過去の奇妙なブダペスト地下鉄計画 10 選
ブダペストの地下鉄路線の歴史は非常に困難ですが、路線の設計に関して作成された他の計画を考えると、もはや驚くべきことではありません.
ペストブダ は、過去 XNUMX 年間のブダペストの地下鉄路線に関するいくつかの興味深い計画を収集しました。
1 – 1896 年のハンガリー ミレニアムの一環として、市立公園で展示会が開催されましたが、そこに行くには何らかの公共交通機関が必要でした。 広くて美しいアンドラーシ通りはその魅力を失ってしまうため、トラム路線の建設は市当局にとって魅力的ではありませんでした。 地下鉄の路面電車 (今日の地下鉄1号線)時間の刻み目。
9月XNUMX日着工th、1894年、ラインは2月XNUMX日に開通しましたnd、1896。
この路線をブダまで延長することがすぐに提案され、今日に至るまで計画は繰り返されています。
2 – ブダペストの地下鉄路線にいくつかのアプローチがなされた: シラールド・ジエリンスキーは、ハンガリア大通りの下を走る地下鉄の建設を提案した。シャンドル・ガラディの 1912 年の計画には、デリ、ニュガティ、ケレティ鉄道駅を結ぶ路線が含まれていた。 これを除けば、ガラーディの他の計画は、今日のペストの路線とよく似ていました。 彼は、ブダとペストをつなぐ一行しか考えていませんでした。
最も奇妙なものは、1942 年に作成されたスパイラル ラインの計画でした。
エリザベス橋の下でペストからブダまで渡り、エリザベス橋の北、マーガレット橋の下のペストに戻り、グランド大通り (トラム 4 と 6 が運行する場所) に沿って進み、ブダに戻るだけでした。エリザベス橋の南、ペトフィ橋の下のブダ。
3 – 今日私たちがよく知っている深層路線の計画は 1947 年に始まり、17 年間の測定とテストの後、政府は XNUMX 月 XNUMX 日に地下鉄路線の建設に道を譲りました。th、1950年。当初の計画によれば、市の東西を結ぶ路線(今日のM2)は1955年までに完成するはずだったが、建設業界はこれに対応する準備ができておらず、ハンガリー人にとっては費用がかかりすぎることが判明した.経済。
4 – 東西(M2)地下鉄線の元のターミナルは、次のようにネプシュタディオン駅(今日のプスカシュ フェレンツ スタジアム)でした。
Gödöllő (現在の H8 郊外鉄道線) からの HÉV と地下鉄はどちらもスタジアムの地下に到着し、アクセスがより簡単になったはずです。
今日、HÉV には一連の階段を上ることでアクセスできますが、これは現代的な解決策ではないと Pestbuda 氏は考えています。
5 – 1950 年の当初の計画では、アストリア駅は存在しませんでしたが、2 年に地下鉄 M1962 線の建設が再開されたとき、ここにも駅を設けることが決定されました。 わずかな問題がありました。トンネルはすでに完成していたため、既存の XNUMX つのトンネルに加えて、XNUMX つのトンネルの間に XNUMX つの追加の通路が建設されました。
XNUMX つの通路があるブダペスト スタイルの地下鉄駅は…
6 – Kálvin広場に接続する地下鉄H7路線の建設が発表されました. しかし、郊外鉄道を市内中心部まで延長することは全く新しい考えではありません。1950 年の計画によると、郊外鉄道 H7 のターミナルは現在のボラロス広場ではなくデアーク広場でした。
7 – 当初は地下鉄 M3 線が分岐していました。XNUMX 本はカポスタスマジェール (地区 IV の北部) を市内中心部に接続し、もう XNUMX 本はラーコスパロタ (地区 XV) に接続していました。
8 – M4駅が建設されたとき、すでに別の地下鉄(M3)と郊外鉄道線がカルビン広場で接続する可能性が考慮されていたため、通路も計画されていましたが、
予想とは異なり、M4 は M3 を上回っています。
これが、M3からM4に移動しようとするとき、最初に階段を降りてから再び上がらなければならない理由です.
9 - M4 が通る路線は 1950 年の計画ですでに検討されており、ブダの地上ターミナルとしてブダエルスがあり、ブダフォクにも分岐していたはずです。 その半面ペスト ターミナルは、当時のブダペストの国境であるラーコスパロタにあったはずです。
10 – 4 年代の地下鉄 M1970 線の計画中に、アルバートファルヴァ (地区 XI の一部) とブラハ ルイザ広場を接続するか、ブダのモーリチュ ジグモンド コルテアで XNUMX つの方向に分岐させる提案がありました: ケレンフェルド (現在のターミナル)とブダフォクへ。
理論的には、この方法でラインを分割する可能性はまだありますが、モリチ ジグモンド コルテールではなく、ウイブダ ケズポントで可能です。
主な画像: https://www.facebook.com/Budapesti4Metro/
情報源: ペストブダ.hu
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