{"id":793206,"date":"2026-09-04T13:54:00","date_gmt":"2026-09-04T11:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/hungary-airlines-perde-il-suo-aereo-gigante-ma-ne-e-appena-arrivato-uno-molto-piu-grande\/"},"modified":"2026-09-04T13:54:00","modified_gmt":"2026-09-04T11:54:00","slug":"hungary-airlines-perde-il-suo-aereo-gigante-ma-ne-e-appena-arrivato-uno-molto-piu-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/hungary-airlines-perde-il-suo-aereo-gigante-ma-ne-e-appena-arrivato-uno-molto-piu-grande\/","title":{"rendered":"Hungary Airlines perde il suo aereo gigante \u2013 Ma ne \u00e8 appena arrivato uno molto pi\u00f9 grande"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hungary Airlines sta riorganizzando la propria flotta cargo: un Airbus A330 \u00e8 destinato a uscire dal servizio, mentre un Boeing 777 da carico \u00e8 entrato a far parte della sua rete in rapida espansione. Il vettore si sta inoltre preparando a lanciare, entro la fine dell\u2019anno, servizi di trasporto di animali vivi e di merci sensibili alla temperatura.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un Airbus A330 lascer\u00e0 la flotta di Hungary Airlines<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hungary Airlines sta attraversando un altro cambiamento significativo nella propria flotta, poich\u00e9 l\u2019Airbus A330-243P2F, immatricolato HA-ZTO, \u00e8 stato messo in vendita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il velivolo \u00e8 di propriet\u00e0 della compagnia aerea ZTO Airlines, con sede a Hong Kong, ed \u00e8 stato gestito da Hungary Airlines. G\u00e1bor Talabos, direttore amministrativo e operativo della compagnia aerea, <a href=\"https:\/\/airportal.hu\/szeptember-vegen-visszater-a-ha-lhu-eloallat-szallitast-is-tervez-a-hungary-airlines\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ha dichiarato in un\u2019intervista ad AIRportal.hu<\/a> che il velivolo rimarr\u00e0 in servizio presso Hungary Airlines fino al completamento della vendita. Il vettore continuer\u00e0 pertanto ad essere responsabile del mantenimento dell\u2019aeronavigabilit\u00e0 del velivolo durante la fase di transizione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019A330-243P2F \u00e8 stato convertito da aereo passeggeri a aereo da carico. Tuttavia, non far\u00e0 pi\u00f9 parte del modello operativo a lungo termine di Hungary Airlines.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel frattempo, l\u2019Airbus A330-243F di propriet\u00e0 dello Stato ungherese, immatricolato HA-LHU, dovrebbe tornare pienamente operativo alla fine di settembre a seguito di un\u2019approfondita manutenzione. Il controllo C principale del velivolo era originariamente previsto per luglio e agosto, ma \u00e8 stato posticipato a settembre a causa di ritardi nelle catene di approvvigionamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-black-color has-electric-grass-gradient-background has-text-color has-background has-link-color wp-elements-1 wp-block-paragraph\"><strong>Rimanga aggiornato con il nostro \u00abHungary Weekly Briefing\u00bb: <a href=\"https:\/\/substack.com\/@thehungaryinsider\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">si abboni su Substack<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hungary Airlines punta a nuovi mercati del trasporto merci<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compagnia aerea afferma che continuer\u00e0 a operare con una struttura logistica e operativa rinnovata, una rete di rotte adeguata e una gamma ampliata di servizi di trasporto merci.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno dei cambiamenti pi\u00f9 significativi sar\u00e0 l\u2019introduzione, nel terzo trimestre del 2026, del trasporto di animali vivi e di merci sensibili alla temperatura. Tali servizi saranno supportati dal monitoraggio in tempo reale della temperatura durante l\u2019intero processo di trasporto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tali cambiamenti giungono in un momento in cui il mercato europeo del trasporto aereo di merci si sta adeguando alle nuove norme dell\u2019UE relative alle spedizioni di basso valore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una tassa doganale di 3 EUR introdotta a luglio ha gi\u00e0 avuto un impatto notevole sul volume delle merci trasportate per via aerea legate all\u2019e-commerce in tutta Europa. Secondo Talabos, l\u2019effetto \u00e8 stato diffuso, costringendo le compagnie aeree e gli altri operatori del settore ad adeguare le proprie operazioni in un periodo di tempo relativamente breve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il mercato sembra ora stabilizzarsi, sebbene permanga l\u2019incertezza riguardo a un\u2019ulteriore tassa di gestione di 2 euro che, secondo quanto riferito, sarebbe prevista per novembre. Hungary Airlines ha dichiarato di essere riuscita a superare le difficolt\u00e0 iniziali grazie a una pianificazione anticipata e a preparativi operativi.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-black-color has-pale-ocean-gradient-background has-text-color has-background has-link-color wp-elements-2 wp-block-paragraph\"><strong>Se ve lo siete perso: <a href=\"https:\/\/dailynewshungary.com\/it\/hungary-airlines-nuovi-aeromobili-nuove-rotte-e-prospettive-stabili-un-anno-promettente-per-la-compagnia-aerea-ungherese\/\/\">Hungary Airlines: nuovi aeromobili, nuove rotte e prospettive stabili \u2013 un anno promettente in vista per la compagnia aerea ungherese<\/a><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un Boeing 777 entra a far parte della flotta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mentre un A330 si appresta a lasciare la flotta, Hungary Airlines ha inoltre potenziato le proprie operazioni di trasporto merci con un aeromobile di dimensioni molto maggiori. Un Boeing 777 da carico <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/301646879912275\/?multi_permalinks=27158397850477147&amp;hoisted_section_header_type=recently_seen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e8 arrivato a Budapest nel mese di giugno<\/a> e ha gi\u00e0 iniziato a effettuare voli merci giornalieri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il velivolo era precedentemente impiegato come aereo passeggeri per Emirates prima di essere convertito per le operazioni di trasporto merci. Il 777 cargo \u00e8 tra i velivoli bimotori da trasporto merci pi\u00f9 grandi e performanti al mondo, in grado di offrire una notevole capacit\u00e0 di carico e un&#8217;ampia autonomia di volo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sue caratteristiche lo rendono particolarmente adatto alle operazioni di trasporto merci a lungo raggio tra l\u2019Europa e l\u2019Asia \u2014 un mercato che sta assumendo un\u2019importanza sempre maggiore per Hungary Airlines.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La strategia della compagnia aerea consiste nel rafforzare la posizione di Budapest come importante hub per il trasporto aereo di merci tra l\u2019Europa e l\u2019Asia, in particolare in relazione ai crescenti collegamenti logistici tra la Cina e il mercato europeo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La compagnia aerea continua a perseguire un\u2019attivit\u00e0 operativa con una flotta composta da pi\u00f9 aeromobili<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nonostante la vendita dell\u2019HA-ZTO, Hungary Airlines afferma di rimanere impegnata nell\u2019espansione oltre un\u2019operativit\u00e0 con un unico velivolo. La compagnia sta valutando attivamente le opzioni di espansione della flotta e di leasing che potrebbero consentire l\u2019entrata in servizio di ulteriori velivoli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Talabos ha affermato che la compagnia aerea dispone gi\u00e0 delle competenze professionali, dell\u2019esperienza operativa e delle risorse necessarie per gestire una flotta pi\u00f9 ampia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il volo di prova dell\u2019HA-ZTO, effettuato il 31 agosto, ha inoltre offerto l\u2019opportunit\u00e0 di rafforzare tali capacit\u00e0. Fino al completamento della vendita del velivolo, Hungary Airlines rimane responsabile di mantenerlo in condizioni di aeronavigabilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il volo di prova ha soddisfatto i requisiti relativi al mantenimento del velivolo in uno stato di parcheggio pronto al volo, compreso il ciclo di volo periodico richiesto. Ha inoltre consentito a tre piloti della compagnia aerea di completare il livello pi\u00f9 avanzato, il Livello A, del programma di familiarizzazione tecnica di volo di Airbus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le competenze acquisite si riveleranno utili anche quando l\u2019HA-LHU, di propriet\u00e0 dello Stato, torner\u00e0 in Ungheria, poich\u00e9 sar\u00e0 necessario effettuare voli di prova e di controllo prima di riprendere le operazioni commerciali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Immagine in evidenza: illustrazione. Foto: <a href=\"https:\/\/www.huairlines.com\/aboutUs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hungary Airlines<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hungary Airlines sta riorganizzando la propria flotta cargo: un Airbus A330 \u00e8 destinato a uscire dal servizio, mentre un Boeing 777 da carico \u00e8 entrato a far parte della sua rete in rapida espansione. 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