{"id":786557,"date":"2026-01-05T07:04:00","date_gmt":"2026-01-05T06:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/gli-autobus-elettrici-ikarus-potrebbero-conquistare-le-economie-piu-potenti-deuropa-diverse-citta-testano-i-nuovi-veicoli\/"},"modified":"2026-01-05T07:04:00","modified_gmt":"2026-01-05T06:04:00","slug":"gli-autobus-elettrici-ikarus-potrebbero-conquistare-le-economie-piu-potenti-deuropa-diverse-citta-testano-i-nuovi-veicoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/gli-autobus-elettrici-ikarus-potrebbero-conquistare-le-economie-piu-potenti-deuropa-diverse-citta-testano-i-nuovi-veicoli\/","title":{"rendered":"Gli autobus elettrici Ikarus potrebbero conquistare le economie pi\u00f9 potenti d\u2019Europa: diverse citt\u00e0 testano i nuovi veicoli"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gli autobus dell&#8217;iconica fabbrica di Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r si sono giustamente guadagnati una fama globale, con spedizioni in decine di Paesi in tutto il mondo, dalle nazioni dell&#8217;ex blocco orientale al Messico, all&#8217;Iran e al Venezuela. Ora, i modelli elettrici di Ikarus sono pronti a prendere d&#8217;assalto uno Stato membro avanzato dell&#8217;UE, la Repubblica Ceca, e il gigante economico europeo, la Germania. I conducenti, almeno, ne sono assolutamente entusiasti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ikarus \u00e8 pronta per un ritorno in Europa centrale<\/h2>\n\n\n\n<p>Se c&#8217;\u00e8 una storia di successo ungherese per cui tutti possiamo fare il tifo, sono gli autobus Ikarus. Negli anni &#8217;70 e &#8217;80, queste bestie hanno davvero conquistato il mondo, dalla Tanzania alla Costa Rica, dal Sudafrica all&#8217;Arabia Saudita.<\/p>\n\n\n\n<p>Secondo <a href=\"https:\/\/www.vezess.hu\/haszongepjarmu\/2026\/01\/02\/ujabb-ajto-nyilhat-meg-az-ikarus-elott\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vezess.hu<\/a>, i prodotti di fama mondiale della fabbrica stanno ora facendo il loro ritorno elettrico nella Repubblica Ceca. Immagini Kladno, una citt\u00e0 nella regione dei trasporti di Praga con 70.000 abitanti, molto simile a \u00c9rd, a sud-ovest di Budapest. Recentemente, un autobus elettrico 120e V3 di terza generazione \u00e8 arrivato sulle strade della citt\u00e0, gestito dal fornitore di trasporto pubblico locale Arriva. (Nota: non si tratta dell&#8217;Arriva ungherese che subappalta per BKV a Budapest, ma entrambe le aziende sono di propriet\u00e0 dello stesso gruppo di investimento statunitense, Squared Capital).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/gigantesca-gara-dappalto-vinta-dallungherese-ikarus-e-dal-partner-cinese\/\/\">Gigantesca gara d&#8217;appalto vinta dall&#8217;ungherese Ikarus e dal partner cinese<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Il periodo di prova si \u00e8 concluso oggi, secondo vezess.hu, e gli autisti locali sono entusiasti della macchina di fabbricazione ungherese. Il rapporto di Arriva Czechia ne elogia il comfort, la maneggevolezza e lo sterzo, la dinamica di guida solida, l&#8217;autonomia impressionante e la ricarica rapida della batteria.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L&#8217;autobus in funzione a Kladno:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fdenikvasekladno%2Fposts%2Fpfbid0cY413468yXGoY1rJG6TjCdge35vCk6CWrCi86HvSEJcjcCKCW863QVBULVpa6h1Ul&#038;show_text=false&#038;width=500\" width=\"500\" height=\"300\" style=\"border:none;overflow:hidden\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\" allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La concorrenza \u00e8 agguerrita<\/h2>\n\n\n\n<p>A Kladno, Ikarus si scontra con pesi massimi come l&#8217;autobus elettrico Iveco Crossway LE e Mercedes-Benz eCitaro. Una vittoria qui cambierebbe le carte in tavola: Arriva \u00e8 uno dei maggiori operatori del Paese e aprirebbe le porte a un maggior numero di autobus ungheresi su rotte aggiuntive.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/nostalgic-ikarus-rides-in-budapest-advent\">Scopra la bellezza mozzafiato di Budapest a bordo degli autobus Ikarus<\/a>: foto, video, dettagli<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Il sito di notizie riporta anche che i modelli elettrici sono in fase di sperimentazione anche in Germania. I test sono iniziati a Chemnitz alla fine dello scorso anno con un Ikarus 120e. Il successo con i cechi o i tedeschi potrebbe sbloccare future gare d&#8217;appalto per l&#8217;azienda di Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ecco l&#8217;autobus di Chemnitz:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fmagyarbusz.info%2Fposts%2Fpfbid09jzXj6DCH3C8HQkenHSVc3fgh6mtXtx7uTUm43H3vZbSSUe9my1sqh3iyE9Djf4Zl&#038;show_text=true&#038;width=500\" width=\"500\" height=\"563\" style=\"border:none;overflow:hidden\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\" allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share\"><\/iframe>\n\n\n\n<p>Sul tipo 120e, il valore aggiunto ungherese supera il 50%. Mentre la trasmissione \u00e8 cinese, l&#8217;assemblaggio, il design esterno e interno e la carrozzeria <a href=\"https:\/\/www.vezess.hu\/haszongepjarmu\/2024\/01\/05\/premium-buszgyarto-szeretne-lenni-az-ikarus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">avvengono<\/a> tutti <a href=\"https:\/\/www.vezess.hu\/haszongepjarmu\/2024\/01\/05\/premium-buszgyarto-szeretne-lenni-az-ikarus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a Feh\u00e9rv\u00e1r<\/a>. Questo \u00e8 un netto contrasto con l&#8217;Ikarus 80e, una collaborazione CRRC-Ikarus costruita interamente in Cina, nonostante la presenza di componenti principali europei.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autobus elettrici Ikarus 120e in Ungheria, Polonia<\/h2>\n\n\n\n<p>Secondo la pagina Facebook dell&#8217;azienda, la flotta del Gruppo M\u00c1V ha ottenuto 20 autobus 120e puramente elettrici lo scorso anno attraverso il Green Bus Programme con il sostegno del governo ungherese. Stanno gi\u00e0 servendo le tratte di Keszthely, Kom\u00e1rom, Hajd\u00faszoboszl\u00f3, Balatonf\u00fcred, Tata e Koml\u00f3. La pagina Facebook segnala anche che gli autobus 120e sono in circolazione anche a Rybnik, in Polonia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dailynewshungary.b-cdn.net\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Ikarus-120e-busz-Rybnikben.webp\" alt=\"Ikarus 120e busz Rybnikben\" class=\"wp-image-686610\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/photo?fbid=1408076111322433&amp;set=pcb.1408077884655589\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FB\/Ikarus Bus &amp; Coach<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Clicchi per altri nostri articoli <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/category\/travel\/public-transport-hungary\/\">relativi al trasporto pubblico<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli autobus dell&#8217;iconica fabbrica di Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r si sono giustamente guadagnati una fama globale, con spedizioni in decine di Paesi in tutto il mondo, dalle nazioni dell&#8217;ex blocco orientale al Messico, all&#8217;Iran e al Venezuela. 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