turizmusonline.hu によると、 ウィズエアが最近受領したA321ceo(現行エンジンオプション)は、火曜日にバーミンガムでルーマニア、ハンガリー、ポーランド、英国の報道陣の前で発表されたため、画期的な出来事である。
ジャンボジェットでなくても、エアバスA321は、このカテゴリーで最も広い全長44.5メートルの機体の通路を見ると、狭い機体にもかかわらず、すでに大型機に見えるサイズです。 。 これまでウィズエアの全機材を構成してきたA7よりも320メートル近く長い。 ウィズエアは格安航空会社として、現在運航している飛行機の座席数が 230 席であるのに対し、座席数は 180 と密集しています。 混雑しているように見えるかもしれませんが、足元のスペースが数センチ広くなったという人もいます。
最初の飛行機は20月25日から運航しており、その後に別のA321ceo-sが2018機続く予定です。 これらは110年まで同社が引き継ぐ予定である。ウィズエアはエアバスA321neo-sも2019機発注しており、2024年から10年の間に到着する予定である。ネオとは新エンジンオプションを意味し、消費電力と乗客321人あたりのコストを削減するためのより効率的なエンジンを意味する。 CEOのJozsef Varadi氏は、「古い」AXNUMXによってすでにXNUMX%緩和されるだろうと述べた。 ウィズ・エアの副社長ジョン・スティーブンソン氏は、これは価格に敏感な中央および東ヨーロッパ地域で特に重要になるだろうと述べた。
ウィズエアは、321-Sを導入した最初の格安航空会社ではない。 とりわけ、ブエリングとモナークはすでに競合しているが、ジョゼフ・ヴァラディ氏が述べたように、ウィズ・エアはこれらの航空会社に対してより積極的に事業を拡大する必要があるため、競合他社とは言えない。 turizmusonline.hu によれば、ウィズエアは、これほどの座席数を備えたこのタイプを運航する最初の航空会社だという。
2024年までに、艦隊の主力はA321で構成されることになるが、A320は63に別れを告げる。 現在の150機の機材は321機に拡大する。同航空のコーポレート・リレーションズ・ディレクターのオウェイン・ジョーンズ氏は、同社は他の航空会社から乗客を受け入れたくないが、需要を創出したいと述べた。 中東欧地域にも自信を持っている。 その証拠に、次の 2016 は XNUMX 年にワルシャワとブカレストで運行される予定です。
の記事を元に トゥリズムソンライン.hu
翻訳者 BA
写真: アルパド・フォルダジ/ウィズ・エア
コピーエディタ:bm
情報源: http://www.turizmusonline.hu
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