{"id":787083,"date":"2026-01-24T14:24:00","date_gmt":"2026-01-24T13:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/100-nuovi-tram-al-servizio-dei-passeggeri-di-budapest-foto\/"},"modified":"2026-01-24T14:24:00","modified_gmt":"2026-01-24T13:24:00","slug":"100-nuovi-tram-al-servizio-dei-passeggeri-di-budapest-foto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/100-nuovi-tram-al-servizio-dei-passeggeri-di-budapest-foto\/","title":{"rendered":"100 nuovi tram al servizio dei passeggeri di Budapest \u2013 foto"},"content":{"rendered":"

La rete tranviaria di Budapest, cuore pulsante dell’identit\u00e0 della capitale ungherese, ha raggiunto una pietra miliare ieri, con l’entrata in servizio del 100\u00b0 nuovo tram elegante. Il sindaco Gergely Kar\u00e1csony, raggiante alla cerimonia di consegna di venerd\u00ec, ha dichiarato: “Stiamo spingendo per avere un numero ancora maggiore di queste bellezze sui nostri binari, perch\u00e9 i tram non sono solo un mezzo di trasporto, ma sono tessuti nell’anima stessa di Budapest”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nuovi tram sulle strade di Budapest<\/h2>\n\n\n\n

Kar\u00e1csony non ha trattenuto la gratitudine. Ha acclamato<\/a> tutti, dal suo predecessore Istv\u00e1n Tarl\u00f3s e Vit\u00e9zy D\u00e1vid – ora leader della fazione Podmaniczky Mozgalom nell’Assemblea di Budapest ed ex capo dell’autorit\u00e0 dei trasporti BKK – per aver siglato l’accordo originale che ha reso possibile tutto questo. Gli applausi sono andati all’attuale team di BKK, guidato da Walter Katalin, per aver mantenuto in vita il contratto, consentendo nuovi acquisti; al produttore CAF per aver esteso l’accordo e per aver consegnato con precisione; e agli ingegneri e ai meccanici di BKV che mantengono in funzione la flotta.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: MTI\/Zolt\u00e1n Balogh<\/figcaption><\/figure>\n\n

Il sindaco ha brindato all’Unione Europea per aver pagato quasi interamente il conto, alle autorit\u00e0 di vigilanza e anche al Governo per aver fatto da apripista. Ha sottolineato Tibor Navracsics, Ministro della Pubblica Amministrazione e dello Sviluppo Regionale, senza il quale “non avremmo potuto ottenere l’accordo di finanziamento per questi veicoli”.<\/p>\n\n\n\n

I nuovi tram entrano in servizio in 16 distretti<\/h2>\n\n\n\n

Il vice direttore generale di BKK mobility, \u00c1d\u00e1m Bodor, ha dipinto una linea temporale vivida: I tram di Budapest hanno preso il via nel XIX secolo, i pionieri del pianale ribassato (i Combinos) sono arrivati nel 2006 e i primi CAF nel 2015-16. La fase due ne ha consegnati 73 entro il 2021, con un’opzione per altri 51 in arrivo. “Solo questi moderni bestioni a pianale ribassato e con aria condizionata possono rivaleggiare con il comfort del conducente di un’auto”, ha dichiarato entusiasta Bodor, “supportati da ausili alla guida all’avanguardia che rendono le strade cittadine pi\u00f9 sicure”.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: MTI\/Zolt\u00e1n Balogh<\/figcaption><\/figure>\n\n

Oggi, questi tram servono 16 distretti attraverso 12 delle 36 linee. Hanno percorso 40 milioni di chilometri dall’arrivo, trasportando 250.000 passeggeri al giorno. I modelli a pianale ribassato costituiscono ora il 40% della flotta e trasportano due terzi dei passeggeri. Bodor \u00e8 ottimista: i fondi dell’UE potrebbero presto aggiornare i depositi di Angyalf\u00f6ld, Ferencv\u00e1ros e Sz\u00e1va Street, oltre alle linee elettriche, ai binari e alle piattaforme – aprendo la strada ad altri progetti. \u00c8 in corso una nuova gara d’appalto per continuare il rinnovamento. I 51 nuovi lavori? Sostenuti dall’Unione Europea con un’integrazione statale, per un importo di 54,15 miliardi di fiorini.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: MTI\/Zolt\u00e1n Balogh<\/figcaption><\/figure>\n\n

Il comfort aumenta quando le linee diventano tutte CAF<\/h2>\n\n\n\n

La dichiarazione di BKK a MTI ha lodato i CAF senza barriere, a pianale ribassato e a clima controllato, perch\u00e9 aumentano la felicit\u00e0 dei passeggeri, promuovono l’uguaglianza e rendono pi\u00f9 ecologici gli spostamenti urbani. Pi\u00f9 tram a pianale ribassato significano una copertura capillare sulle linee chiave: le linee 1, 3, 17, 19, 42, 50, 56, 56A e 61 ne sono gi\u00e0 piene. Con il 100\u00b0 in gioco, le linee 3 e 42 sono ora zone riservate ai CAF.<\/p>\n\n\n\n