政府はブダペストの公共交通機関の車両調達に対する補助金を決定
中央政府は、水曜日の官報によると、ブダペストの環境に優しい公共交通機関の購入に補助金を出すことを決定した。
首都ブダペストの公共交通機関を開発する目的で、ブダペスト自治体に拡張された既存の 100 億フォリント (61 億 166.5 万ユーロ) のクレジットラインから、XNUMX 台の新しいトロリーバスとトラムの購入を補助します。
発表によると、政府の支援により、1,052 年までに 2022 の新しい地下鉄、トラム、バス、トロリーバスがブダペストで運行できるようになります。
2010 年から 2021 年の間に、政府は首都の公共交通網のために 1,330 兆 XNUMX 億フォリントの支援を提供することになります。
一方、国庫のデータによると、ブダペスト市には 224 億フォリントの現金が自由に使えるようになっています。 財務相は、政府と協力して欧州投資銀行が提供する与信枠の形で、首都の行政にも 61 億フォリントがあると述べた。
これに対し、ブダペスト市長の Gergely Karácsony は Facebook で、政府が車両の購入に既存の欧州投資銀行 (EIB) の与信枠を使用するように制限することで「冷笑的なプロセス」を行っていると非難しました。彼の前任者であるイストバン・タルロスの任期中に締結されました。
これらの資金は、鎖橋の改修、道路の改良、ブラハルイザ広場とセナ広場の開発にも使われたと彼は付け加えた。
市長は、彼の政権はそれ以来、以前の与信枠の財政条件よりも有利な条件をEIBと交渉したが、政府は「点線に署名することを拒否した」と述べた.
Karácsony 氏は、自治体は「降伏を拒否している」と述べ、1.5 万人のブダペスト住民と、間接的には首都以外の 3 万人が環境に配慮した車両開発の恩恵を受け、空気の質が改善され、快適性が向上すると付け加えました。
「私は、ここ数十年で最大の環境に優しい自動車の開発をあきらめません」と彼は言いました。
Karácsonyは、欧州連合の銀行と再交渉することを約束し、「必要に応じて、ブダペストの人々に政府にそのお粗末な署名を強制するよう呼びかけます」.
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情報源: MTI
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