ci vorranno circa 75 minuti, mentre il viaggio verso il valico di frontiera di Kelebia durer\u00e0 circa 90 minuti.<\/p>\n\n\n\n

\"Budapest-Belgrade
Schermata: Facebook\/Hegyi Zsolt vez\u00e9rigazgat\u00f3, M\u00c1V-csoport<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n\n

Connettivit\u00e0 internazionale e vantaggi regionali<\/h2>\n\n\n\n

La ferrovia Budapest-Belgrado \u00e8 destinata a rafforzare il ruolo dell’Ungheria nei corridoi di trasporto europei, migliorando i collegamenti passeggeri e merci tra l’Europa centrale e i Balcani. Come ha notato Hegyi, il progetto incrementa i collegamenti ferroviari internazionali, migliora la rete nazionale e offre nuove opportunit\u00e0 ai pendolari dell’agglomerato di Budapest.<\/p>\n\n\n\n

Con la rivitalizzazione della linea 150, i residenti di aree come Soroks\u00e1r e D\u00f6ms\u00f6d potranno contare su un accesso pi\u00f9 rapido e affidabile alla capitale.<\/p>\n\n\n\n