{"id":788253,"date":"2026-03-09T07:04:00","date_gmt":"2026-03-09T06:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/made-in-europe-vs-made-in-china-le-nuove-regole-dellue-potrebbero-mettere-in-discussione-il-modello-di-investimento-dellungheria\/"},"modified":"2026-03-09T07:04:00","modified_gmt":"2026-03-09T06:04:00","slug":"made-in-europe-vs-made-in-china-le-nuove-regole-dellue-potrebbero-mettere-in-discussione-il-modello-di-investimento-dellungheria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/made-in-europe-vs-made-in-china-le-nuove-regole-dellue-potrebbero-mettere-in-discussione-il-modello-di-investimento-dellungheria\/","title":{"rendered":"Made in Europe vs. Made in China: Le nuove regole dell\u2019UE potrebbero mettere in discussione il modello di investimento dell\u2019Ungheria"},"content":{"rendered":"

La nuova iniziativa di politica economica dell’Unione Europea potrebbe mettere in discussione il modello di crescita guidato dagli investimenti dell’Ungheria, in quanto la proposta potrebbe dare a Bruxelles una maggiore supervisione degli investimenti stranieri nelle industrie strategiche.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Made in Europe” – nuove regole per le industrie strategiche<\/h2>\n\n\n\n

La Commissione Europea sta preparando un nuovo regolamento di sostegno all’industria chiamato Legge sull’Acceleratore Industriale<\/a>, che potrebbe essere presentato da St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9, Vicepresidente esecutivo della Commissione responsabile della politica industriale.<\/p>\n\n\n\n

Secondo la Commissione, l’obiettivo principale della proposta \u00e8 quello di rafforzare la base industriale europea di fronte alla crescente concorrenza globale, in particolare da parte degli Stati Uniti e della Cina. I responsabili politici dell’UE temono che l’Europa sia diventata eccessivamente dipendente da fornitori esterni in diverse tecnologie chiave, tra cui le batterie, le tecnologie energetiche verdi e i veicoli elettrici.<\/p>\n\n\n\n

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La bozza rafforzerebbe quindi il principio del ‘Made in Europe’, dando la preferenza ai prodotti fabbricati in Europa nei progetti finanziati con fondi pubblici e nei programmi di sovvenzione.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

In pratica, ci\u00f2 potrebbe significare che i progetti che ricevono un finanziamento pubblico dovranno rifornirsi di una certa quota di componenti da produttori europei.<\/p>\n\n\n\n

Secondo le bozze trapelate, le misure potrebbero interessare diversi settori, tra cui la produzione di batterie, l’industria dei veicoli elettrici, l’acciaio e l’alluminio, oltre a varie industrie di tecnologia pulita. La Commissione spera che ci\u00f2 riduca la dipendenza dell’Europa da fornitori esterni nelle tecnologie critiche.<\/p>\n\n\n\n

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“Se non facciamo nulla, molto presto il 100% della produzione di tecnologie pulite potrebbe finire in Cina. \u00c8 molto probabile che le nostre industrie del cemento e dell’acciaio saranno completamente delocalizzate entro pochi anni”, ha dichiarato St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9, Vicepresidente esecutivo della Commissione Europea.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

La proposta potrebbe anche conferire a Bruxelles un ruolo maggiore nell’esame degli investimenti stranieri nei settori strategici. Come riportato<\/a> dall’outlet ungherese Portfolio, in alcuni casi la Commissione potrebbe subentrare alle autorit\u00e0 nazionali nella valutazione se un progetto ha implicazioni significative per il mercato unico o per la sicurezza economica dell’Europa.<\/p>\n\n\n\n

Per l’Ungheria, questo potrebbe rivelarsi particolarmente delicato. Negli ultimi anni, la strategia economica del Governo si \u00e8 basata molto sull’attrazione di investimenti esteri su larga scala proprio in questi settori, molti dei quali provengono da aziende con sede al di fuori dell’Unione Europea.<\/p>\n\n\n\n

Un pilastro fondamentale del modello economico dell’Ungheria<\/h2>\n\n\n\n

Nell’ultimo decennio, un pilastro centrale della politica economica dell’Ungheria \u00e8 stato l’attrazione di grandi investimenti industriali, in particolare nei settori legati alla transizione dei veicoli elettrici. Di conseguenza, diverse multinazionali hanno stabilito importanti impianti di produzione nel Paese.<\/p>\n\n\n\n

Tra i pi\u00f9 grandi progetti recenti ci sono:<\/p>\n\n\n\n