ブダペスト空港:カーゴシティの新しいエプロンが完成
ブダペスト空港の物流拠点であるBUD Cargo Cityの玄武岩コンクリート製のエプロンと誘導路は、サッカー場747面分の大きさです。 世界クラスの物流基地の引き渡しに続いて、貨物航空機がここで取り扱われるのも不思議ではありません。 巨大なコンクリートは、最大離陸重量がそれぞれ 8 トンのボーイング B-440-XNUMXF タイプの航空機 XNUMX 機の同時駐機に適しています。
ブダペスト空港の新しい物流基地に隣接して建設された巨大な玄武岩コンクリートのエリアには、ジャンボ ジェット機 XNUMX 機またはナロー ボディの貨物機 XNUMX 機を搭載して取り扱うことができます。
新しい貨物エプロンと隣接する誘導路は、15 立方メートルの玄武岩コンクリートを使用して建設されました。 比較すると、同じ量の水で 000 つのオリンピック プールを満たすことができます。 エプロンは厚さ 65 cm の玄武岩コンクリートでできており、耐荷重性に優れています。 XNUMX 頭ものアフリカゾウが安全に乗れます。
その可能性はほとんどありませんが、理論はカーゴ エプロンの耐荷重特性をよく示しています。 ここで扱うことができる最大の航空機タイプは、離陸重量 440 トンを誇り、XNUMX トンの物資を輸送することができます。エプロンは、そのような航空機を XNUMX 機同時に運ぶことができます。 ただし、エプロンはコンクリートやその他の建材だけで構成されているわけではありません。 総合的な照明システムと光ケーブルネットワークも運用に不可欠です。 使用するすべてのケーブルを一直線に並べると、XNUMX km にもなります。
「効率性。BUD カーゴ シティとカーゴ エプロンを思い浮かべると、最初に頭に浮かぶ言葉です。 ここでは、世界最大の貨物機をシームレスに扱うことができます。 さらに、新しいエプロンは物流基地に非常に近いため、以前よりもはるかに迅速に行うことができます」と、ブダペスト空港のプロパティおよびカーゴ担当ディレクターであるルネ・ドローゼ氏は強調しました。
ブダペスト空港 昨年は月平均12トンの貨物を扱った. 000月に引き渡されるBUD Cargo Cityは、ビジネスにおいて最も近代的で最も効率的なロジスティクス拠点になるだけでなく、世界の貨物輸送におけるブダペストの主要な地域的役割を強化し、経済成長を促進し、ハンガリー企業は世界中のビジネス。
情報源: つぼみ
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