{"id":785830,"date":"2025-12-06T15:34:00","date_gmt":"2025-12-06T14:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wizz-air-ha-in-programma-unimportante-espansione-nel-paese-devastato-dalla-guerra-ecco-quando-riprenderanno-i-voli\/"},"modified":"2025-12-06T15:34:00","modified_gmt":"2025-12-06T14:34:00","slug":"wizz-air-ha-in-programma-unimportante-espansione-nel-paese-devastato-dalla-guerra-ecco-quando-riprenderanno-i-voli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wizz-air-ha-in-programma-unimportante-espansione-nel-paese-devastato-dalla-guerra-ecco-quando-riprenderanno-i-voli\/","title":{"rendered":"Wizz Air ha in programma un\u2019importante espansione nel Paese devastato dalla guerra: ecco quando riprenderanno i voli"},"content":{"rendered":"

Le principali compagnie aeree low-cost europee si stanno preparando a rientrare in Ucraina non appena un accordo di pace consentir\u00e0 la riapertura dello spazio aereo e degli aeroporti del Paese. I dirigenti di Wizz Air, Ryanair ed easyJet affermano di aspettarsi un’impennata immediata della domanda, guidata dal ritorno dei cittadini, dai progetti di ricostruzione su larga scala e anche da un’ondata a breve termine del cosiddetto “turismo delle catastrofi”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wizz Air pianifica un’importante espansione in Ucraina<\/h2>\n\n\n\n

Wizz Air, con sede in Ungheria, in passato il pi\u00f9 grande vettore non ucraino operante nel Paese, sta preparando il ritorno pi\u00f9 ambizioso. Prima dell’invasione su larga scala della Russia nel 2022, Wizz Air ha completato pi\u00f9 di 5.000 voli in Ucraina nel 2021, diventando uno degli operatori dominanti a Kyiv, Lviv e Odesa.<\/p>\n\n\n\n

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Wizz Air, in passato il pi\u00f9 grande vettore non ucraino operante nel Paese, sta preparando il ritorno pi\u00f9 ambizioso. Foto: depositphotos.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n

L’amministratore delegato J\u00f3zsef V\u00e1radi ha dichiarato al Financial Times<\/a> che la compagnia aerea \u00e8 “pienamente preparata” a muoversi rapidamente.<\/p>\n\n\n\n

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“Non appena lo spazio aereo sar\u00e0 aperto, saremo molto rapidi nel ristabilirci. La riapertura sarebbe un’opportunit\u00e0 significativa per noi”, ha detto.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Wizz Air prevede di stazionare 15 aeromobili in Ucraina entro due anni dall’accordo di pace, per arrivare a 50 entro sette anni. V\u00e1radi si aspetta una forte domanda da parte degli ucraini che tornano a casa, oltre che dai viaggiatori attratti dagli ampi sforzi di ricostruzione del Paese e da un picco temporaneo di visitatori curiosi di vedere i siti del dopoguerra.<\/p>\n\n\n\n

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“Quando \u00e8 caduto il Muro di Berlino, milioni di persone sono andate a vederlo”, ha osservato.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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L’aeroporto internazionale Igor Sikorsky di Kiev. Foto: depositphotos.com<\/figcaption><\/figure>\n\n

Ryanair punta a riavviare i voli entro due settimane<\/h2>\n\n\n\n

Anche Ryanair intende muoversi velocemente. La compagnia aerea trasportava circa 1,5 milioni di passeggeri all’anno verso l’Ucraina prima della sospensione dei voli, e ha gi\u00e0 visitato gli aeroporti chiave in preparazione della riapertura.<\/p>\n\n\n\n

L’amministratore delegato Eddie Wilson ha dichiarato che Ryanair potrebbe mettere in vendita i voli entro due settimane da qualsiasi accordo che renda sicure le operazioni.<\/p>\n\n\n\n

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“Con aerei basati in 95 aeroporti in tutta Europa, possiamo aprire rotte da qualsiasi base senza interrompere la nostra rete”, ha detto Wilson. “Non ci sarebbe alcuna difficolt\u00e0 a riempire quattro milioni di passeggeri laggi\u00f9”.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ha aggiunto che i servizi potrebbero essere lanciati dall’Irlanda, dal Regno Unito o dagli aeroporti dell’UE con frequenze da tre a cinque volte alla settimana, consentendo una rapida crescita della capacit\u00e0 in tutto il Paese.<\/p>\n\n\n\n