ブダペストのフィリピン人バス運転手:最新の発表
我々が12月に報じたように、ブダペスト副市長の一人であるアンブルス・キス氏は、首都所有の企業で外国人労働者を雇用する可能性は否定した。しかし、一部の下請け業者は別の判断を下した。この問題に関する最新の重要なお知らせは次のとおりです。
アンブラス・キッス副市長は記者会見で、首都自治体が安価な外国人労働力の利用を支持していないことを確認した。 Economx レポート.
キッスは記者会見で、以前の報道に反してアリーババスの路線にフィリピン人のバス運転手が乗らないことを保証する法的解決策を首都が見つけたと発表した。
ブダペスト市、「安価な外国人労働力の利用」にノーを表明
副市長は、彼らが安価な外国人労働力の利用を支持しないと繰り返し強調していたことを思い出した。しかし、これまでのところ、BKK (ブダペスト交通センター) の場合にのみこれを施行できています。彼らは現在、首都とアリババスとの契約を調査し、問題の解決策を見つけました。
首都で約450台の車両を運行するArrivaBusは、 昨年XNUMX月に発表 フィリピン人バス運転手20人に対する研修プログラムを開始し、早ければ2024年XNUMX月に勤務を開始すると発表したが、実現しなかった。
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3のコメント
バスの運転は高度なスキルではありません。文字通り、健常なハンガリー人なら誰でも訓練すればそれができるのです。文字通り地球の反対側からではなく、バスを運転するために移民を輸入する正当な理由はあり得ません。もし非ハンガリー人が本当に必要なら、セルビア人、マケドニア人、ウクライナ人、モルドバ人、ベラルーシ人などにそのような仕事を引き受けてもらうことができるでしょう。 (ただし、公平を期して言えば、フィリピン人は素晴らしく、第三世界からの輸入労働力という点では、ネパール人とともに最も最悪の選択肢ではない。)
@シュタイナー
あんな至上主義者で文盲の野蛮人
自分はここに全く属していないのに、良い人と悪い人を分類すると一体誰だと思いますか?
良いニュースです。バス運転手として訓練を受けることができるハンガリー人はたくさんいます。第三世界からの安価な外国人「ゲスト労働者」は存在しない。