重要! 高速道路で秘密兵器を使用するハンガリー警察
来年からは高速道路での覆面監視が増えるため、ドライバーはもう少し注意する必要があるだろう。 ほとんどのドライバーは、警察に見られるとより安全かつ慎重に運転する傾向があるため、トラック運転手は、すでに報告されているパトカーの使用計画とは別に、標識のないパトカーによるより頻繁な検査が行われることも期待できます。 違反を発見するドローン。
昨年末、警察は標識のない車を使用してドライバーを監督し、記録し、罰金を科す新たな手法を導入した。 として autonavigator.hu 以前に報じられたように、すでによく知られているパトカーとは別に、XNUMX月には初めてカメラを搭載した標識のないトラックで活動した。 この方法は非常に成功したことが判明したため、来年からシステムに組み込む予定です。
前述の高速道路 M5 での最初の検査は、その試運転とも言えます。
XNUMX人の警察官が作戦に参加した。 そのうちのXNUMX人は民間人に扮し、トラック運転手の隣に座ってカメラを操作し、無線接続を通じて他の運転手と連絡を取り合っていた。
残りのチームはパトカーに乗っていて、そのうちの5台は従来型のパトカー、XNUMX台は標識のないパトカーだったが、識別用の標識が装備されていた。
彼らはバクチ・キスクン郡の高速道路M5でセゲド方向の監視を開始した。 道路の指定区間には休憩所が4か所あり、ライトバーを備えたパトカー4台が停車していた。 トラックは高速道路を走行中で、民間人に扮した警察官が高速道路法規違反を発見し、普通のサービスカーで待機していた同僚に無線で通報した。 さらに警戒するまで、この車は標識のないトラックの300~400メートル後方を追いかけていました。 この車には警察官XNUMX人が座っており、XNUMX人が運転し、もうXNUMX人が交通取り締まりカメラを操作していた。 道路規則に違反した車両をもう一度撮影した後、彼は最寄りの駐車スペースに連れて行かれ、そこで制服を着た警察官に引き渡された。 標識のないトラックからは法違反者の別の録音も撮られており、この情報に基づいてさらなる措置を講じるよう制服を着た警官に渡された。 XNUMX人の警察官を乗せた最後のパトカーも書類作成手続きを手伝うため検査に参加した。
それからチームは方向転換し、道路の反対側でブダペストの方向に作業を続けました。 4台の車を休憩スペースに駐車し、同様の方法で点検した。 潜入検査はオリエンテーションとその後の報告を除いて1時間半続いた。 規則違反により3台の車両が停止された。 彼らは全員外国人で、うちXNUMX人はルーマニア人、XNUMX人はブルガリア人でした。
これらの違反には、その場で支払った場合、5000~50,000フォリント(14~137ユーロ)の罰金が課せられ、30,000人全員が82フォリント(XNUMXユーロ)を請求され、全員が現場のPOSシステムを通じてクレジットカードで支払いました。
運行当時、高速道路のこの区間は交通量がほとんどなかったため、4 時間半で XNUMX 回の検査が完了するのは標準的な数です。 今回の迅速な実験の結果、覆面トラックは成功したため、XNUMX月からは月にXNUMX回、最低XNUMX時間の実験を実施し、標識のない民間型パトカーも引き続き使用する予定だ。
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情報源: autonavigator.hu
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