{"id":788102,"date":"2026-03-03T15:34:00","date_gmt":"2026-03-03T14:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/si-prospetta-una-nuova-crisi-massiccia-e-lungheria-potrebbe-essere-tra-i-maggiori-perdenti\/"},"modified":"2026-03-03T15:34:00","modified_gmt":"2026-03-03T14:34:00","slug":"si-prospetta-una-nuova-crisi-massiccia-e-lungheria-potrebbe-essere-tra-i-maggiori-perdenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/si-prospetta-una-nuova-crisi-massiccia-e-lungheria-potrebbe-essere-tra-i-maggiori-perdenti\/","title":{"rendered":"Si prospetta una nuova crisi massiccia, e l\u2019Ungheria potrebbe essere tra i maggiori perdenti"},"content":{"rendered":"

L’Iran ha ora ufficialmente chiuso lo Stretto di Hormuz, l’arteria vitale attraverso la quale passa una grossa fetta delle spedizioni globali di petrolio e GNL. Se da un lato questo potrebbe aumentare la domanda di petrolio e gas russo, dall’altro potrebbe significare una nuova crisi per l’economia di Paesi come l’Ungheria.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nuova crisi all’orizzonte<\/h2>\n\n\n\n

Secondo un rapporto di P\u00e9nzcentrum<\/a>, la chiusura potrebbe far schizzare i prezzi del petrolio a 100-120 dollari al barile, esercitando una feroce pressione inflazionistica sull’Ungheria e su parti dell’Unione Europea. L’Europa centrale e orientale, compresa l’Ungheria, rimane famelica di importazioni di energia. Ad eccezione dell’Ungheria e della Slovacchia, tutti i Paesi della regione hanno abbandonato le forniture russe, ma le fonti alternative potrebbero esaurirsi se il conflitto iraniano si protrae. Anche il Presidente Trump non \u00e8 molto incoraggiante: I pianificatori militari statunitensi avevano inizialmente previsto 3-4 settimane, ma una guerra prolungata sembra ora fin troppo plausibile.<\/p>\n\n\n\n

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Il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump e il Premier ungherese Viktor Orb\u00e1n partecipano alla riunione del Consiglio di Pace durante il 56\u00b0 Forum Economico Mondiale a Davos, in Svizzera, il 22 gennaio 2026. Foto: Agenzia Anadolu<\/figcaption><\/figure>\n\n

L’obiettivo dell’America \u00e8 quello di paralizzare le capacit\u00e0 dell’Iran, mantenendo il blocco dello stretto nel processo. Ma non si tratta di una soluzione rapida; poche compagnie di navigazione invierebbero volentieri gli equipaggi attraverso la sua strettoia pi\u00f9 stretta – larga appena 3 km – in tale pericolo.<\/p>\n\n\n\n

L’Ungheria pu\u00f2 essere tra i maggiori perdenti<\/h2>\n\n\n\n

Gli esperti citati dall’Agenzia Anadolu<\/a> di Turchia avvertono di una ricaduta sismica globale. Un quinto dei carichi di GNL del mondo passa da qui, alimentando centri di potere come Cina, Giappone, India e Corea del Sud, mentre l’Europa rimane pericolosamente esposta.<\/p>\n\n\n\n

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Fonte: Anadolu<\/figcaption><\/figure>
Anadolu<\/figcaption><\/figure>\n\n

Gli effetti a catena si estendono oltre il petrolio e il gas a tutti i tipi di trasporto. In questa zona di guerra, i trasportatori potrebbero evitare del tutto il Medio Oriente, aggirando il Canale di Suez e deviando verso il Capo di Buona Speranza, con un’impennata dei costi commerciali.<\/p>\n\n\n\n

Il risultato? Nervosismo cronico per i rifornimenti, tempi di consegna pi\u00f9 lunghi e prezzi del carburante alle stelle, che faranno impennare le tariffe di trasporto su tutta la linea.<\/p>\n\n\n\n

Se se l’\u00e8 perso:<\/strong><\/p>\n\n\n\n