ブダペスト ニュガティ駅は 140 年の歴史があります
ハンガリーの鉄道網の最も重要な部分の XNUMX つ、 ブダペスト ニュガティ 鉄道駅は、28 年前、1877 年 140 月 140 日に建設されました。 このXNUMX年を記念して、 ペストブダ.hu 駅の歴史についての詳細な記事を書きました。 最も重要なマイルストーンは次のとおりです。
初期
1846 年、今日のニュガティ (ハンガリー語で西側を意味する) 鉄道駅の正確な場所に、ペスティ インドハーズ (ペスト駅) と呼ばれるハンガリー初の鉄道駅が完成し、使用されました。 当時、レールはペストとヴァークのみを接続していました。 数年後、ブラチスラバまで旅行できるようになりました。 ブダペストの大通りの建設が始まった 1871 年に問題が発生し、ハンガリーで最初の鉄道駅であるペスティ インドハーズは、施工上の問題により取り壊さなければなりませんでした。
構造
古い駅の場所に新しい鉄道駅が必要でした。 1873 年にオーストリアのアウグスト ド セレスが新しい鉄道駅の青写真を設計しました。数年後の 1875 年に建設が開始され、パリのエッフェル塔を建設したのと同じ会社であるエッフェル社によって実行されました。 もちろん、いくつかのハンガリー企業も建設を支援しました。 興味深いことに、新しい鉄製の車庫は、新しい駅が完全に完成した後に取り壊された前の駅の上に建設されました。 これは、建設が鉄道交通を妨げないように、このように実行されました。
完成した鉄道駅は 1877 年に発表されました。その建築面積は 14,390 平方メートル (m2) で、全体を建設するために使用された鉄製品の重さは約 1500 トンでした。 今日と同じように、車庫は XNUMX つの建物に囲まれており、その中に待合室、レジのオフィス、および特定の種類のサービス専用のホールが配置されていました。
完成した建物は、ガラスとスチールの記念碑的な組み合わせで、オーストリア ハンガリー帝国全体で最大のホールでした。
鉄道駅は、ハンガリー国鉄 (MÁV) の所有となった 1891 年に現在の名前になりました。 駅周辺はあっという間に人口が密集した。 鉄道の建物周辺は常に犯罪活動の中心地である傾向があり、それは当然のことです。
売春と疑わしい死の中心であると噂されていた悪名高いホテル、ウェストエンド ハウスは、ブダペスト ニュガティ駅のすぐ隣にありました。
リフォーム
鉄道駅の位置は、何十年もの間デリケートな問題でした。 それを取り壊して別の場所(人が少ない場所)に建てるべきかどうかについて、多くの議論が続いていました。 主な問題は大規模な汚染でした。
1975 年、ニュガティ駅は有毒ガスのために生命を脅かすとラベル付けされました。 人々は最終的に、慎重な改修が必要であることに気付きました。 リフォーム 駅の存在の最初の 100 年間に行われました。
改修は1979年までに完全に終了しました。それ以来、駅自体の小規模な改造が行われましたが、ホールや車庫を囲む建物の大規模な再建は行われませんでした。
写真:デイリーニュースハンガリー
情報源: www.pestbuda.hu
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