{"id":789685,"date":"2026-04-30T06:04:00","date_gmt":"2026-04-30T04:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-rilancia-il-progetto-della-collina-di-gellert-dopo-20-anni-la-funicolare-prevista-potrebbe-trasportare-piu-di-1-000-passeggeri-allora\/"},"modified":"2026-04-30T06:04:00","modified_gmt":"2026-04-30T04:04:00","slug":"budapest-rilancia-il-progetto-della-collina-di-gellert-dopo-20-anni-la-funicolare-prevista-potrebbe-trasportare-piu-di-1-000-passeggeri-allora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-rilancia-il-progetto-della-collina-di-gellert-dopo-20-anni-la-funicolare-prevista-potrebbe-trasportare-piu-di-1-000-passeggeri-allora\/","title":{"rendered":"Budapest rilancia il progetto della Collina di Gell\u00e9rt dopo 20 anni \u2013 la funicolare prevista potrebbe trasportare pi\u00f9 di 1.000 passeggeri all\u2019ora"},"content":{"rendered":"

La Cittadella sulla Collina di Gell\u00e9rt, recentemente rinnovata, ha riaperto ai visitatori, mentre il progetto di una funicolare, a lungo rimandato, \u00e8 tornato all’ordine del giorno. Lo sviluppo potrebbe contribuire ad alleggerire la crescente pressione del traffico nella zona, che \u00e8 gi\u00e0 pesantemente appesantita.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sostituire gli autobus turistici con una funicolare?<\/h2>\n\n\n\n

Il trasporto sulla Collina di Gell\u00e9rt \u00e8 sovraccarico da anni e la situazione \u00e8 peggiorata di recente. Si stima che ogni anno arrivino qui 4-5 milioni di visitatori, mentre le strette strade della collina faticano a gestire il volume. Gli ingorghi sono frequenti, gli autobus turistici sono spesso in coda e le auto parcheggiano spesso su entrambi i lati delle strade, rallentando anche i servizi di autobus di linea.<\/p>\n\n\n\n

La situazione potrebbe essere ulteriormente aggravata dalla ristrutturazione della Cittadella, che \u00e8 stata riaperta<\/a><\/strong> e si prevede che attirer\u00e0 ancora pi\u00f9 visitatori. La funicolare proposta potrebbe offrire un’alternativa, riducendo significativamente il traffico sulla collina.<\/p>\n\n\n\n

\"funicular
Stazione superiore della funicolare prevista per la collina di Gell\u00e9rt. Il progetto originale \u00e8 precedente alla ristrutturazione della Cittadella e la rampa panoramica non \u00e8 pi\u00f9 necessaria, quindi la stazione sar\u00e0 ridisegnata. Fonte: K\u00d6ZTI Zrt. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Come riportato<\/a> da Portfolio, i piani per la funicolare di Gell\u00e9rt Hill risalgono al 2004, ma il progetto \u00e8 stato ritardato per anni a causa di controversie legali e di permessi. Nel frattempo, gli sviluppatori hanno ottenuto diversi permessi chiave, tra cui i permessi di costruzione per la stazione inferiore e superiore, oltre alle approvazioni delle autorit\u00e0 stradali e ferroviarie.<\/p>\n\n\n\n

Una lunga disputa legale sul permesso ambientale \u00e8 stata infine risolta nel 2025, quando lo sviluppatore ha vinto la causa, rendendo il permesso legalmente vincolante.<\/p>\n\n\n\n

Capacit\u00e0 di oltre mille passeggeri all’ora<\/h2>\n\n\n\n

Secondo Portfolio, la funicolare potrebbe trasportare circa 1.150 passeggeri all’ora in ogni direzione, per una capacit\u00e0 annuale di 6 milioni di passeggeri.<\/p>\n\n\n\n

Il percorso partirebbe dalla zona di Tab\u00e1n, ai piedi della collina di Gell\u00e9rt, sul lato Buda di Budapest, correrebbe in parte sottoterra, per poi proseguire lungo il pendio della collina fino a una stazione vicino alla Cittadella. I tempi di percorrenza sarebbero brevi e il sistema fornirebbe un collegamento continuo e prevedibile tra il centro citt\u00e0 e la collina.<\/p>\n\n\n\n

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L’investimento \u00e8 stimato in circa 20 miliardi di fiorini, e la costruzione dovrebbe durare circa 13 mesi.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Prima di iniziare la costruzione, sar\u00e0 necessario uno scavo archeologico di tre mesi, poich\u00e9 il percorso previsto attraversa un terrapieno celtico di importanza storica. I sostenitori sostengono che la funicolare potrebbe ridurre il traffico stradale e l’impatto ambientale a lungo termine, anche se rimangono dubbi su come possa essere integrata senza danneggiare il paesaggio.<\/p>\n\n\n\n

\"Budapest
La Funicolare della Collina del Castello di Buda a Budapest, una funicolare storica che risale al 1870. Foto: Wikimedia Commons.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Budapest pone condizioni rigorose per il progetto della funicolare<\/h2>\n\n\n\n

In risposta all’inchiesta di Portfolio, il Comune di Budapest ha dichiarato di non opporsi al progetto, ma la sua realizzazione dipende da diverse condizioni.<\/p>\n\n\n\n

Queste includono la protezione dello skyline del Patrimonio Mondiale, la conservazione delle aree naturali e la riduzione al minimo della perdita di spazi verdi. La citt\u00e0 si aspetta anche un approccio di sviluppo limitato, evitando strutture commerciali non necessarie.<\/p>\n\n\n\n

La riorganizzazione dei trasporti \u00e8 un’altra questione chiave: il numero di autobus turistici dovrebbe essere ridotto una volta che la funicolare sar\u00e0 in funzione, e il traffico intorno all’area del Bagno R\u00e1c dovrebbe essere migliorato. Il Comune vuole anche che una parte degli introiti dei biglietti sia reinvestita nella manutenzione del parco della Collina di Gell\u00e9rt.<\/p>\n\n\n\n

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Secondo lo sviluppatore, i piani attuali soddisfano gi\u00e0 molti di questi requisiti, mentre altri aspetti richiederanno ulteriori negoziati.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Il sostegno politico potrebbe aiutare il progetto<\/h2>\n\n\n\n

Il progetto potrebbe anche trarre slancio dai recenti sviluppi della politica dei trasporti. D\u00e1vid Vit\u00e9zy, che \u00e8 stato recentemente nominato per un ruolo chiave nel settore, ha precedentemente espresso il suo sostegno alla funicolare della collina di Gell\u00e9rt.<\/p>\n\n\n\n

In precedenti dichiarazioni, ha sostenuto che solo una soluzione a binario fisso potrebbe ridurre efficacemente la congestione della collina. La sua nomina potrebbe quindi dare nuovo impulso al progetto, a lungo rimandato, anche se la sua realizzazione dipender\u00e0 ancora dagli accordi tra la citt\u00e0 e il governo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Cittadella sulla Collina di Gell\u00e9rt, recentemente rinnovata, ha riaperto ai visitatori, mentre il progetto di una funicolare, a lungo rimandato, \u00e8 tornato all’ordine del giorno. Lo sviluppo potrebbe contribuire ad alleggerire la crescente pressione del traffico nella zona, che \u00e8 gi\u00e0 pesantemente appesantita. Sostituire gli autobus turistici con una funicolare? Il trasporto sulla Collina […]<\/p>\n","protected":false},"author":91,"featured_media":789686,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_display_image":"yes","footnotes":""},"categories":[2443],"tags":[1158,2505,2587,2516,2542,2494,1203,2362,2368],"class_list":["post-789685","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-life","tag-budapest","tag-category-budapest","tag-category-everyday","tag-category-public-transport-hungary","tag-category-tourism","tag-category-travel","tag-tourism","tag-train","tag-transport"],"blocksy_meta":[],"author_username":"api","telegram_post":"","public_post_metadata":{"breaking_news":"yes","important":"no","csempe":"yes","center_tile":"no","disable_thumbnail":"no","target_lang":"","_featured_image_style":"default","telegram_post":"","_xlat_group_id":"665cd8b6-d06f-433f-89bc-b80b74e3729a"},"public_rank_math_data":{"title":"%title% %sep% %sitename%","description":"","focus_keyword":"Collina di Gell\u00e9rt","canonical_url":"","robots":"","primary_category":"2443","breadcrumb_title":"","facebook_title":"","facebook_description":"","facebook_image":"","facebook_image_id":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":"","twitter_image_id":"","twitter_card_type":"","twitter_use_facebook":"","advanced_robots":"","pillar_content":"","seo_score":"85","contentai_score":"","rich_snippet":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/789685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/91"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=789685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/789685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/789686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=789685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=789685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=789685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}