気をつけろ！ブダペストのタクシーには、免許も学校教育も受けていない人が乗っている可能性が高い

全国タクシー協会のゾルタン・メタル会長は、近年ブダペストの街には運転免許証どころか中学2年生レベルの教育さえ受けていないタクシー運転手が溢れていると警告し、当局に強力な対策を求めている。

適切な書類や教育を受けずに飛び込む

ブダペストのタクシー料金は、2023年3月に10%値上げされ、初乗り運賃は1,100フォリント、1キロあたりの料金は440フォリント、1分あたりの料金は110フォリントに引き上げられました。最大の値上げはそれ以前の2022年5月に行われ、運賃は25～30%上昇しました。運転手たちは今年2月にも、20%を超える大幅な値上げ（初乗り運賃約1,400フォリント、1キロあたりの料金は560フォリント）を求めていましたが、ブダペスト市役所はこの提案を拒否しました。

しかし、この仕事は依然として魅力的で、資格も書類もない素人を大勢引きつけている。ハンガリーの法律では運転免許証や8年間の初等教育修了の証明書が必須となっているが、それを持っていなくてもひるむことなく働く人も多い。

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ブダペストにはなぜタクシー運転手がこんなに多いのでしょうか？

ゾルタン・メタル氏によると、この職業は著しく弱体化しており、より強力かつ頻繁な公式パトロールのみがこの問題を解決することができるという。

国会では、ヤーノシュ・フォナジ政務次官がこの問題に直接言及し、ブダペストの街路がタクシーで過密状態にあることを認めました。ハンガリーには数十年にわたり、全国で約1万人のタクシー運転手がおり、その約半数が首都圏以外で営業していました。現在ではその数は1万2500人にまで増加しており、これはハンガリーが現実的に支えられる人数をはるかに超えています。その結果、個人から大企業まで、乗客獲得をめぐる熾烈な競争が繰り広げられています。

ハンガリー語を話さない人はタクシーに乗ることを禁止すべきでしょうか？

メタル氏は、解決策は、いわゆる「ハイエナ」と呼ばれる捕食者を捕獲するためのパトロール強化にあると考えている。ハイエナの存在は深刻な安全リスクをもたらす。また、スマートデバイスを用いた運転免許試験におけるハイテク不正行為の取り締まり強化、そしてタクシー免許の規制強化（試験会場への監視装置の設置も含む）も求めている。

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さらに、ハンガリータクシー協会は、ハンガリー語を話さない第三国籍の運転手を市場から排除することを望んでいる（EUおよびEEA加盟国の国籍者は除外される）。これまで、ハンガリー語を話さない第三国籍の運転手は、通訳の助けを借りて試験を受けることが認められていた。

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