{"id":790737,"date":"2026-06-05T16:54:00","date_gmt":"2026-06-05T14:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wizz-air-potrebbe-essere-costretta-a-chiudere-una-base-la-compagnia-aerea-ungherese-minaccia-di-lasciare-la-capitale-europea\/"},"modified":"2026-06-05T16:54:00","modified_gmt":"2026-06-05T14:54:00","slug":"wizz-air-potrebbe-essere-costretta-a-chiudere-una-base-la-compagnia-aerea-ungherese-minaccia-di-lasciare-la-capitale-europea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/wizz-air-potrebbe-essere-costretta-a-chiudere-una-base-la-compagnia-aerea-ungherese-minaccia-di-lasciare-la-capitale-europea\/","title":{"rendered":"Wizz Air potrebbe essere costretta a chiudere una base? La compagnia aerea ungherese minaccia di lasciare la capitale europea"},"content":{"rendered":"

\u00c8 scoppiata una disputa sull’aviazione tra Wizz Air e le autorit\u00e0 serbe; il vettore low-cost ungherese ha avvertito che potrebbe essere costretto a chiudere la sua base di Belgrado a partire dal novembre 2026, se verranno attuate le modifiche normative proposte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La compagnia aerea sostiene che la revisione delle procedure di approvazione delle rotte da parte della Serbia potrebbe rendere impossibile continuare a gestire la sua base locale, causando potenzialmente la perdita di circa 150 posti di lavoro e la cancellazione di pi\u00f9 rotte.<\/p>\n\n\n\n

Wizz Air accusa la Serbia di proteggere Air Serbia<\/h2>\n\n\n\n

Al centro della controversia ci sono le modifiche proposte alle normative serbe in materia di aviazione che regolano le compagnie aeree straniere che operano da basi all’interno del Paese.<\/p>\n\n\n\n

Secondo Wizz Air, le nuove regole impedirebbero di fatto ai vettori non serbi di mantenere basi operative a lungo termine in Serbia. La compagnia aerea sostiene che le misure sono pensate per rafforzare la posizione di Air Serbia, sostenuta dallo Stato, limitando la concorrenza degli operatori stranieri.<\/p>\n\n\n\n

In base al quadro rivisto, le compagnie aeree degli Stati membri dell’Unione Europea saranno autorizzate ad operare rotte che coinvolgono la Serbia solo se tali servizi iniziano o terminano all’interno dell’UE. Wizz Air ritiene che le modifiche limiterebbero in modo significativo la sua flessibilit\u00e0 operativa e minerebbero il suo modello di business nel Paese.<\/p>\n\n\n\n

Owain Jones, Chief Corporate Affairs Officer di Wizz Air, ha definito le misure previste “illegali” e ha detto che la Serbia deve decidere se sostenere i mercati aperti e la concorrenza o se scegliere di proteggere una singola compagnia aerea a spese dei consumatori e del settore dell’aviazione in generale, scrive AIRportal.hu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

La compagnia aerea avverte della perdita di posti di lavoro e della riduzione dei voli<\/h2>\n\n\n\n

Wizz Air opera a Belgrado dal 2010 e attualmente serve circa 26 destinazioni dalla sua base serba.<\/p>\n\n\n\n

La compagnia aerea afferma di aver investito centinaia di milioni di euro in Serbia negli ultimi 16 anni e di aver trasportato pi\u00f9 di 14 milioni di passeggeri da e per il Paese durante questo periodo.<\/p>\n\n\n\n

Se la base di Belgrado dovesse chiudere, Wizz Air avverte che le conseguenze si estenderebbero oltre la compagnia stessa. La compagnia aerea sostiene che la riduzione della concorrenza potrebbe portare ad un aumento dei prezzi dei biglietti, ad una riduzione delle opzioni di viaggio e ad un impatto negativo sul turismo, sull’occupazione e sugli investimenti stranieri.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Wizz Air<\/figcaption><\/figure>\n\n
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Il vettore ha anche dichiarato che i cambiamenti previsti potrebbero costringerlo a ritirarsi completamente da Belgrado a partire dal novembre 2026, se non si trova una soluzione.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Le autorit\u00e0 serbe respingono le accuse<\/h2>\n\n\n\n

Secondo VG<\/a>, la Direzione dell’Aviazione Civile della Serbia ha respinto con forza le affermazioni di Wizz Air.<\/p>\n\n\n\n

In risposta alle critiche della compagnia aerea, l’autorit\u00e0 ha dichiarato che a nessuna compagnia aerea \u00e8 stato negato il diritto di operare voli tra la Serbia e gli Stati membri dell’Unione Europea. Ha inoltre sottolineato che \u00e8 ancora possibile lanciare nuove rotte, a condizione che siano conformi agli accordi internazionali esistenti.<\/p>\n\n\n\n

Secondo l’autorit\u00e0 di regolamentazione, gli emendamenti non limitano i diritti di traffico e sono applicati allo stesso modo a tutte le compagnie aeree che operano sul mercato.<\/p>\n\n\n\n

L’autorit\u00e0 insiste sul fatto che le modifiche si limitano a chiarire i regolamenti esistenti, senza favorire alcun vettore in particolare.<\/p>\n\n\n\n

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Cosa succeder\u00e0? Le richieste di caos sui voli estivi scatenano una disputa tra Wizz Air e il controllo del traffico aereo ungherese<\/a><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Possibile impatto sui viaggiatori ungheresi<\/h2>\n\n\n\n

Sebbene la controversia sia incentrata sulla Serbia, l’esito potrebbe avere ripercussioni sui passeggeri di tutta l’Europa centrale e sudorientale, compresa l’Ungheria.<\/p>\n\n\n\n

Belgrado \u00e8 diventata un importante hub regionale per l’aviazione e la presenza di Wizz Air ha contribuito ad aumentare la concorrenza e a ridurre le tariffe su diverse rotte. Gli osservatori del settore notano che qualsiasi riduzione delle operazioni della compagnia aerea potrebbe comportare una minore scelta di voli e prezzi potenzialmente pi\u00f9 alti per i viaggiatori che utilizzano collegamenti attraverso la capitale serba.<\/p>\n\n\n\n

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Se l’ha perso: Wizz Air: la crisi \u00e8 un’opportunit\u00e0, con il ritorno in servizio dei jet a terra<\/a><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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