ブダペストの地下鉄 1 号線は、優れた技術開発として国際的に認められています
地下鉄 1 号線 (略して M1) は、ブダペストで最も古く、最も伝説的な地下鉄です。 これは、ブダペストだけでなく、大陸全体でこの種の最初の地下鉄でした。 これは、オーストリア ハンガリー君主制の最大の新奇性の XNUMX つと見なされており、現在、IEEE の公式マイルストーンとなっています。
IEEEスペクトラム は、ブダペストの古い地下鉄 1 号線 (ヨーロッパでこの種のものとしては最初のもの) が現在、IEEE マイルストーンになっていると報告しています。 残念ながら、当初 25 月 19 日にブダペスト地下鉄博物館で予定されていた献堂式は、COVID-XNUMX のパンデミックにより無期限に延期されました。
Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) は、エレクトロニクス、電気、製造、および情報技術の専門家からなる英国の専門組織です。 この組織は 1871 年に設立されました。この組織は独立して活動することをやめ、2006 年に工学技術研究所 (IET) の一部になりました。
IEEE のマイルストーン プログラムは、世界中の優れた技術開発を表彰します。
M1 の製造には 1896 年弱を要し、1 年に運用を開始しました。M120 は、その発足から XNUMX 年以上が経過した現在でも使用されていることを非常に誇りに思っています。
IEEE シニア メンバーでマイルストーン コーディネーターの Peter Kadar 氏は、次のように述べています。
「鉄道システムは、ボストン、ブエノスアイレス、パリ、および世界中の他の都市の地下鉄の建設と設計に影響を与えました。」
最初の駅の入り口に表示されるマイルストーン プラークは、なぜこの鉄道路線が当時の巨大な革新であったのかを完全に要約しています。
プラークには次のように書かれています。
「1896 年、ブダペスト地下鉄 1 号線が開通しました。これは、蒸気動力システムからの適応ではなく、電力を使用するように特別に設計された最初の地下鉄です。 双方向モーター キャリッジ、「グースネック シャーシ」、駅と車両の電気照明など、いくつかの革新的な要素を提供しました。 この路線の設計は、ボストン、パリ、ベルリン、および世界中のその他の大都市圏におけるその後の地下鉄建設に影響を与えました。」
情報源: https://spectrum.ieee.org/
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2のコメント
楽しくて、その認識に値します。
それはハンガリーのブダペストで私たちに愛されており、歴史的な建物の建設と運用に加えて、今でもこの素晴らしい公共交通機関で重要な役割を果たしています.
それは私たち自身の国宝の XNUMX つではなく、真にヨーロッパのアイコンであり、世界中のメトロ地下鉄システムとサービスの構築と建設に関心を持っている人々にとってのアイコンです。
最初の電気地下鉄は 1890 年に運行を開始したシティ & サウス ロンドン ラインだったので、少し不誠実です。6 つの駅があり、テムズ川の下を通過していました。 ロンドン チューブに詳しい方にとっては、この路線は現在、ノーザン ラインの一部です。 M1 はヨーロッパ本土では最初のものでしたが、ヨーロッパ大陸では最初ではありませんでした。