{"id":790366,"date":"2026-05-23T07:34:00","date_gmt":"2026-05-23T05:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-rallenta-nuovi-autovelox-e-zone-a-30-km-h-per-la-capitale\/"},"modified":"2026-05-23T07:34:00","modified_gmt":"2026-05-23T05:34:00","slug":"budapest-rallenta-nuovi-autovelox-e-zone-a-30-km-h-per-la-capitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/budapest-rallenta-nuovi-autovelox-e-zone-a-30-km-h-per-la-capitale\/","title":{"rendered":"Budapest rallenta: Nuovi autovelox e zone a 30 km\/h per la capitale"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Budapest si sta dirigendo verso nuove limitazioni del traffico: la dirigenza della citt\u00e0 vorrebbe introdurre pi\u00f9 autovelox e chiede una repressione pi\u00f9 severa dell&#8217;eccesso di velocit\u00e0, con l&#8217;obiettivo di eliminare completamente gli incidenti stradali mortali entro il 2050. Secondo la polizia, nel 2025 si \u00e8 registrato un numero record di incidenti mortali, e BKK prevede di introdurre un limite di velocit\u00e0 di 30 km\/h sul 61% delle strade della capitale entro il 2030.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un maggior numero di autovelox monitorer\u00e0 le strade di Budapest<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo la leadership della citt\u00e0, \u00e8 essenziale un approccio pi\u00f9 severo all&#8217;eccesso di velocit\u00e0. Il sindaco Gergely Kar\u00e1csony, intervenendo alla conferenza sulla sicurezza stradale di Budapest, ha detto che le telecamere fisse attualmente monitorano 57 corsie di traffico, ma che questo non \u00e8 sufficiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo i piani, il numero di telecamere potrebbe aumentare in modo significativo nei prossimi anni, dato che i dati della polizia mostrano che a Budapest si registrano circa 250.000 incidenti di velocit\u00e0 all&#8217;anno, secondo <a href=\"https:\/\/www.portfolio.hu\/gazdasag\/20260522\/jonnek-az-ujabb-traffipaxok-budapesten-30-kmh-s-korlatozas-lesz-az-utak-61-szazalekan-838598\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Portfolio<\/a>. Gli esperti ritengono, tuttavia, che la cifra reale possa essere notevolmente pi\u00f9 alta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;obiettivo del programma di autovelox non \u00e8 solo quello di emettere multe, ma anche di trasformare la cultura della guida. Secondo la direzione della citt\u00e0, gli automobilisti prendono sul serio i limiti di velocit\u00e0 solo quando possono aspettarsi un controllo continuo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un limite di velocit\u00e0 di 30 km\/h \u00e8 in arrivo in gran parte della citt\u00e0.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il piano che si prevede scatener\u00e0 le maggiori polemiche \u00e8 quello in base al quale il 61% delle strade di Budapest avr\u00e0 un limite di velocit\u00e0 di 30 km\/h entro il 2030.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo BKK, si tratta di una misura salvavita. Le statistiche mostrano che se un&#8217;auto colpisce un pedone a 30 km\/h, il pedone ha circa il 90% di possibilit\u00e0 di sopravvivenza. A velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate, questo rapporto si deteriora drasticamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;espansione della rete di autovelox di Budapest \u00e8 quindi strettamente legata alla moderazione del traffico. Secondo la citt\u00e0, un traffico pi\u00f9 lento potrebbe portare a strade pi\u00f9 sicure, quartieri pi\u00f9 vivibili e meno incidenti mortali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I quartieri interni sono particolarmente attivi in questo senso: I distretti VI e VIII hanno gi\u00e0 istituito zone significative a 30 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gli incidenti mortali non sono mai stati cos\u00ec pochi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo la polizia, i risultati sono gi\u00e0 visibili. Il capo della polizia di Budapest Tam\u00e1s Terdik ha dichiarato che nel 2025, il numero di incidenti stradali mortali nella capitale \u00e8 sceso al minimo storico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;anno scorso, a Budapest si sono verificati 22 incidenti mortali, con un miglioramento del 40% rispetto all&#8217;anno precedente. Inoltre, sono stati registrati 636 incidenti con lesioni gravi e pi\u00f9 di duemila incidenti con lesioni minori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo la direzione della citt\u00e0, queste cifre confermano che l&#8217;espansione della rete di autovelox e l&#8217;introduzione di limiti di velocit\u00e0 stanno funzionando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Molte persone, tuttavia, temono che un&#8217;eccessiva moderazione del traffico possa creare nuovi problemi: tempi di percorrenza pi\u00f9 lunghi, maggiore congestione e ancora pi\u00f9 frustrazione tra gli automobilisti.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-very-light-gray-to-cyan-bluish-gray-gradient-background has-background wp-block-paragraph\"><strong>Abbiamo scritto in precedenza su che tipo di situazioni difficili possono verificarsi con altre modalit\u00e0 di trasporto in estate <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/la-rete-ferroviaria-ungherese-potrebbe-collassare-questestate-le-carenze-minacciano-i-servizi\/\/\">, qui<\/a>.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gli scooter elettrici rappresentano un nuovo pericolo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conferenza ha anche sentito che gli incidenti con gli scooter elettrici stanno causando un problema sempre pi\u00f9 grave. Secondo la polizia, il numero di tali incidenti sta &#8220;mostrando un&#8217;enorme crescita&#8221; e, di conseguenza, potrebbero essere introdotti nuovi regolamenti e controlli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli esperti affermano che la situazione \u00e8 ulteriormente complicata dal fatto che molti scooteristi non rispettano le regole del traffico, mentre i pedoni e gli automobilisti faticano ad adattarsi a questa nuova forma di trasporto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oltre allo sviluppo di Budapest, una delle domande pi\u00f9 importanti dei prossimi anni sar\u00e0 quindi come rendere la micromobilit\u00e0 pi\u00f9 sicura.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una Budapest pi\u00f9 vivibile o una guerra agli automobilisti?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;obiettivo a lungo termine della citt\u00e0 \u00e8 chiaro: ridurre a zero il numero di incidenti stradali mortali entro il 2050. Si tratta di un impegno straordinariamente ambizioso anche per gli standard europei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La domanda \u00e8 piuttosto quanto i cittadini di Budapest accetteranno i cambiamenti. Alcuni ritengono che l&#8217;espansione della rete di autovelox e l&#8217;introduzione di zone a 30 km\/h sia un passo necessario per la protezione delle vite umane. Altri, invece, temono che la citt\u00e0 stia imponendo restrizioni eccessive al traffico automobilistico.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-very-light-gray-to-cyan-bluish-gray-gradient-background has-background wp-block-paragraph\"><strong>Se se l&#8217;\u00e8 perso: <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/il-paese-schengen-prolunga-i-controlli-alle-frontiere-ungheresi\/\/\">Un Paese Schengen estende i controlli alle frontiere ungheresi<\/a><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Budapest si sta dirigendo verso nuove limitazioni del traffico: la dirigenza della citt\u00e0 vorrebbe introdurre pi\u00f9 autovelox e chiede una repressione pi\u00f9 severa dell&#8217;eccesso di velocit\u00e0, con l&#8217;obiettivo di eliminare completamente gli incidenti stradali mortali entro il 2050. 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